第1229章 唱反調的小斯威夫特

    除了國內媒體之外，在全世界媒體的一致抨擊下，華夏的超高速真空磁懸浮管道一期工程的完工基本上就成了一個笑話和一個騙局了。尤其是大量的媒體提出了要實際探訪和採訪，甚至體驗一下列車的要求都被拒絕掉了，理由是管道雖然建設好了，但是列車還沒有到位，還需要磨合與試運行等等，等到其他的條件都成熟了之後，會邀請媒體來參觀的。

    華夏超高速鐵路發展公司對天發誓，這個回答不是任何的套話，而是大實話，確實是目前不適合參觀而已，但是這立刻就被國外的媒體給解讀成了心虛。

    一時之間，這件事情在國際上都成了不大不小的笑話，成為了無數國外網民們嘲諷的對方。

    事實上，其實不只是國外，國內的情況也很糟糕，雖然大部分媒體，明面上對這件事情都是一片沉重，但私底下，許多媒體人都對此表示搞笑，鄙夷，甚至還感到了羞愧。

    米國y視某著名的主持人，私底下在參加一次有外國人在場的飯局的時候，就非常直接的向那些外國人表示說，這件事情太丟人了，要不是有工作在這裏，他恨不得不做華夏人了！

    大部分媒體最少明面上是這樣的，但還有一小部分媒體，乾脆連演都不演了，尤其是一部分網絡媒體和公眾號……這個由微信帶動起來的，全新的媒體服務平台，直接就是各種跳，各種諷刺，一時之間仿佛過年了一樣。

    畢竟到了2008年之後，隨着華夏各方面實力，以及經濟市場的高速發展。許許多多的以吹國外為生活依仗的媒體忽然就發現自己的工作是越來越艱難了。

    不但以江南集團為首的媒體集團對這種行為大肆打壓和封殺，就連老百姓也不愛看了。

    不愛看也就罷了，反正他們不指望賺老百姓的錢。可問題，老百姓還反過來罵他們，搞得不少媒體雜誌因此而失去了市場，收益大大減少，簡直不要虧到哪裏去了。

    所以這次好不容易出現了這麼一個大話題，這些沒什麼人監管的，自媒體就開始各種各樣的瘋狂熱炒，一時之間，不少老百姓那是受了很大的打擊的。

    與之相對的，米國聯合超真空管道鐵路公司敏銳的抓住了機會，開始大肆宣傳自家的技術，同時還有一段記者探訪米國聯合超真空管道研發中心的新聞節目在幾乎所有渠道放送。

    聽名字就知道，這是記者去參觀了米國聯合超真空管道的研究中心，雖說米國聯合超真空管道鐵路公司沒有在地面上鋪設哪怕一米的管道，但實驗室裏面進行的研發和試驗還是有的，畢竟這裏面不涉及什麼經濟利益，可以快速的執行。

    而研究中心裏面自然也是建設出了一條用來實驗的管道，而首先用來拍攝的也就是這條管道。

    但長度不長，也就是1公里出頭的樣子，對於一輛超高速磁懸浮列車來說，這麼一點點距離，實在是測試不出多少數據，確實是短了一些。

    但是在記者的鏡頭下，卻拍攝的蔚為壯觀，一眼望不到頭的那種。

    緊接着記者又拍攝到了真空磁懸浮列車的實景圖，在外形上確實堪稱科幻，整個塗裝就是一個銀面，連一面窗戶都看不到，突出的就是一個簡約和線條美。

    同時記者也參觀了列車內部，裏面的裝修堪稱豪華，有飛機頭等艙級別的座椅，以及還設有功能全面的餐車，上面烹飪各種西方食品，除此之外甚至還有用來卡拉0k，健身房等等好幾種功能不同的車廂，突出的就是車廂裏面的娛樂功能全面。

    然後就是關鍵的車廂在管道裏面行駛的畫面了，不過非常遺憾，在這裏的時候，原本的實景拍攝就變成動畫演示了。

    由3d建模來展示超高速磁懸浮管道列車在管道中行駛的原理和畫面，並沒有拍攝具體的畫面。

    不過這已經讓所有人都非常滿足了，全網瞬間又是一陣猛烈的吹捧，而米國聯合超真空管道鐵路公司的股票則在這個時期迎來了又一次暴漲，在多方資金的推動下，米國聯合超真空管道鐵路公司的總市值一度突破了50，000億美元，成為了全球第1家市值破50，000億的公司，這本身又引發了全球的一陣狂吹。

    不過在全網一片沸騰之際，另外一家公司幹的事情卻引發了一陣不滿。