測試廣告1矽谷一家酒店門口。讀字閣 m.duzige.com

    印有特斯拉Logo的簽到牆前，人群排成了一條長龍。

    按照秩序出示邀請函，簽完到後，人們可以領到一個特斯拉禮包，裏面裝着一些小玩意兒，比如一輛特斯拉汽車玩具模型。

    戴着一頂鴨舌帽，粘了一個假的大鬍子，還戴着墨鏡的馬斯克接過禮包，大搖大擺的朝酒店裏面走去。

    他作為一方商業大佬，喬裝打扮去刺探對手軍情，其實是一件很危險的事，下屬紛紛勸誡他，還有人提出了代老闆深入虎穴的方案。

    馬斯克沒有聽下屬的，他就是想來現場親眼看看。

    特斯拉居然開始量產交付了，而他們的原型車還問題重重，甚至還沒開始對外銷售。

    從發展上說，特斯拉至少領先了尼古拉一年至兩年。

    馬斯克漸漸也認清了現實，沒有再小瞧特斯拉，小瞧夏景行。

    現在人家是領先者，他們才是追趕者。

    要不是怕被抓住太丟臉，他都想半夜翻牆進入特斯拉園區看看了。

    其實，他們先前也曾派人去特斯拉轉悠過，還偷偷拍照，但被抓住一次後，就再也不敢派人了。

    因為特斯拉很損，不僅把這件事宣揚的整個矽谷都知道了，還把相關視頻發佈在了網上，讓尼古拉汽車大大的出了一次名。

    電動汽車不好搞，這也是馬斯克入坑三年得出的血淚教訓。

    尼古拉燒錢沒有特斯拉厲害，但也吞掉了馬斯克幾千萬美元，直到現在，量產、盈利都還遙遙無期。

    另外，尼古拉麵臨的外部融資環境也非常惡劣。

    一想到這，馬斯克氣就不打一處來。

    特斯拉好幾次曝出財務危機，嚇得整個矽谷的投資人都不敢再看電動汽車的案子了，真踏馬是個禍害，連累同行。

    沒辦法，沒有投資人看好尼古拉，那他只好學夏景行，一人供養一家公司了。

    更踏馬氣人的是，他沒有夏景行有錢，而且還要供養另外一隻吞金巨獸——SpaceX。

    SpaceX現在混的也不好，雖說拿到了NASA的近4億美元合同，可獵鷹一號第一次發射在半年多前失敗了，放了個昂貴的大煙花。

    目前SpaceX還在舔傷口，沒法照顧另外一個難兄難弟尼古拉汽車。

    馬斯克驅散腦中雜念，大步走進了會議廳。

    他找了個不起眼的角落坐好，準備擦亮眼睛好好看看特斯拉今天組織的這場交車儀式，看能不能從中學到些什麼。

    隨着時間推移，會議廳中的座位漸漸被填滿。

    突然，全場的燈光暗了下來。

    斯特勞貝爾拿着話筒，快步走上了台。

    「今天，是2006年的最後一天，在這新年來臨之際，特斯拉終於完成了客戶的囑託，趕在2007年之前，把第一批Roadster汽車造了出來，今天就會把首批200輛汽車交到客戶手上，陪伴大家度過一個愉快的聖誕假期……」

    台下掌聲雷動，口哨聲不絕於耳。

    到場的客戶，有部分人笑得很開心，因為他們就是第一批獲得汽車的幸運兒。

    他們是Roadster這款車的真愛粉，不然也不會花10萬美元買這車，而且還要等上一年半甚至兩年，才能拿到車。

    斯特勞貝爾看着台下叫好的觀眾，笑容苦澀，有些不敢往下講了。

    他咬了咬牙，硬着頭皮說道：「但是在這裏，先要向訂購Roadster的客戶道個歉。」

    台下觀眾愕然，有些懵逼。

    「我們本可以向各位客戶發一封致歉郵件，或者打一通道歉電話，但我們沒有選擇那樣做，因為我們想盡最大努力表現出我們的誠意。」

    台下觀眾有人以為是特斯拉延誤了交付時間，所以想給大家表達歉意，還是CEO現場親自致歉。

    這種重視和尊敬客戶的企業，已經不多了！必須得包容！

    「沒關係！這是我們收到的最好的聖誕禮物。」

    「不就是延期交付了嘛！我們原諒你了！」

    「特斯拉，Weareallin。」

    ……

    台下一片歡聲笑語，還有人喊出了特斯拉的企業口號。

    斯特勞貝爾撓了撓額頭，這事弄的，更不好開口了。

    「你們這位新CEO好年輕啊！」

    坐席第一排，貝佐斯扭頭看向坐在自己身旁的夏景行。

    「年輕好啊，意味着創新力，正適合特斯拉這種創新型企業。」夏景行笑着回道。

    坐在夏景行另一側的蓋茨突然問道：「戴倫，你為什麼不擔任CEO啊？」

    夏景行搖頭，「手上事情實在太多了，無暇分身他顧。」

    這兩位商業大佬今天來到現場捧場，其實讓夏景行挺意外的。

    貝佐斯風投和瀑布投資就只投了一點點錢，對特斯拉也不是很重視。

    不過，兩人都訂購了一輛「創始人」型號的Roadster跑車。

    今天，限量100台的創始人版Roadster汽車也會全部交付給各方商業大佬。

    畢竟加了錢的，20萬美元一台，理應優先享受。

    在這100台汽車身上，特斯拉不僅沒有虧錢，反而小賺了一筆，只是不多，幾百萬美元而已。

    這點錢，也無法填補普通版本跑車成本高昂造成的虧損。

    台上，斯特勞貝爾還是咬牙說出了真相：「除了交付延期，需要向大家表達歉意外，Roadster這款汽車的製造成本也出了點意外……」

    在觀眾的目瞪口呆下，斯特勞貝爾快速解釋了一下成本高企的原因——多級變速箱改成了單速變速箱，將原本的晶閘管替換成更加先進的IGBT以控制功率。