「她們是另一個國度的你。愛字閣 www.aizige.com」吳塵用最簡單直接的方式來解釋：「沒有血源的孿生姐妹。」

    「另一個國度……沒有血源的孿生姐妹。」瓦倫蒂娜夫人雖然滿臉不可思議，但是已經試着理解了。

    「沒錯，瓦倫蒂娜夫人。請系好安全帶。」吳塵瞥了眼主駕駛這邊的倒車鏡，那輛正調頭駛離的白色敞篷轎車忽然一個急轉彎，加速向吳塵等人追來。從律師掙扎的肢體動作不難猜出，他正在發生突變。

    「怎麼沒過紅綠燈就變異了？難道說……只要女主角一離開車輛，同車的劇情人物就會因劇情崩壞而突變。」吳塵若有所思，卻不妨礙他深踩油門。

    猛然輸出的爆發力，顯然不是剛才那台菲亞特nuova    500能比。畢竟是秋名山上老司機。吳塵立刻覺察到了車體的變化。所以，更加神奇的就是，菲亞特nuova    500和菲亞特238的「拼裝車」，不僅疊加了車體，還疊加了動力。

    13馬力＋51馬力＝64馬力。

    也就是說，兩輛都載着「異度同位體」的汽車，是可以相互疊加成「拼裝車」的。這就是《一個都不能少》特別企劃，類似「貪吃蛇」的核心規則。

    想到這裏，吳塵立刻行動：「有誰知道，後面是什麼車？」

    「最新版的菲亞特124運動蜘蛛。」經常出席各大廠商新車發佈會的女記者對這台車如數家珍。

    來自亞平寧半島的經典敞篷車——菲亞特124運動蜘蛛（sport    spider）雙門敞篷跑車，是一款由菲亞特於1966至1985年間所銷售的2＋2座敞篷跑車。由標準版菲亞特124所延伸而來，菲亞特124運動蜘蛛車型所採用的菲亞特124酷派（124-coupe）的底盤，與標準版菲亞特124底盤不同的地方在於124酷派底盤尺寸上有稍微縮短，再加上由賓尼法利納（pininfarina）設計師湯姆·特嘉達（tom    tjaarda）專為124運動蜘蛛所設計的絕美外觀，令124頓時成為市場上的新焦點。

    在車型推出初期，引擎搭載着一具由法拉利總工程師奧雷利奧·蘭普雷迪（aurelio    lampredi）所設計名為124    ac    040的1.4l四缸自然進氣引擎，可輸出最大90馬力，並搭配5速手動變速箱，之後124運動蜘蛛隨着引擎的細微變動也推出了相當多款版本。例如1969年排量增加至1.6l的type    bs，1972年換上全新1.8l代號132引擎，並擁有120最大馬力的type    cs。接着在1979年導入電子噴射系統的type    cso，而在1981年時則推出渦輪增壓版本的124，又稱菲亞特2000    turbo，代號同樣歸屬於type    cso，而124車系中的最後一個版本為1981年推出的type    ds。

    至此，整個車系的生產周期已運行了長達20年之久，歷經換代總計生產了198120輛。成功的讓124運動蜘蛛成為菲亞特歷史上最為暢銷的車型之一。

    「120馬力。」吳塵立刻就抓住了重點。在這個年代，堪稱動力強勁。

    「……先生？」瓦倫蒂娜夫人狐疑不定的表情道破了此時她的心聲。這麼看上去這位開車的先生也不像個好人啊。不會又上了賊車吧。

    「瓦倫蒂娜夫人，請別擔心。我們跑不過運動蜘蛛。」吳塵笑道：「所以準備戰鬥。」

    「好的，先生。」貴婦人又看向對面狀態似乎也不對的警察。

    顯而易見。除了駕駛「拼裝車」的吳塵之外，最高戰力就數斷指的警察了。

    來不及多想。菲亞特124運動蜘蛛已高速迫近。眼前這輛怪異的「拼裝車」引起了額骨已經高高隆起、雙手正變利爪的紳士律師的注意。

    趁他分神，隱秘在側面車窗旁的警察已經偷偷瞄準了紳士律師的眉心。正要用不熟練的中指扣動扳機，忽然脖頸劇痛，熱血狂噴。

    「砰——」槍口一抖，子彈射偏。

    「殺人啦——」車廂內的女乘客紛紛尖叫躲避。

    斷指警察一隻手捂住噴