雖然對狗系統做法氣憤不已，但最後還是無奈接受了。

    好在說，那幾條遠洋照燈漁船雖然在陰度洋生產捕魚，但並不需要江寧親自過去接。

    不然，估計還得飛到獅城去。

    畢竟那邊有中轉站，允許遠洋漁船在一定距離海域停靠，同時那邊中介也是非常多。

    像桃城鎮的一些遠洋漁船，船上至少一半以上是國人，剩下就是把船開到獅城哪裏等待，然後一批啊三工人們坐着小船過去。

    這些都是獅城那邊中介介紹的，而啊三們也便宜，甲板工人來說對比國內一半工資不到，同時還不用算抽成。

    跑遠洋漁船的工資和國內相比不算太高，但是有抽成，當捕撈一定數量魚貨，船上老闆就會另外在補抽成。

    同樣這些中介除了介紹工人外，還負責他國船隻各種補給。

    畢竟像江寧他們這邊漁船起步去一次就得八個月打底，需要各種物資就要不少。

    其中開船來回就得三個月，中間五個月才是生產季節，這些出發前都是算好的！

    至於這些遠洋照燈船需要什麼時候回來，那至少還得一個多月……

    最後江寧也懶得說什麼，只要不是現在讓自己一個人飛到獅城去就行。

    「快點把那些菜放到船上籃子裏，肉都趕緊放到冰箱裏，不要讓它們壞了。」

    看着一輛裝有各種蔬菜和肉類的電瓶三輪車開到碼頭上，江寧快速向着旁邊停靠的船隻喊着。

    一大早才就親自去市場採購了，其實也可以不去，完全可以交代給船上廚師。

    但是經過前面幾次出海，他覺得有些一言難盡了。

    買的菜很單一，做法也是極為單一。

    這可能就是系統安排的人跟現實人有區別吧……

    雖然在船上能吃飽就行，但現在是自己的船，那加菜是必須的。

    單單牛肉就帶了大半隻下來，還有雞鴨……

    以及晚上宵夜，速凍餃子湯圓等一些畢竟合適的都買一些到船上。

    國內漁船大都是包伙食，至於額外零食和煙這些就得自己花錢了。

    當然礦泉水這些是船上的，偶爾良心的船長還會買十幾箱啤酒給工人喝，不過不是什麼烏蘇科羅娜，只是便宜的雪津了。

    看着船上水手們在忙碌搬運各種物資，江成海這時走過來說道：「這次打算去多久？」

    想了下，江寧有些不確定大概說道：「不知道，看情況吧，不過要是還不錯我打算下個月再回來。」

    不管有沒有魚貨，他都給船上備足一個月伙食和燃料，以防萬一總是好的。

    江成海有些費解道：「不是有船長，在說現在碼頭每天這麼多事情，你又不是非得親自去。」

    聽到他打算要去一月，雖說這對漁船來說挺正常時間，但想到現在的江寧完全可以不用親自出海。

    管理管理碼頭，買買魚貨不輕鬆麼，幹嘛還得繼續跑海上風吹日曬？

    對於江成海來說，自己已經跑了大半輩子船，不希望下一代也這樣。

    之前江寧要去是沒辦法，那麼現在情況好轉完全可以放手了，不需要跟着出海了。

    「呃，習慣了，而且碼頭也沒有什麼事情，你們看着就行了。」

    現在碼頭完全是百廢待興，雖然看似很熱鬧，但大多是建築工人在忙碌。

    而碼頭這裏也就是時不時會有漁船停靠卸魚貨，感覺就是個空殼子，江寧怎麼可能每天無聊的待在碼頭上，還不如出海捕魚有意思。

    顯然說不動也就不勉強，最後江成海還不忘叮囑道：「好吧，那你自己注意安全。」

    「知道啦！」

    嘴上應着，可想到那兩條就要回來的雙拖網漁船，江寧不忘交代道：「可能那兩條雙拖明天應該到了，到時候你跟陳航聲對下賬，多少錢就先放你那裏。

    畢竟我出海了也不知道，萬一不夠轉賬也不方便。」

    上次賣大黃魚和魚貨的兩百多萬，他沒有交給江成海，而是自己留着。

    除了藉口說是分賬，還有就是想着現在碼頭也不需要花量的錢，至少這次回來前不需要。