測試廣告1雖然說這架飛機，此時正被繩索緊緊地拉在地面上，就算是飛機的螺旋槳速度再快，哪怕此時已經到達了極限，飛機也無法脫離地面，但是拉着這架飛機的繩索上的儀器卻明顯顯示着，此時這架飛機的向上拉升力達到了11噸,也就是1100公斤，如果再加上這架飛機的本身重量，機身的13噸，這也就是說，這架飛機的最大起飛重量達到了24噸的樣子，這樣的測試結果在場所有人都大吃一驚，畢竟這樣的拉力已經超過了之前設計

    時候的數據了，因為在之前設計這架飛機的時候,當時預計最大起飛重量是在1900公斤左右，除去駕駛員的重量以及飛機的一些附加設備的重量，這架飛機的最大載重量是不會超過800公斤的，可是現在的載重量都已經達到了1100多公斤，就算是除去飛行員本身的一百來斤，這架飛機的載重量，也可以達到一噸，這樣的載重量在微型飛機中，絕對是獨一無二的。一筆閣 yibige.com 更多好看小說

    當然，由於這架飛機的載重量達到了一噸左右，這也代表着這架飛機的用途也將會更大，最重要的是，由於這架飛機所使用的鋁離子電池，是模塊式的，更換非常的方便，只需要幾分鐘的時間，就可以搞定，同時也是由於這個原因,飛機在進行飛行任務的時候，也可以選擇增加電池模塊來為飛機提供更大的續航。

    根據數據，如果把這架飛機的主副電池倉甚至是貨倉全部都裝滿電池的話，那麼這架飛機的續航至少可以持續三千公里以上。

    要知道這可是一架飛機啊！並不是一輛汽車，可見這架飛機是多麼的優秀。

    此次的地面測試持續了整整三個小時，等到飛機中的電池電力馬上就要耗盡的時候，此次的測試也終於完成，這次測試的結果令李毅他們都非常的滿意，這架飛機的很多數據，都超過了之前設計時候的數據，不管是在飛機的最大起飛還是在飛機的續航方面。

    「李總！這次測試的數據，基本上已經達到了我們的設計數據，甚至很多數據都超過了一些，這代表着我們公司所設計的第一款載人飛機非常的成功，接下來兩天，我們就會對這架飛機進行全面的檢查，包括飛機的發動機，電池,電機以及機身等等。

    如果在檢測過程中,並沒有發現什麼致命的缺陷的話，那麼接下來所要進行的就是正真的首次飛行測試了，不過考慮到這是我們公司的第一款第一架飛機，並且還是一架電動飛機，甚至飛機的安全設施都非常的齊全。

    可是作為一款新產品，我認為我們還是要謹慎行事，所以我建議，我們的這家飛機在進行首次試飛的時候，並不需要進行真正的有人駕駛試飛，而是使用地面操作的方式進行。

    畢竟我們的這架飛機並不同於其他的飛機，雖然說這也是一架載人飛機，但是我們的這架飛機不僅可以進行有人操作，甚至還可以進行遠程操作以及無人智能飛行，所以只要我們啟動智能飛控程序，並設置好飛行路線以及飛行高度等數據，那麼這架飛機就可以自動飛行。

    所以我們這架飛機的首飛完全可以採用無人智能飛行的模式，當然，在這期間，我們也可以採用全程遠程監控的模式，一旦出現、意外，我們馬上可以遠程接管，這樣的話，其安全性可以得到有效的保障，就算是飛機真的出現了什麼意外，也不會出現人員傷亡。」這架飛機的設計者也就是負責人開口說道。

    而李毅在聽了他的話後，也是點了點頭，隨後李毅就和這些研究員就具體試飛路線以及試飛任務討論了起來，最終確定，如果這次檢查過後，沒有問題的話，那麼首次試飛工作將會在周末進行。

    而今天是周一，也就是說到周末還有六天的時間，所以接下來時間還是有些緊張的。

    時間過的飛快，轉眼間就過去了六天，在過去的六天中，李毅他們的大唐科技，對這款蜂鳥輕型多旋翼飛機進行了一系列的深入檢查，最終確認在進行了地面靜力測試之後，這架飛機的內部結構，發動機電池以及機身等等，都沒有任何變化，完全達到了設計標準。

    周末早上8點，大唐科技的汽車測試場上，一架蜂鳥輕型多旋翼飛機正靜靜的停在那裏，而在這架飛機的旁邊，幾十名研究員以及技術員，正在對這架蜂鳥輕型多旋翼無人機進行里里外外的檢查。