工業民科 第八百九十二章 凱越下線
林強生乘坐着飛機來到了上.海,這次前來的還有李偉如、趙瑞之等武器專家,他們這一次是受邀請訪問奧地利斯太爾公司,對數控冷鍛機床等專業設備進行考察。
但下了飛機之後,眾人卻來到了上汽,參加了凱越汽車的試組裝生產,經過半年的準備上汽終於迎來了新車型。
當仇克見到了凱越轎車之後,就堅定了和東星集團合作的信心。凱越的造型相比普桑又前進了一大步,整體性的前後保險缸代替了車殼、保險槓分離模式,頗具現代感的大燈造型更像人的兩道眉毛。
這款車還採用了高成本的鋁合金輪轂,這在普遍採用鋼製輪轂的其他車型來說是個了不起的進步,看上去非常時。
東星集團與38集團軍的三產企業保定車輪製造廠,達成了合作協議。這家廠子將作為東星集團的合作企業,生產鋁合金輪轂,這樣不但解決了槍械採購的資金問題,還有了一個非常不錯的盈利項目。
在上汽的老廠房裏,一輛凱越轎車由工人們組裝出來,仇克等人站在周圍仔細的觀察着這輛車。上汽的工人們也都跑過來觀看,大家按耐不住激動的心情歡呼雀躍起來。
這些工人原本就是普桑項目挑剩下的,看着中德合資項目生產的轎車那麼受市場歡迎,這些職工看在眼裏難過在心裏。他們不知道自己的命運將如何,只是知道上.海牌轎車終將會停產。
關於這一點,廠里早就有了流言蜚語,上.海牌轎車即將倒閉,他們這1300名職工將轉移到中德項目上,但是工廠上層遲遲沒有動作,德方資本好像也沒有要加大投資的意思。
就在種種紛擾的情況下,東星集團與上汽合作了,而且還承諾上馬新車型。但雖然這也是一個外資項目,可實際上工人們並沒有覺得它會比普桑項目好,因為這家外資企業的老闆看上去是個中國人,大家對他並沒有什麼期待,很多人都這麼想,包括領導們,中國人自己能造出好車嗎?!
但是,這半年來工廠的變化顯而易見,他們得到了一條新式生產線,比德國人的還好的汽車生產線,又不斷運送過來的汽車零部件,藍天車型在這裏組裝了,幾個月過後看到藍天轎車暢銷,大家的心情安定了下來。
直到,他們看到了這一款新轎車,當職工們見到了凱越之後頓時信心高漲了起來,因為凱越一點也不比普桑差,甚至更現代化。而且,就連德國技師們見到了這款車之後也大為驚奇,他們稱從來沒有見過凱越這種造型,它非常先進,與普桑看上去就像兩個時代的產品,這可是德方技師的原話,職工們記了下來而且還造成了一種效果,就是凱越轎車不比普桑差,大家的精氣神一下子就有了!
仇克轉身和林強生握手,激動的說道:「林先生,你設計的轎車很好,非常好,這款車已經達到了國際先進水平,我真為我國有你這樣的汽車設計大師而高興。」
老頭無比慶幸,他先前覺得林強生的設計多是取巧得來,但是凱越這款車證明這位年輕人的設計實力,就憑這個先進的外觀,凱越註定會在國內造成轟動的,現場就有上.海多家報紙的記者,還有電視台的攝製組。
他不由得又想起普桑來,原本按照與林強生協商,凱越轎車定價在21萬元左右,但是現在看來這個價格定得低了,如果凱越定價21萬,那普桑就有些危險了,普桑轎車的價格在25萬元以上。
德國狼堡汽車駐上汽代表福斯也在人群之中,他仔細的打量着凱越轎車,說實話這款車的設計讓他大為驚艷,想了想對林強生說道:「林先生,這款車的造型非常前衛,在世界車型當中都是少見的,如果推向中國市場一定會受到消費者的喜歡。」
林強生聽完了翻譯,笑道:「謝謝福斯先生,你對普桑質量的把關很嚴格,普桑在你們的管控下保持的了德國品質,在中國也十分受歡迎。」
福斯抬了抬頭,自豪的說道:「德國品質世界領先,我很高興來到中國推廣我們的轎車品牌。」
林強生對這個德國人還是很有好感的,實話說,有了這個人才讓普桑項目保持了高水平。當然,也有上汽全廠上下的支持才行,他不禁想到了北汽的那幫人,搖了搖頭,兩者真是天壤之別。
北汽的代表聖皮爾就向他說過一件事,北汽生產的切諾基存在嚴重質量問題,聖