雖然日軍非洲和印度洋軍司令官中村孝太郎大將按兵不動，讓安家軍海軍印度洋艦隊航母特混編隊誘敵深入，在印度洋中部海域殲滅日軍在印度洋地區艦隊主力的企圖落空，但安家軍陸海空軍在塞舌爾群島的作戰，一直在有條不紊地進行。

    在安家軍進佔馬埃島的次日，日軍再次派出陸海軍航空隊，對馬埃島進行了猛烈的空襲。經過一夜的部署，馬埃島各處的防空陣地已經投入了使用，天空中佈滿了高射炮彈的空炸火花，但日軍的轟炸機，依然在戰鬥機的隨護之下，毫無畏懼地在低空中掠空而過，扔下串串炸彈。.

    由於航程問題，日軍陸海軍航空兵只能在馬埃島上空滯留十多分鐘時間，因此它們把注意力全部集中到了在維多利亞港灣上游弋規避的艦隊上面，在屁股後面安家軍攔截戰機的追逐下，拼命地拉低轟炸，試圖創造奇蹟，炸沉幾艘戰艦，在自己的戰績上添加閃耀一筆，對於那些堆積在機場、港口碼頭以及登陸灘頭陣地上的大量物資，視而不見。

    要知道，由於防空導彈陣地尚未建立，對於日軍戰機的攔截，根本做不到萬無一失。而那些戰略物資全都是毫無掩飾的，一目了然，其中甚至夾雜有大量燃油和彈藥，一顆炸彈下去隨時都有可能引發劇烈殉爆。

    假如這些物資被毀滅掉，甚至於只是受到局部損失，安家軍這次跨越兩千海里的遠征將會出現嚴重問題。

    不過，日軍陸海軍航空兵飛行員偏不如此，他們突破安家軍艦載機組成的攔截網後。第一反應就是突進維多利亞港看個究竟，發現下面海面上滿是艦船的蹤跡，頓時心花怒放，亡命地拉低高地進行低空轟炸，哪怕為此付出寶貴的生命也在所不惜。

    非常可惜。他們的付出，僅僅使得海面上的船隻受到一些輕微的損失，其中一艘驅逐艦遭到重創，不得不被拖到維多利亞港日軍從英國人手裏接手後再次進行擴建、現在完整落入安家軍手裏的船廠進行修理。

    第三天日軍陸海軍航空兵的空襲依然比較嚴重，使得安家軍陸軍和海軍都出現了一定的死傷。

    陸軍一個營在四艘驅逐艦的護送下。乘坐兩條運兵船，前往馬埃島西南方的達羅斯島及附屬島嶼，準備實施登陸後，結果被日軍的戰機發現，對艦隊展開了密集轟炸，結果一艘運兵船被炸沉，大約兩百名官兵血染大海。

    海軍所屬的一艘補給艦。傍晚時分在維多利亞港規避日軍戰機轟炸時，被炸彈命中，補給艦被點燃，這艘補給艦上除了運載大量燃油外，還裝載有冷凍豬肉、牛肉以及大豆、淡水等重要物資。

    在沉沒之前。這艘補給艦一直燒了個通宵，火光燭天，整個海面一片通亮，讓所有看到這一幕的人心裏都沉甸甸的。

    此後，隨着二炮部隊所屬的兩個防空導彈營部署到馬埃島，日軍損失越來越慘重。空襲力度也越來越弱，到最後隨着馬埃島西南部、南部和東南部諸島遭到安家軍登陸部隊的襲擊，日軍部署在這些島嶼上的野戰機場一一被拔除。馬埃島、維多利亞港及附近島嶼、海域終於平靜下來。

    馬埃島東北方四十公里處的普拉蘭島，是塞舌爾群島中的第二大島，它寬四公里，面積四十二平方公里，全島為多山的花崗岩地形，最高峰海拔427米。日軍佔領後修建了兩條平行公路縱貫全島，另有一公路穿越中南部山區的原始森林。同時在島西南方向的阿米蒂埃建有一個野戰機場，但是在頭一天增援馬埃島的空戰中，這個野戰機場的戰機已經損失殆盡，隨後為了避免這個機場成為安家軍覬覦的對象，跑道及設施被日軍自己破壞。

    在馬埃島與普拉蘭島之間的海域，爆發了安家軍海軍與日本海軍的第一波接戰。

    四月五日傍晚，航母特混艦隊下轄的第四驅逐艦編隊，進逼向普拉蘭島南部，為後續登陸部隊開路。

    航程過半時，艦隊的對空對海偵查雷達發現一支陌生的船隊從北面而來，立即提高了警惕。

    隨着雙方距離不斷縮小，第四驅逐艦隊瞭望兵用肉眼發現了北面船隊的影子。

    由於民用船隻沒有安裝敵我識別系統，第四驅逐艦隊司令李小帆中校非常擔心這是安家軍從次大陸方向駛來的運輸補給船隊，為了分清敵我，立即下令主隊四艘驅逐艦「湄公河」號、「湄南河」號、「南康河」號、「南森河」號轉而向西航