我要做首輔 第457章 鐵公雞

更新:04-25 04:27 作者:青史盡成灰 分類:軍事小說

    東南三省,修路兩萬里,橋五百座,碼頭一百處,造船三千,養馬五十萬……

    一連串的天文數字,在一個月之間,基本上傳遍了整個東南,至少士紳官吏無人不知無人不曉。

    有人驚訝,有人鄙夷,長城不過一萬里,一張口就是兩萬里路,簡直就是放炮,胡說八道!

    可是呢,當看到提出這個意見的竟然是唐大狀元,原本還罵罵咧咧的都閉嘴了,甚至拭目以待起來,就看看這位還能不能締造奇蹟。

    不負所望,唐毅在隨後的半個月裏,不斷刊發文章,把設想不斷提出來,各地的官紳看到之後,無不眼前一亮。

    唐毅指出大興土木之所以會勞民傷財,主要是徵集民夫,無償勞動,耽擱農時,以致田地荒蕪造成的。

    東南修路將不再強征民夫,轉而招募閒散勞動力,給予合理報酬,以及使用罪犯俘虜,還有鼓勵百姓自願參與。

    修路也不是廣撒網,而是選擇經濟發達,商貿往來頻繁的區域推行。以福建為例,主要是拓寬強化連接漳州、泉州、興化、福州之間的官道,並且修通茶葉主產地安溪和泉州之間的直道。

    所有道路分成四類,第一類名為官道,連接主要城市,跨越省份,由總督和巡撫衙門牽頭修築,其中官府負擔七成,民間負擔三成。

    第二類名為大路,主要是連接縣城之間,由布政使衙門牽頭修建,布政使衙門和地方各自承擔一半花費。

    第三類是鄉道,顧名思義,是連接鄉鎮和縣城之間的道路,這個是有地方鄉紳商人出面挑頭,官府配合,士紳百姓出資七成,官府出資三成。配合完成。

    至於第四類,是重點經濟區的直道,比如安溪和泉州之間,這個由市舶司全面出資負責。

    每一類的道路都有不同的規範。從寬度,坡度,到路面材料,路基深度,全都有詳細數據。

    唐毅指出修路的目的在於繁榮商貿往來。便利百姓互通有無,以及傳遞信息,調動軍隊等等。


    因此要秉持誰得利誰付費的原則,修路的花費要打入過路費之中,凡是使用新修成的道路,都要繳納費用,期限為三十年,所得收入用來支付修路以及維護費用。

    四類道路之中,直道收費歸市舶司,官道收費歸總督和巡撫衙門。大路收費歸布政使和知府,鄉道則是知縣衙門和士紳按照出資比例分配。

    一聽說有費用可收,不少人都來了興趣,他們再仔細一研究,更是血液沸騰,嗷嗷怪叫。

    唐毅圈定出來的修路區域,幾乎都是人口稠密,經濟繁榮,物產豐饒的地方,而且幾乎每個地方都存在運輸難題。

    其實一點也不奇怪。東南的戶口即便不算黑戶,也比國處多了一倍以上,人口多,出產的商品多。需要的物資也多。而幾乎所有道路都是國初留下的,近些年大明財政困難,根本無力整修道路。

    地方的鄉紳雖然有心,卻力有未逮。

    真如同唐毅設想的那樣,這兩萬里道路勢必會商旅雲集,絡繹不絕。不是一條道路。而是流動的金河!

    過路費有得賺,沿途酒坊茶肆,客棧旅店,又是一筆收入。

    人都說唐毅有點石成金的本事,現在一看果然不假,經過他這麼分解下來,把本來不可能的任務變得不止可行,還充滿了誘惑力。多少人都在摩拳擦掌,躍躍欲試。

    當然了,這麼大的工程,不是唐毅寫寫文章就成的,最關鍵的還是總督衙門的態度。為了爭取胡宗憲的支持,唐毅親自趕到了杭州。

    遞上了拜帖,幾乎不用等待,唐毅直接到了後花園,一座巨大的湖心亭出現在面前,胡宗憲穿着寬大涼爽的衣服,巍然端坐,在他的身側站着那位胡公子胡柏奇,真正涼風通過水麵吹來,帶着荷花的淡雅,水汽的涼爽,吹在身上,別提多舒服了。

    「呵呵,默林兄,你是真會選地方啊。」

    胡宗憲笑得眯起了眼睛,「行之,快過來,剛殺的西瓜,你嘗嘗。」

    成了東南總督是不一樣,切西瓜都不說切,說殺,是夠霸氣的!

    唐毅上了涼亭,抓起一塊,脆沙瓤的西瓜,又在井水裏拔了,還真涼快,啃了一塊西瓜,暑氣全消,渾身上下透着舒服。

    唐毅隨手把西瓜皮放在旁邊,笑道:「默林兄,咱們開門見山,我是來化緣的



  
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