徐立之所以如此篤定地要退出手機行業，其實最根本的原因就是，他相當清楚波導目前所面臨的尷尬局面。

    要技術，波導其實沒有什麼拿得出手的技術。

    七八年以前，那個時候夏國生產手機的牌照，並不是想拿就能夠拿得到的，需要有競爭，需要靠關係。

    因此只有少部分手機廠商能夠拿到手機生產牌照。

    波導並不是特別幸運的，也沒有拿到手機生產牌照。

    但是徐立曲線救國。引入了法國最大的手機生產商薩基姆的技術和生產線。

    一下就生產了2萬多台手機，並且繞過了從國內拿手機生產牌照的尷尬局面，直接使用薩基姆在下過國內的手機生產牌照。

    那個時候手機是海外品牌的天下，摩托羅拉，諾基亞，三星愛立信等等，一時間風光無限。

    波導手機能夠自主生產手機之後，功能手機的成本一下就降了下來。

    所以經過了幾年的努力，按到成為了夏國第一手機品牌，更是擁有了百億級的產業。

    但是從去年開始，波導手機的銷量雖然有增，賣一部手機出去卻根本掙不了錢，反而還在無限制地虧損。

    這就導致了波導的生產線目前為止全部宕機。

    現在是智能手機的時代，波導沒有辦法開發出自己的操作系統，甚至沒有辦法去購買相匹配的晶片，只能夠做功能手機，這就是波導的技術劣勢。

    要市場，波導的市場也在大範圍的縮水。

    畢竟目前，國家已經取消了手機牌照這一項審核制度。

    只要你有相應的生產設備符合相應的入網要求，你都能夠生產手機。

    功能手機本來就沒有什麼特別高深的功能，無非就是打電話，短訊或者是加一個拍照功能。

    這樣的手機依靠的就是零部件組裝。

    波導能夠做的很多山寨手機也能夠做。

    現在手機除了價格要比波導便宜許多倍以外，還有很多讓波導根本無法想像的創意。

    比如誇張的跑馬燈，大喇叭音響，待機一個月不用充電的超大電池，可以當作電筒或者是打火機的手機等等。

    在山寨手機的衝擊之下，徐立覺得自己在做手機畢竟是沒有任何市場了。

    所以徐立此時做出的決定，和到當初決定退出尋呼機進軍手機行業一樣。他要退出手機行業，進入汽車行業。

    他十分看好汽車行業，因為他認為隨着國家的經濟發展，越來越多的人會開上小汽車。

    波導願意進入汽車行業，並非徐立拍腦袋的決定。

    徐立已經嘗試在2003年和南汽新雅途合作，收購了36％的新雅途股份，並在2004年就推出了新雅途汽車。

    但是隨着雙方的合作出現了裂痕，波導又全面撤資。

    2005年，徐立又找到湘江市的新城集團成立了發動機公司，並且收購了神馬汽車。

    奈何沒有拿到汽車的生產資質，徐立的造車之夢再次破滅。

    緊接着徐立又找到了長豐汽車，雙方目前的合作也出現了一些裂痕，最重要的原因就是波導的資金沒有跟上。

    生產汽車就和吸食dp一樣，源源不斷的資金投入之後，確實都沒有看到效果。但是又忍不住繼續投入資金。

    徐立在看着一些合資車企，資產瞬間就突破百億市值到千億rmb，心中十分的慌張。

    因為他十分清楚，做手機一台手機賣一兩千塊錢。是永遠達不到這一種高度的。

    徐立也準備扔掉自己的負資產，手機業務，全身心地投入汽車的生產和研發之中。

    關掉辦公室的電視之後，秘書給徐立打了一個電話。

    「徐總您好，你等待的客人到了。」

    聽到這話，徐立趕緊站起來說道：「你先請客人在會議室喝茶，我馬上過來。」

    徐立和波導的董事團隊，希望能夠找到一家實力強大的企業接盤波導的手機業務。

    但是在2007年，在移動通訊業務處於變革的時代，在諾基亞能夠一統江湖的時代。

    很多大企業都十分的理智，根本就不敢接盤波導這樣