測試廣告1隨後的幾天中，大唐科技所有的公司，也都迅速的進入了狀態，所有的員工都恢復了正常的上班狀態。伏魔府 m.fumofu.com

    就這樣，在大唐科技開工後進半個月的時候，大唐科技無人機實驗室這邊，傳來了一個令李毅非常興奮的好消息，那就是大唐科技的無人機實驗室，在經過了一個多月的努力後，他們公司所研發出來的第一架中型四旋翼無人機終於完成了。

    於是，李毅也馬上來到了相關方面的實驗室，並見到了他期待已久的無人機。

    玉清。他們大唐科技原本就是一家無人機生產製造公司，而作為一家無人機的生產製造公司，卻不能生產無人機，這絕對是天大的諷刺，同時這也已經成為了李毅的一塊心病。

    而現在，他們大唐科技又終於進軍無人機製造行業了，而且還並不是那種科技含量低，製造難度相對簡單的微小型無人機。

    這次他們公司所研發出來的這款無人機是一款中型無人機，相比起微小型無人機來，技術含量自然是不可能一樣的，因為微小型無人機一般情況下，都是在一百米一下的空域飛行，並且所操作的方式，很多都是不會採用網絡的方式進行操控，而是直接使用無線電的方式進行操控的，最重要的是，由於無人機的體積小，自然所攜帶的電池也小，再加上這些無人機電池方面的限制，這也導致了這些中小型無人機的續航以及可攜帶貨物的重量都非常的低。

    一般情況下，一架微小型的無人機，其續航都是不會超過半個小時的，同時飛行的速度，基本上也是不會超過一百公里每小時，至於可攜帶貨物的重量，更是至於區區的幾公斤而已。

    所以一般微小型無人機的作用也是非常有限的，只適用於一般的低空小範圍的航拍，當然，也並不是說微小型無人機就沒有什麼大的用途了，比如說軍事偵查，巡邏以及保值等領域，也是可以使用微小型無人機的。

    但是這些專業級別的無人機，其售價甚至是製造無人機的技術等等，都遠遠超出了一般民用級別的。

    就算是微小型無人機也可以使用到更大的範圍領域，可是和中大型無人機比起來，其作用就要小的多了，畢竟中大型無人機的機體以及載重等等的先天優勢就不是微小型無人機可以相比的。

    中大型由於機體比起微小型無人機要大的多了，自然可以攜帶的燃料甚至是電池等等重量，都要遠遠的超過微小型無人機，自然相比起微小型無人機來也更加的有優勢。

    不過由於中大型無人機，在技術層面方面更加的複雜，製造難度工藝要求材料方面的要求也更難，所以想要製造中大型無人機，也並不是簡簡單單的事情，特別是想要製造一款比較優秀無人機更是如此。

    「李總，這就是我們實驗室所研發出來的四壁八旋翼無人機，這款無人機雖然只是一款中小型的無人機，但是由於這架無人機使用了我們公司最新型的無人機，用高速微型電機，那這款無人機擁有了無與倫比的起飛重量，除去無人機本身所擁有的重量之外，這款無人機擁有着10公斤左右的載重能力。

    除此之外，由於這款無人機使用了軍用級別的微型陀螺儀，也讓這款無人機擁有了比較強的穩定性，再加上有李總你所提供的智能系統，那這款無人機在飛行姿態以及飛行穩定性方面，也遠超國外同類型同級別的無人機。

    所以，就算是在飛行條件不怎麼樣的情況下，比如說風力達到五六級，甚至七八級的風速下，這款無人機也能保持飛機的飛行穩定。

    還有，由於這款無人機所使用的電池是我們公司最新研發成功的鋁離子二代電池，擁有着10萬毫安的容量，也讓這款無人機在不更換電池的情況下，也就是單塊電池的續航時間達到了兩個小時左右，當然這只是空載狀態下的最理想續航時間。

    不過，就算是在滿載的狀況下，正常情況下，這款無人機的續航時間也達到了15個小時左右。

    除此之外，這款無人機的最大飛行速度以及最大平飛速度也非常的理想，都超過了國外同級別的保植類型無人機。

    要知道國外同類型同級別的保植型無人機，最大的飛行速度以及平飛速度基本保持在15米每秒以下，畢竟這是勢必八旋翼無人機，而不是固定翼式無人。