測試廣告1    惠城告別同學後，既然阿松也在開專車，就不需要再叫其他的專車了，直接坐阿松的車回廣府。大筆趣 www.dabiqu.com路上，阿松一邊開車，一邊跟我聊天。跟我說了他近些年的狀況，並不是很好，生活也挺艱難。我也不隱瞞，大概透露了一下我的島的情況，直接表示如果他有興趣，可以到時旅遊區建設，給他一份事情做。比如海上的設施之類。

    阿松對摩托艇的高價收費仍然心懷不滿，聽到我的提議後，轉念就表示也搞一些摩托艇、觀光船，租給遊客，也狠狠的宰一把。我馬上打斷他的想法，不能因為自己受過苦，就把苦加以別人身上，要學會以德抱怨。想辦法建設更好的旅遊體驗才是正道，收費合理都已經足夠賺錢了，沒必要學黑心奸商宰人。

    我把昨天晚上在西湖邊上遊船的贏利數據，大概算一下給阿松聽。阿松聽到月入數十萬時，頓時不談定了，立馬表示這麼高的收入，肯定一心一意把遊客的體驗搞好，賺錢這麼多，就不會再想什麼宰不宰客的問題了。畢竟我們都是窮苦出身，懂得金錢來之不易。說宰客只是一時氣憤的氣話。

    我表示那邊還沒開始建築，現在以教室樓的建設為主，旅遊區的開發，還需要一些時日，快的話，一年，慢的話，需要更久的時間。前期一百棟教室樓，預計也要建設很久的時間的。

    看到阿松有點失望而又期待，我打開手機，給阿松轉了十萬過去。這點錢對我來說，不過是銀行的一個數字，但對阿松來說，可是很大的改善目前生活狀態，至少一段時間不用為房租水電發愁了。到時有機會的話，把他拉到我的島上做點事賺點錢才是正道。

    阿松開始不願意接受，但得知我開銀行的事實後，就不再堅持，開玩笑說要跟着我吃大戶，傍大款了。但我望向認真開車的阿松，眼角似乎有點濕潤。我也不挑破，也不喜歡那種黏黏糊糊的感覺。也深知在艱苦的日子裏，雪中送碳是多麼重要和寶貴。

    車子又往前開出數公里，等阿松情緒穩定後，我跟他談起未來旅遊區海邊遊樂設施的規劃。阿松一掃先前被生活壓彎了腰的低落狀態，目前中閃現出精光，聲調也突然被調高了一些，充滿久違的激情。

    阿松照着今天的旅遊區海邊的遊樂設施，跟我說直接在那邊島上複製就可以了。衝浪、摩托艇、觀光遊船、游泳、沙灘玩沙子。

    因為阿松在開車，我不方便打開視頻和圖片給他看，就跟他說明那邊的海有多清澈，魚成群的游來游去。珊瑚礁也很精美。加上珊瑚礁潛水、浮潛、捕魚、釣魚、觀看飛魚和海鳥捕食，應該也是挺不錯的。

    聽我的解釋，阿松愣了半天，車子開出去五公里，方才回過神來「還有這麼好的地方啊。我在惠城這麼些年，開專車也拉客人去遍了周邊地區的海邊，還從沒有見過這些遊樂設施。」

    我說存在就是合理的，這邊的海邊沒有這些設施，也就用事實說明了這些設施在這邊不符合條件，比如潛水，對水質要求就很高，對環境要求也很高，全世界適合遊客潛水的地方，也不是特別多，要安全，要有漂亮珊瑚礁和魚群，最關鍵是水質要清澈。象今天去的海邊，游泳下去，都看不清楚前面一米，就談不上潛水了。更別說小魚小蝦都沒有，就算能潛下去，也沒啥好看的。

    阿松聽了，感覺很新奇，以前只有在電視上才能看得到的潛水，說不定在不久的將來，在我的島上也能做這個項目，這可是很高大上的項目，雖然現在不知道價格，至少，這麼高要求的項目，價格肯定便宜不了。如果將來能開展這種項目，錢肯定是少不了要大賺的。

    談完潛水，自然而然談到釣魚，對此，我只談了當初跟老羅一起釣魚的情況。我估算了一下時間，最多三分鐘，肯定會有魚來咬釣餌，以老羅非常爛的技術，隨便釣半個多小時，都夠晚飯三個人吃了。魚是又鮮又美味，野生的海魚，還非常大，釣上來最小的魚，也有巴掌那麼大。如此可見，漁業資源是多麼豐富。

    阿松這些年在開專車，接觸過很多去海邊玩的人。其中也有不少釣魚愛好者，在專車上路途漫漫，都喜歡聊聊解悶，也知道一些釣魚的事情。從釣友口中了解的情況，都是說釣魚越來越不好玩了，關鍵是魚越來越少，很難釣得上，有時在