第二天上午，范彬就帶着公交公司的一些人來到了夏岳的車輛銷售中心，參觀了威來生產的電動大巴車。墨子閣 m.mozige.com

    雖然他是公交公司一把手，但也不能獨斷專行。

    就算獨斷專行，表面上起碼也得假裝民主，怎麼也得讓公司的人知道公司要買什麼樣的車。

    對於威來電動大巴的外觀他們是相當滿意，詳細的詢問了大巴車的性能。

    「我們這款電動大巴車長十二米，採用輪邊電機，鋁鐵車身，雙向逆變充放電技術。輪邊驅動將電機，減速器，定子，轉子，電輸心態，散熱設備都集中裝在輪轂里，可以說在技術上，不管是國內還是國際我們都站在第一線。」

    江宇說的這些東西對於公交公司的人來說，非常的陌生。

    有些東西他們根本就不懂。

    不懂可以裝懂，他們對於威來電動大巴的性能紛紛表示滿意。

    公交公司還沒有純電動的公交車，威來的純電動大巴給他們一種新奇感。

    這世界上的事情就沒有十全十美的，公交公司的人對車的外觀，性能滿意了，但肯定有不滿意的地方。

    他們不滿意的地方就是車的售價，他們一致認為30萬的售價太高了。

    這還貴？這還不是最大型號的，最大型號的要五十萬，他們估計更嫌貴了。

    「你們這大巴車不會使用幾天就壞了吧？」一個公交公司的官員問。

    「我們的車在遼省現在運營的超過一千五百輛，到目前為止沒有一輛車出問題，我們威來造車已經有十幾年的歷史了，我們的口碑還是相當高的，在車的質量方面，你們無需有任何擔心。」

    這方面，公交公司倒是沒有過多的探討，注意力直接就轉移到了價格上。

    「你們這價格能便宜多少？」

    「這要看你們能要多少輛，若是三百二百輛的就沒有優惠的幅度。」

    「我們還有一部分老舊的車型需要替換，這些大概要四五百輛，再就是新增路線需要一千多輛，暫時需要一千五百輛吧。」

    江宇有些失望，這也沒有兩千輛啊。

    不過他也沒和這些公交公司的官員扯價錢的事情，這不是他該說的，再說和這些做不了主的人也沒啥可嘮的。

    價錢最後自然是會談一談的，做生意討價還價很正常。

    他只是負責把對方拉過來和自己談，具體的談判會有專人負責。

    中午江宇自然要招待對方一頓。

    席間確定了公交公司採購威來電動大巴的談判時間。

    接下來的談判就是海的事情了。

    海現在也在京城，他比江宇還早來京城好幾天，正在和京東方進行接洽。

    巧合的是，江宇這邊搞定公交公司買車的事情，他那邊你和京東方談妥了合作意向。

    雙方簽署了合約，京東方將在三年的時間裏把手機的液晶顯示屏研發成功。

    一旦產品研發成功，合格，威來將大批量的採購。

    正好，接下來海的人就和公交公司進行客車採購的合同擬定。

    江宇這邊能接受的價格浮動是百分之二，如果對方採購兩千輛，可以浮動百分之三。

    百分之三那也是一千八百萬，小兩千萬呢。

    他們一輛車掙十萬，一千八百萬，一百八十輛車的利潤就沒了。

    當然，該讓步的時候是肯定要讓步的。

    海的律師和京城公交公司的談判非常的順利，前後也就一個星期就簽下了所有的合同。

    京城公交公司這次採購的公交車總數量是一千五百七十輛，首批五百

    輛年前要交貨，餘下的車到明年六月份交齊。

    加上渤海市的訂單，松陽客車廠就有了小三千輛的客車訂單，生產就可以排到明年五一了。

    松陽客車廠暫時只開了兩種尺寸的車型，9米和1米。

    現在出售的基本都是9車型。

    下一步松陽客車還將開發八米中巴，十米大巴和十一米大巴。

    至於超過十二米的大巴，暫時沒有研發計