，哪裏能不盡心盡力的幹活。

    所以在工人的加班加點之下，設備的安裝進度很快，加上這些設備本身主要就是生產汽車的，和拖拉機生產有不少近似之處，所以需要調整的相對就少了許多，導致了安裝速度的進一步加快。

    等何雨柱這裏增強出合適材料的時候，安裝已經近半了。

    把合適的材料交給了許文強，當然，上面的編號肯定是被他偷摸的打磨掉了。

    測試效果沒的說，比設計值還要好。

    這一下子基本算是齊活了，只等煉鋼廠把材料生產出來了。

    好容易看到曙光，煉鋼廠也是火力全開，需要的材料很快也給生產出來了。

    去研究院翻譯圖紙資料的人已經回來好幾天了，研發部門的人加班加點的也算是研究出來頭緒了。

    沒管廠里原來的設計，而是先按照翻譯過來的設計克隆了福特的產品。

    把零部件規格下放到各個車間，先生產出來了兩套。

    生產新產品就是這樣，無論多麼成熟的產品，剛開始生產肯定需要少量生產，等測試完性能以後，才能決定能不能大規模生產。

    接下來又實驗了七八天，才算是試製出來第一台成品。

    試機的時候，除了實在脫不開身的，其他廠領導都來了，準備親眼目睹廠里的第一台拖拉機試車成功。

    試車由許文強牽頭，在一眾領導的注目下，他爬上了拖拉機，從兜里掏出來一把鑰匙，插入啟動開關，順時針一擰，拖拉機先是哈赤哈赤的喘氣，越喘越快，直到『塔塔塔』的聲音響起，才把鑰匙回了原位。

    這是一台額定功率五十馬力的拖拉機，加上還沒有安裝消音器煙筒，所以聲音震耳欲聾，一幫圍觀的領導都不由得往後退了一大截。

    拖拉機啟動成功，許文強也是鬆了一口氣，雖然提前就偷摸啟動過一次了，不過那麼多領導圍觀，依然會有點擔心。

    啟動沒有掉鏈子，剩下的就是實際行駛一下看看了。

    許文強雖然開過汽車，卻並沒有開過拖拉機，所以他也不敢開快，只是掛上一檔，緩緩地開動了起來。

    許文強在前面開，其他人在後面跟着，指點着拖拉機議論紛紛，有些感性的，還流下了眼淚。

    等許文強把拖拉機開到了實驗場地，會開汽車的幾個領導都上去開了一圈，才心滿意足的下來。測試廣告2