皮爾看到不合格的汽車，就拿個大鐵錘打算把它砸掉，不讓存在問題的汽車流向市場。結果幾名工人看到聖皮爾要砸車，跑過來就要揍他，工人們還非常有理，好好的汽車為什麼要砸掉。

    工廠里的對立情緒非常嚴重，不但工人難以管教，就連領導也不理解，聖皮爾等美方人員無奈至極。也許北汽方面還沒有意識到，他們幾次三番的出現狀況已經讓上層不耐煩了，董事會已經決定對北汽項目放任不管，既不撤資也不投入，至於北汽方面希望的國產化和二代軍車項目，上層已經不當回事了。

    福斯看着凱越轎車，驚訝的問道：「林先生，這是您獨立設計的嗎？」

    他打量着眼前的年輕人，真難以相信中國竟然有這樣一位汽車設計師，這個年輕人設計的車型一點也不差，可以說已經處在國際知名水平的那一行列了，這對中國這片汽車業的處女地真不知道會意味着什麼。

    林強生心大臉也厚，一點都不矜持的說道：「這款車子是我獨立設計的，福斯先生覺得怎麼樣？」

    福斯仰着頭，觀察着凱越說道：「外觀我打80分，技術水平還沒有經過實地檢驗不好評價，但僅憑一些數據和實物觀察來說我給它打70分，只要你們的零件質量標準過得去，這款車是非常有前途的。」

    林強生笑道：「謝謝你的打分，我相信凱越是款好車！」

    福斯看着一臉輕鬆自信的年輕人，稍稍有些不甘心的問道：「林先生，我能問一下，您和上汽合作的這個項目制定了一個多長時間的國產化目標？」

    林強生疑惑了一下，然後又看了看仇克，見他也十分關心這個問題，於是說道：「這款車不存在國產化問題，它的零部件將完全由東星集團在國內的廠家提供！」

    福斯大皺眉頭，這是他最不想聽到的答案，如果這款車的零部件完全由中國國內的企業來生產的話，那麼它勢必會嚴重打壓普桑轎車，會對普桑在中國的推廣造成一定阻礙。

    他疑惑的向仇克問道：「仇董事長，這款車的零部件完全由東星提供嗎，你們自己沒有制定一個國產計劃？據我所知，這位林先生的東星集團也是外資企業吧！」

    林強生怔了一下，這才發覺福斯把自己坑了，他已經把凱越和自己當做競爭對手打壓了。

    仇克猶豫了一下，點頭說道：「是的，我們內部是指定了一個生產時間表，預計在5年完成凱越轎車的零部件本土化。」

    林強生疑惑的看着仇克，竟然還有這種事，不行，不能再讓這個德國人挑撥離間了。

    他對仇克說道：「其實你們這個計劃可以加快，下一步我就打算把凱越轎車的零部件產能放到上.海來。不知道仇廠長還記得與否，我曾打算在嘉定建設汽車零部件生產基地，如果上汽參與進來的話我是十分歡迎的！」

    仇克很積極的說道：「這個事我記得，如果林先生真的投資嘉定，我們願意幫助您建廠，我們是希望儘快加強汽車零部件的加工實力，任何人或公司對我們的幫助，上汽都歡迎！」

    「非常感謝，我預計兩年之內就會在嘉定建起一批配套廠家，讓我們拭目以待！」林強生笑着說道。

    他轉頭看着福斯，暗中冷哼，可惡的德國佬！

    桑塔納可是德國大眾崛起的關鍵，890年代大眾陷入經濟危機，淪落成了二流汽車製造商，一蹶不振。但是桑塔納卻意外的在中國受到歡迎和追捧，自此在國內奠定了德國大眾的深厚根基，更被老百姓譽為「神車」。德國大眾挺了過來，還憑藉着中國這個超級大的市場獲得了重新發展的動力，中國每年向其貢獻一百多億美元的巨額收入，成為了中國汽車業最賺錢的企業，它在中國每輛車的淨利潤更是超過了其他國家！

    林強生暗道，即使阻止不了德國大眾進軍中國的步伐，但是攪攪渾水也是好的，最起碼讓德國人不要太輕易的賺走中國人這麼多錢，然後德國人還反過來遏制中國汽車業的發展，賺了錢還不尊重中國消費者，經常在國際上做一些抹黑中國的事情，這一世可沒這麼容易了。未完待續