生活中的劇情，有時候比電視劇和小說還要精彩，但有時候又無聊的令人髮指。

    姜倫撤離了現場，但事件並沒有完。

    索特華夏區總裁第一時間在微博發文澄清，並向姜倫道歉，其中特別說明了對於涉事員工的處罰決定－－開除。

    姜倫的微博未發任何回應，那條已經評論過十萬的微博也沒刪除。

    但易達經紀和雨天音樂都做出了回應，表示接受道歉，而且無需賠償。

    這一事件很直接的影響了兩個品牌，索特和浮光。

    浮光壓根就沒想到，神仙打架，居然會便宜了自己。

    一夜之間，浮光旗下汽車的銷量猛增了六倍，尤其是姜倫買走的那款車，銷售額度單天突破兩千輛。

    同一款車，在全國一天賣了兩千輛，這是一個什麼數據？

    上月最高銷量的一款車，一個月也才賣了四萬輛，而且還是十幾萬的車，平均下來一天也就是一千三百多輛。

    而這台低配也得三十多萬的浮光k600，居然能超過諸多低價車，拿下這個數據，完全是仰仗姜倫事件帶來的效益啊！

    於是，浮光汽車董事長劉俊奇在微博上公開向姜倫喊話，「浮光k600單天銷售兩千輛，已經打破了本車的銷售記錄，雖然有鷸蚌相爭漁翁得利之嫌，[email protected]，若不嫌棄，浮光願意出一筆代言費。」

    微博一發，下面一堆粉絲嗷嗷叫起來。

    有酸的說，姜倫看不上你的代言費，當時姜倫買車，你們這麼能收錢呢？

    還有說，浮光車良心品牌，但價格能不能再降低點兒，中高端的車確實太貴了。

    當然也有人辯駁，說浮光的車是國產，三十多萬的車比外資那些七八十萬的車還好，甚至能媲美某特過百萬的車，這就是老百姓的品牌云云。

    劉俊奇跳出來發了這麼個微博，可把索特車的老總們面子掃壞了，因為他們不但單天的銷量全部降了，連股票也降了，損失巨大啊。

    姜倫現在根本沒有心思管外界這些事兒，自那天回來後，他就把自己關在屋裏寫《這個男人來自地球》的劇本。

    這部劇就像是綜藝訪談節目一樣，就是幾個絮絮叨叨的說話，但台詞非常吸引人。

    雖然是一部異世界的老片子，但哪怕現在這個時代，拿到荷里活去賣也能吸引非常多的觀眾。

    現在的荷里活工業電影已經在走下坡路，荷里活之所以能成為世界電影的巨頭，完全是因為在電影誕生和發展的階段，他們便搶佔了市場的先機，同時靠着創意噴井贏取了市場。

    隨着電影技術越來越發達，荷里活的電影也越來越模式化，工業化，只有偶然才會出現幾部創意非常好的獨立電影。

    而且荷里活的ip電影已經成了主流，畢竟做一部科幻大片需要運用到非常多的電腦技術，而一些新型的技術又非常耗成本，對一些有創意但沒有市場驗證過的劇本，資方又不敢輕易嘗試，所以全都堆在了ip電影上，因此經常會見到一部ip電影的成本中，拍攝只有不到一千萬，而買ip和做技術就用了幾個億的投資。

    還有一些玩新花樣的電影公司，譬如就像萊茵姐妹。

    在《風行俠》這部電影裏，h博士是購買的ip角色，而風行俠就是萊茵姐妹的原創角色，並且是第一次露面，此外幾個配角里，還有萊茵之前的影片裏的主角，也算是獨立的ip角色了。

    這種新老角色摻和拍出來的電影必然會被主流大眾喜愛，到時候風行俠也會成為一個大熱的ip角色。

    姜倫拿出來的漫威英雄，已經把原畫和經過後期渲染的3d動態圖稿發給了羅伯特－李，並且收到反饋表示可以接受，至於什麼時候正式開拍，就等通知了。

    為了這部電影能在華夏大賣，姜倫已經安排趙榮找了幾個漫畫從業者，打算以這款漫威英雄為主題，弄一本漫畫出來，先把這個英雄在華