由於航線設置的原因，嚴格來說賀難等人乘坐的船隻是一艘貨船，而非客船。

    那麼區別在哪呢？

    從功能來說，字面上就有所體現，這也導致了兩種用途的船隻結構有所不同——像四海幫這種攬半天下之漕運的大幫派對於造船還是很講究的，客船要求舒適平穩與輕快便捷兼具，且為了滿足遊人觀景，會採取通風採光都綽有餘裕的設計，如船舷兩側開放巨大窗口，甲板有所加長；而貨船從某種意義上則反之,為了儘可能地多增加載貨的空間，一般都會縮減甲板的面積擴大船艙，外形上也是方梢平底整體較扁，不易擱淺。

    而不同功能的船隻也會被投放在不同的航道上揚長避短，像怒港往中南部內陸走也算是一條收益可觀的貿易路線，一來一回剛好能將各地特產做個置換，不過一路上卻沒有什麼特別值得入眼的景觀，所以在這條線上常行駛的都是轉運的貨船。

    巧婦難為無米之炊，向東流再照顧賓客也不能憑空變出一條客船來，好在賀難等人也不是什麼挑剔的人,貨船也不是沒有臥艙，唯一可能讓人有些許不適的就是這一船海產的腥味太重，剛在船上待了一天，七人身上就都沾上了去不掉的魚腥味，也只能等航程徹底結束再處理了。

    芮無勛在第三天上午就下了船，自酆山大寨賀難定策後他一直在擴張勢力壓制秦廣王與卞城王的地

    盤。秦廣王和蒲家兄弟都已殞命，老卞城王蒲濃現在幾乎已經躺在床上動彈不得，但作為十殿閻羅當中的老牌豪強，這兩地也的確能人不少，端得是塊難啃的骨頭，雖然芮無勛親自坐鎮時仍是高歌猛進,但他抽身來援救泰平鏢局這段時間也的確讓對方有了些許反撲的跡象，所以芮無勛也得儘早重整一下旗鼓。

    相比之下哥舒昊這邊就閒下來很多了，他與陽洪分別以宋帝王和都市王的舊地為對手，許鈴的副寨主在收到都市王死亡的消息之後便自立為主，繼續統率都市王所部與陽洪對抗，而宋帝王的手下卻也隨了頭領性格，早就樹倒猢猻散形成各寨林立彼此忌憚的局面，哥舒昊各個擊破這些軟蛋來也是三下五除二，雖然這些人也未必打心底里就屈服，但至少表面上還是老實了不少，所以這位代理泰山王得了閒暇。

    而在船上的時光雖然漫長，眾人卻也都找到了屬於各自消磨時間的辦法，哥舒昊一直寸步不離地跟着魏潰練功，陳公子獨自在艙里記錄着他的風物觀感，兩個姑娘倒是相互有個伴兒，不過大部分時間也都是待在一塊兒但各做各的事兒，小郁最近的決心很強，正好又在河上是天然適合她的練功場，所以也極其刻苦。

    唯獨賀難，似乎是唯一一個無所事事遊手好閒的傢伙，他現在也不擔心自己突然暴斃的事兒了，所以更不急

    着催促，除了一登船就逛遍船上每一個可參觀的角落之外就是與船員閒聊些水路碼頭間的趣聞軼事。

    由於是內河，所以船上掌舵的舵手一般都是兩班倒，夜間也照樣行船，無非就是慢一些，只有在既定的碼頭才會停船卸貨順帶休整一番，第四日下午時候眾人便抵達了一個叫做沱沙淀的江灣，這裏也是航線當中幾個固定停泊碼頭之一，有大概四分之一的貨物要搬運下船，再遵照訂單從此處重新裝船，所以今夜眾人便要在此地的酒家留宿了。

    「大鄧來了？快往裏上坐吧！」三江四海旗之下，每艘船的船頭兒都是四海幫幫眾，但船員則未必。一般十人為一組的船員大概有三到四個隸屬四海幫，一般都是船頭兒、總管、船醫和船廚這樣的組合，其餘以副管為首的船工水手則是雇員，二者之間的區別則在於前者享受四海幫每月的固定薪給，而後者只是按照航程拿取佣金，更多人數的組別也依此類推。而這艘貨船的十人組船老大鄧開滄就是向東流手下的船頭兒之一，經常往來於這條

    航線，所以與碼頭客棧的掌柜相熟也並不值得意外。

    「上座倒不急，還是先等着把手頭的事兒辦完再說吧！王掌柜您這裏有什麼托我運走的東西嗎？」鄧開滄也笑道，一般碼頭客棧都與該航線上的航船有貿易合作。如果是遊船停駐，那就會讓碼頭客棧來賺

    取這筆住宿費，而船員則能從中抽一筆成；而貨船與碼頭客棧的利益就更深了，銷往當地的貨物要麼由經營着其餘買賣的碼頭客棧直接接手，要麼也是以客棧充當中介完成錢貨交易，而