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    ，重生之科技新貴

    前兩級火箭成功回收，就意味着火箭發射工作完成了一半，現在就要看衛星能否到達預定軌道，現在屏幕上只有兩個畫面在動。讀爸爸 www.dubaba.cc

    一個是衛星數據匯聚模擬而成的衛星軌道畫面，看到衛星在緩慢且堅定地調整軌道，逐漸向預定軌道緩慢靠近。

    另一個就是第三級火箭帶着整流罩在緩慢地向低軌道活動，第三級火箭的回收不會像第一級和第二級那麼快。

    因為它已經在太空裏面，需要不停的變軌，逐漸降低軌道高度，同時還要把握降低軌道高度的時機，避免降落到其他地方。

    如果在脫離太空軌道的時候，距離火箭回收平台太遠的話，就沒法回收了，所以每個時間節點都要精準把控，不能出半點差錯。

    好在只要還是太空軌道之上，哪怕出點錯誤，也是可以調整的，也就多繞着地球轉一圈而已，再找準時機調整到正確的位置上來。

    為了節約燃料，第三級火箭內部使用的是分佈式電離子推進器，雖然功率不大，但是在太空調整姿勢卻是綽綽有餘。

    等到正式脫離太空軌道，開始朝着地面快速下降的時候，再使用火箭內部剩下的燃料進行不停地降速和調整姿態。

    當前進行的兩件事情，一時半會兒沒有結果，海洋上的監測船隻，還有在其他國家建設的監測站，需要等到這兩件事情徹底結束才能結束工作。

    至於葉子書就不用一直待在這裏等待，而是跟着相關人員，前往已經回收第一級和第二級火箭的回收平台看看。

    目前回收的兩級火箭沒有發生爆炸，但是輕微震動還是有的，除此之外就是經過空氣摩擦和高速運行，外殼肯定經歷了一次大考驗。

    這些是否還保持設計的狀態也很重要，如果回收成功了，但是這些材料和裏面的零部件損壞嚴重，下次也不能繼續使用了。

    大家坐車好一陣才來到了第一級火箭回收平台，這裏四周空蕩蕩，一個凸起的人工平台安靜地矗立在這裏，顯得十分孤單。

    火箭正靜靜豎立在這裏，當葉子書到達的時候，工作人員已經開着工程車輛過來，使用全覆蓋抱式機械臂，將碩大的第一級火箭抱住。

    然後緩慢脫離回收平台，然後緩慢的傾斜，最後變成橫着的狀態，然後又緩慢地靠近放置在旁邊靜靜等待的運輸車輛運輸架上空。

    等確定肉眼看不出來有晃動的時候，才緩慢的下降，將火箭逐漸靠近運輸架上，這個過程也是小心翼翼，生怕受力不均導致部件損壞。

    葉子書他們並沒有靠得很近，因為火箭裏面還有一些燃料沒有燃燒完，如果操作不當的話，還是有可能會發生爆炸。

    他們在遠處看到操作人員小心翼翼的樣子，葉子書認為他們過於小心，他設計的時候，其實冗餘還是挺大的，在材料上也做了很多創新，沒那麼脆弱。

    但是他也沒有說出來，小心無大錯這句話放在航天領域是絕對正確的，任何疏忽大意，都有可能前功盡棄。

    大概二十分鐘，終於將火箭安全地放置在了運輸車間上，然後一旁的另一種工程車輛過來，開始將火箭裏面的未燃燒的燃料抽離出來。

    避免火箭在運輸的過程中，燃料發生晃動，產生摩擦然後燃燒起來，如果發生這種情況，那就搞笑了，雖然這樣的概率是非常低的。

    因為火箭在回收的過程中，就經歷過激烈的震盪，裏面的燃料肯定也存在着激烈的晃動，在設計的時候，其實都考慮過。

    這麼做是以防萬一，就算沒有發生摩擦高溫，如果泄露了也是很麻煩，因為火箭的燃料可是污染物，絕對不是清潔能源。

    又大概過了一個小時，確定將裏面剩餘的燃料全部抽離出來之後，葉子書他們才靠近運輸車輛，近距離察看火箭表面的狀態。

    火箭上面有燃燒過後的痕跡，這是和空氣摩擦產生的高溫燃燒現象，葉子書靠近仔