不太正經的黑科技大佬 第二百零七章 順風的打算
測試廣告1上個月,也就是三月左右的時候。讀書都 m.dushudu.com
大疆的汪總就聯繫到了金三石。
作為老合伙人,大疆算是最早一批拿到新電池意向合同的人。
不過和其他廠商不同,大疆在自己領域那就是無敵的存在,所以也沒多少人想在這方面和他們掰掰手腕子。
在金三石看來,等到電池開始供貨,大疆這邊隨便更新換代一下,十年之內基本無敵。
在聽完大疆和自己說的事,金三石還真有些吃驚。
不是無人機的事,而是有人找到了大疆想要合作的事。
這個找到大疆的企業很有有名,是快遞行業的龍頭之一順風。
找來的原因也很簡單,順風想要聯合大疆以及鹹魚科技一塊打造新一代的無人物流。
就像科幻電影裏面的一樣,順風希望能夠藉助無人機對一定重量之下的快遞進行投放。
當然考慮到現在的人工智能很拉胯,所有的無人機也會有相關的操控員進行遠程控制。
按照他們的想法,這個項目一旦成功必然會顛覆現有的快遞行業,還能讓順風重回巔峰。
聽完大疆說的,金三石基本是明白了。
這件事對於大疆來說肯定是好消息,畢竟這所需要的無人機可不是一個小數目,而且還涉及到更新換代的問題。
而對於順風,估計是被逼到絕路打算孤注一擲了。
聽說他們的老大和汪總很熟,在談的時候也提到了戰略合作,即獨家供貨協議。
大疆方面貌似也沒有拒絕的打算,就是汪總的意思還是要看鹹魚科技願不願意加入進來。
畢竟這同樣需要用到三千世界的投射能力,而且由於這個計劃所控制的無人機數量過多,或許還得和上頭商量對民用三千世界的性能進行一定程度的解鎖。
其實在新電池公佈的第一時間,網上有就已經有人開始分析其對快遞領域的影響。
不過到目前為止卻只有順風一家找到了金三石,終其原因金三石琢磨着還是因為順風被逼的太慘了。
作為當年的龍頭,現在的順風已經到了不得不搏命的時候了。
聽說2021年第一季度,順風就虧損了約十個億左右,這個消息不可謂不爆炸。
要知道自順豐上市以來,還沒有出現季度虧損的記錄,但在2020年,順豐的市場份額就收縮了2左右。
有專家表示,近年來極兔快速崛起,而菜鳥物流和京東物流一直佔據穩定的市場份額,順豐的確需要在殘酷的市場競爭中找到突破口。
而最重要的一點就是順風的背後沒有電商的支持。
最早由於菜鳥的原因直接和阿里爆發了不小的矛盾,豐巢就是專門用來針對菜鳥驛站的。
再然後一直有合作的京東又拋棄了順風組建了自己的快遞公司。
這就導致主流的幾家電商都和自己斷開了連接。
再加上三通一達在價格上不斷地衝擊,順風的日子是真的一天比一天差。
所以在晶體電池出現後,順風的高層們就已經在琢磨放手一搏的可能性。
一直到上個月三月份才正式啟動了和大疆的談判。
現在快遞行業已經內卷的不行,各行各業的上游生產漲得不是一星半點,去年光各類原材料就普漲40以上,造成了成本推動型的通脹。
這類通脹傳導到下游是非常緩慢的,面對這種情況,生產企業就算不斷壓縮利潤也不敢漲。因為一漲價,就更沒有人買了。
因此,現在的局面是,終端消費者還沒有明顯感受到通脹壓力,因為還沒有傳導過來。
但是從事實業生產的企業已經在叫苦連天,利潤幾乎要被成本上升給榨乾,同時,還不敢隨便漲價。
類似順豐的企業,經營成本一直在上升,運費成本、過橋過路這些費用一直在增加。上游的通脹壓力已經傳到企業,但下游還在內卷打價格戰,根本就沒有提價的空間。
順豐和快遞行業,現在都陷入一個怪圈,就是不得不在承受高通脹帶來的壓力,還要咬着牙一直卷下去,不要命的打價格戰,在現在利