米聯航的ceo康納斯正坐在辦公室看報表，又到了旺季，看來今年公司的營收又能提升一個台階。

    要不是這突如其來的經濟危機，他們本應繼續快速發展，成為世界第一的航空公司。不過現在也沒關係，他們的競爭對手們，不也都受到了嚴重影響麼。

    旺季來了，機票的價格，應該調整一下，就定平時的兩倍價格吧。反正即使是這樣，也不愁沒人乘坐。

    還有一些飛機的佈局應該調整一下，增加一些座椅，減少空餘的地方，增加收入。至於乘客的乘坐體驗，他們才不管呢，要想舒適度，你可以買頭等艙啊！

    噹噹當

    「康納斯先生，你快看推特。」秘書不等他喊請進，就匆匆跑了進來。

    推特？上班時間，看什麼推特！

    「傑西卡，現在是上班時間，沒看到我正在工作麼！」康納斯有些不滿，不能因為我跟你上過兩次床，就這麼不知分寸，我沒給你更好的待遇嗎？不是我，你還只是一個地勤呢，能每天舒舒服服的坐在辦公室，吹着空調？

    「康納斯先生，推特上現在最火的幾個視頻，都是關於空難的，還都是我們米聯航的！」傑西卡快速的說道。

    嗯？什麼空難？米聯航安全的很！

    不過康納斯還是快速的點開了推特，上面最熱的幾個視頻，果然都是關於空難的。不過這些都是電影情節吧，但是誰做的？

    【米聯航墜海，乘客存活率不足一半】

    【米聯航起火，多名乘客死亡】

    【米聯航爆發災難，巨蛇吞噬乘客】

    這都什麼題目啊，都點名我們米聯航幹什麼？還有為什麼要截取視頻片段，你倒是整部電影放出來啊。

    「跟推特聯繫，這些標題對我們的聲譽造成了很大的影響，讓他們馬上撤銷並道歉！」康納斯很不高興，這不是胡說麼。

    最討厭那些標題d了，偏偏很多人還會被此吸引。那些人就沒有一點判斷力麼，如果真的有這種事情，媒體怎麼會不報道？

    過了半個小時，傑西卡進來匯報：「推特那邊給了答覆，那些視頻為網友自發上傳，他們不會刪除，也不會做出任何道歉。但是他們可以減少這些視頻的熱度，讓其他視頻將其頂下首頁。」

    康納斯揮揮手：「就這樣吧。」

    他也沒打算跟推特爭論，不說那個推特據說是世界首富馮宇控股的企業，就說打官司，他們也沒有獲勝的絕對把握，而且可能越描越黑，對他們航空公司造成很大的影響。

    十分鐘後，傑西卡再次跑進來：「康納斯先生，快看看吧，推特那邊的熱門視頻變了。」

    「這還用特意來說一聲麼，我很忙，不要再來打擾我！」推特那邊動作還挺快，十分鐘就搞定了，康納斯還是很滿意的。

    「不是，康納斯先生，你還是自己看一看吧，上面都是關於我們米聯航的負面新聞。嗯，也有其他航空公司的負面新聞。」

    負面新聞？負面新聞不是撤下去了嗎？

    康納斯再次放下報表，看向電腦上的網頁。

    刷新，頁面換了，最熱的視頻，變成了各種飛機上空乘與乘客發生口角，甚至動手的視頻。

    還有各種空姐態度惡劣，地勤粗語相向，行李丟失，託運的行李箱散架，行李箱被偷偷打開，裏面東西遺失等等。

    這回不只是他們米聯航，包括米國航空，米英航空等均有上榜，下面網友紛紛留言，將這個視頻頂的越來越熱。

    【我上次坐米聯航，就被機組人員趕下去了，說什麼臨時有工作人員乘坐。怎麼，我就不是乘客？我沒買票？】

    【你這還好，我上一次託運了一個行李箱。等我拿到行李箱的時候，裏面的東西少了很多，他們說什麼抽檢，抽檢難道不應該通知我嗎？抽檢會把東西抽沒了？】

    【看看這個吧，他們將一個帶孩子的婦女都弄哭了，態度極其惡劣！】

    所有網友你一言，我一語，紛紛開始控訴着米聯航等的服務態度，控訴着自己曾遭受的不公平待遇。

    這個事情，迅速被一些新聞媒體轉載了，上面開始討論米聯航的各種問題，服務態度粗暴、惡劣，罄竹難書。

    而米聯航等航空公司的股價，當天也下跌了百分之三，讓他們都有些懵逼。

    看這情況，如果不再做出應對，恐怕明天還是繼續下跌，那麼對股東的損失就太大了，康納斯等ceo，難辭其咎。

    在康納斯等想辦法扭轉形象的時候，馮宇正在跟加利福尼亞財團的里德視頻通話。

    「里德，我看我們的高鐵項目應該繼續商談了。你們米國的那些航空公司目前負面新聞太多，正是我們的好機會啊。」

    里德看着馮宇，他總覺得，這件事跟馮宇有着很大的關係。那個推特，本身不就是馮宇控股的企業麼。

    還有古歌上面關於這些航空公司的負面新聞，也都變成了熱搜詞條，要說跟馮宇沒關，誰信啊？

    看來馮宇對於合作投資鐵路，建設高鐵已經下定決心了。用這種方式，拖住航空公司那邊的精力，有利也有弊。

    這樣雖然讓那些航空公司的精力被拖住了，但是越是這時候，那些航空公司的阻力就會越大。

    在他們本身就走下坡路的時候，是絕對不能看到再有人搶奪市場的。

    馮宇這一招，將加利福尼亞財團也捆綁了，但是卻給了奧巴牛一個很好的機會，整頓米國航空業的機會。

    好幾任總統都想整頓呢，但是一直沒能有好機會，現在機會來了。

    馮宇讓人分析過，這樣一來，有一定的概率，奧巴牛會對這件事進行干預，從而讓鐵路真正貫通。

    其實這個投資，馮宇賺不到多少，投資回報期很長。但是對於華夏就有很大的好處，高鐵技術出口米國之後，再出口其他國家就更容易了。

    在力所能及的範圍內，能夠幫助國家，馮宇又怎麼會