測試廣告1    與此同時遠在魔都的魔都汽車公司中，一間大型會議室中，此時也有很多人正在開會，而會議的內容，自然也是討論這次大唐科技所推出的這款『大唐盛世』純電動汽車，並且他們討論的結果也和之前的大河汽車一樣，都認為大唐科技這次所推出的汽車, 並不是什麼中低端汽車，而是高端車，畢竟僅僅車輛所配置的安全系統，其成本就不得了，甚至有的就算是過百萬的汽車，在安全設施方面, 也不一定有大唐科技這款『大唐盛世』純電動汽車的安全設施齊全。一筆閣 www.yibige.com

    這就讓他們公司也有了很大的壓力，不過好在他們公司主營的並不是純電動汽車, 而是燃油汽車, 不過在場的誰都知道，隨着時代的發展，純燃油汽車註定是會慢慢的被淘汰的，而其他新能源汽車將會成為主流，其中就包括了純電動汽車。

    所以在純電動汽車方面，他們公司也是會發展的，好在他們公司和大唐科技之間的關係並不錯，甚至還和大唐科技一起建立了一家電池生產公司，使得他們公司今後不必像那些中小型汽車公司一樣，還為電池方面的技術或者成品的來源而發愁，甚至他們公司也都已經早早的進行了一系列的電池技術研發，並也取得了一些不錯的成果。

    可是他們知道，如果這樣下去的話, 他們公司的純電動汽車，想要和大唐科技競爭, 還是有些困難的，畢竟大唐科技可是掌握了鋁離子電池的核心技術, 成絕對會比起他們公司所生產的純電動汽車電池要便宜很多。

    所以在這方面，他們並不期望將來能夠超過大唐科技，好在他們公司在新能源汽車方面，並不僅僅只有純電動汽車一條路，除了純電動汽車之外，他們公司還在其他新能源領域有着不錯的進展，比如說他們公司正在研發的氫燃料汽車就是典型的代表，並且在燃氫汽車發動機方面的技術，在近段時間以來，他們公司也有着很大的突破，他們相信只要再給他們幾個月的時間，他們公司的第一款實用型的燃氫汽車發動機就可以問世了，到時他們就可以使用這款發動機來打開市場了。

    所以此次川城汽車展，他們公司雖然也會有許多的汽車前往進行參展，可是讓他們公司的這些老車型和大唐科技的『大唐盛世』純電動汽車進行競爭，他們還是有些壓力的。

    當然，感到壓力的國內知名品牌汽車，並不僅僅只有魔都汽車一家，除了魔都汽車之外，還有亞迪汽車，北汽，東汽等等一系列的知名品牌，要知道這些公司除了低端汽車業務之外，也還有高端車的，甚至有多大企業還是有中高端為主的，而現在大唐科技既然打算進軍高端車試車，那麼他們的好日子也就到頭了。

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    對於國內外汽車公司所發生的事情，李毅並不是很清楚，同時對於網絡上關於大唐科技純電動汽車這次事故的事情，他雖然知道一些，但是對此他並不擔心，畢竟大唐科技這次的事故的的確確的證明了大唐科技的這款『大唐盛世』純電動汽車，絕對是一款經得起考驗的汽車。

    因為此時的他，更加在乎的已經不再是大唐科技的電動車公司這邊的事情了，相比起電動車公司這邊來，李毅更加在乎的自然是大唐科技的研發中心這邊，畢竟電動車公司雖然說對於大唐科技來說，十分的重要，並且還是大唐科技最重要的資金來源之一，為大唐科技的各個項目研發提高了有力的保障。

    因為，就在剛剛大唐科技機電公司那邊的負責人打電話過來告訴李毅，他們公司在經過了二十多天的努力後，終於完成了魔都船業的五十台船用電推系統的訂單。

    同時，也初步的完成了之前李毅提供的那些設備的整合，也就是說五百千瓦級船用電推系統的生產線已經初步建設完成，不過由於之前只是嘗試性的，所以這條生產線的產能並不是很大，月產能只是堪堪達到了一百台左右而已。

    這樣產能看似已經比較不錯，然而實際上還是遠遠不足的，因為就這一點點的產能，僅僅為魔都船業提供也還遠遠不夠，更不要說還有江南船業北方船業，東海船業等等公司，都已經在期待大唐科技的船員五百千瓦級電推系統了。

    所以對於這款船用電推系統生產線的建設，大唐科技還有繼續，並且接下來所要建設的生產線，不再是這樣的小規模生產