長距離壓線技術。

    這個技術講道理，用得很不少，比如鮑威爾、加特林等等都有運用。

    視覺效果上會出現一個很長的壓線感。

    但是這個技術，說真的，就是用在自己需要賭博或者是體能已經快要繃不住的時候。

    賭博很好理解，不行就要輸了，賭一把或許有機會，以弱勝強。

    那繃不住是什麼意思呢？

    就是衝刺區的時候身體反饋告訴你，繼續下去會越來越僵，而這個時候距離終點線還有距離。

    你怎麼辦？

    是的，採取直接長距離壓線，強行打破身體的僵硬，讓身體增加慣性帶動。

    但說了這麼多好處，壞處呢？

    你要知道這個世界上沒有完美無缺的技術。

    壞處就是四個字——失敗率高。

    極其容易出現反效果。

    典型的例子，比如重開前的世界線，2021年長安全運會，100米男子決賽，蘇神自己想要依靠長距離壓線，壓出一個更好的成績，但是顯而易見，是極其失敗的。為什麼這麼說呢，因為那一把的壓線數據，蘇神非但不是平常的最好，反而壓了等於沒有壓，甚至還不如不壓。

    取幾個衝過終點前瞬時速度——

    陳嘉鵬，40.27km/h。

    許州正，40.1 km/h。

    謝正業，40.38 km/h。

    最快的是最後一道的鄧志堅，41.65 km/h。

    而你知道蘇神是多少嗎？作為奪冠的蘇神，跑到了9.95的無可爭議第一急速，結果他的壓線瞬時速度是——39.87 km/h。

    這是什麼概念呢？又排在什麼樣的一個位置呢？

    就是——倒數第二而已。

    是的，你沒看錯，我也沒有打錯，蘇神這一次壓線瞬時速度，是八個人裏面，最後第二個。

    僅僅比全場比賽發揮失誤的小將陳光鋒39.84 km/h，高了0.03。

    不用說別的了，這些技術數據一擺出來，傻子都能看出區別，那麼這一場，就是典型的長距離壓線技術使用失敗。一旦失敗，那麼就會反倒是變成了壓線過早，技術性翻車。

    可能比平常過去，慢了更多。

    就這個技術點，如果蘇神不做這個技術，比9.95更快是顯而易見的事情。

    但很多人都沒有說到點子上，為什麼會沒跑好？除了起跑抬頭過早，還有就是這個長距離壓線技術使用失敗。你仔細看就知道，蘇神大概六七米就開始壓線了，不然的話，數據證明，必然要比9.95快。不過這都是馬後炮，因為蘇神利用這技術打開過無數次極限。

    他第一次打破周維的全國電記紀錄，就是長距離壓線，強行打破身體僵直，做到的10.16。

    而且這些人裏面，就他一個人這麼大幅度壓線，還是這麼一個長距離壓線。（為了配合大家理解，小紫後面會把這些視頻放上來，方便大家觀看理解）

    還有2015年鑽石聯賽的9.99也是個明顯的長距離壓線。

    2018年馬德里9.91也是同樣如此。

    同年的巴黎站9.91也是這樣。

    甚至包括9.83那一槍，也有明顯長距離壓線的趨勢。

    所以蘇神在想要創造好成績的時候，經常這麼幹，如果這一下成功，或許一下子就打開了9.90。因為那一槍正常跑，數據已經證明，絕對要比9.95更快，如果成功絕對有可能突進9.90之內，跑到9.80+的領域。這也是為什麼跑完後，蘇神看成績並不是特別滿意的原因。

    因為這一槍如果發揮好了，絕對可以打開9.90，但還是那句話，沒有如果。

    這一招好用，蘇神這種大賽型，也使用成功率不低了，可是失敗的概率還是在那裏擺着。

    你想要太高，根本不可能。

    因此，這就是賭博。

    如果沒弄好，別說跑出超級成績，很可能還不如你正常跑過去的速度快。

    可蘇神現在沒得選，因為不這麼做，他就沒有機會了，身體的各項反饋