需一天，就能長成豆芽，在這期間，每天只需要澆水就可以了。

    陳斌一個人漂泊在海上也有好幾年了，每天都是自己在海上做飯，他的廚藝不賴，很快，蛤蟆魚就做好了，味道十分鮮美，李軒拌着魚湯，吃了兩大碗米飯。

    按原計劃，吃完晚飯之後，是要打開船上的引魚燈的。

    若是有魚，勢必要拖上一網。

    但今天，船上的船員，都在海底累得夠嗆，所以晚飯一結束，李軒就下達了睡覺休息的命令。

    第二天一早。

    天剛泛起魚肚白，李軒就自然醒了。

    走到甲板上，李軒往四周看了一眼。

    只這一眼，李軒就愣住了，周圍全是大霧，他就好像置身在雲層中一般，四周都是白茫茫的一片，周圍的可見度，不到五百米。

    身後響起腳步聲。

    很快，李軒就聽到了王磊的驚呼，「臥槽，這什麼情況，伸手不見五指啊。」

    李軒無奈道：「起霧了。」

    在海洋上也是會起霧的。

    霧是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結物，生成在大氣的近水錶層中。

    而且，受不同的海洋季風和氣候影響，大霧天氣在海洋上非常常見，有特殊海域，甚至還會形成固定的霧期。

    如南海，南海起霧始於一月中旬，終於四月中旬，霧期為三個月。

    昨天晚上，船員們都睡得很早，所以大家也都起得很早，很快，一個個船員，就都陸續來到了船上。

    陳斌看着四周，有些不敢置信道：「這麼大的霧，船上的霧號燈怎麼沒亮？」

    秦斌倒是顯得無所謂，說道：「要是霧號站附近海上有霧，而霧號站的周圍沒有霧，霧警設備不工作是很正常的，這種情況在海上經常發生。」

    「這個樣子，今天是不能航行了吧？船長，我們繼續下海撈海參去？」羅海看着李軒道。

    李軒沉吟了半響，在這樣的天氣里，漁船航行視線非常不良，能見度太低了，根本無法在足夠的距離上發現周圍來船，並迅速判斷那些船動態以及該如何採取避讓行動，只能依賴於ais、雷達觀測和標繪，讓船舶避讓困難。測試廣告2