12月5日，周晨參加5g網絡商用運營會。自星海集團星網投入運營以來，國內通訊費用一直在降，但網速不斷提升，哪怕在地下室或偏遠山區，也能暢通無阻使用網絡。

    沐陽也關注5g網絡套餐定價，星網的參與，給全球通信行業帶來非常大的影響。

    周晨回來跟他匯報，最終5g套餐起步價僅為48元，與沐陽上輩子的5g套餐起步價相比就低了許多。

    星網的信號非常好，滲透強，但有一個缺點就是信號延遲比較長；而地面基站，滲透性差，覆蓋率也沒星網強大，但有一個優點就是信號延遲極短。

    星網與地面基站配合後，就彌補信號延遲長這個短處，如今國民才能使用上強大的通訊網絡。

    這些技術進步帶來了巨大的變革，現在不到一分鐘就可以下載一部高清電影，遊戲愛好者不再受信號差問題的困擾，直播行業也因此繁榮興旺，無人駕駛技術也取得了重大突破，已經達到了lv4級別，物聯網也更加可靠，vr技術也如火如荼地發展着，可以說，互聯網行業迎來了巨大的爆發，比沐陽2022年時發展更好。

    的確如此，從科技發展方面來看，此時的樺國比2022年更先進，更發達。

    新能源汽車已經佔據新車銷量的半壁江山，星海集團的所有系列的新車已經升級為lv4無人駕駛，已經實現一鍵叫車。

    如果是在智慧城市，一鍵停車就非常方便，人員下車之後，車子可以自動停在設置好的停車位，或者默認附近停車場的停車位，而不是簡單的自動倒車入庫。

    而在其它地方，想一鍵智能停車就難以實現。在智慧城市，甚至可以一鍵接送孩子上下學，不過，大多家長不太放心，還是隨車接送。

    隨着時間推移，越來越多家長會使用一鍵接送孩子的功能。有些居民，已經習慣自動駕駛了，上車後就交給自動駕駛了。

    在智慧城市區域內，駕駛員可以不坐在駕駛室，可以坐在後排睡覺、吃早餐。

    如果在其它城市，目前還不允許無駕駛員駕駛汽車，被逮到的話有可能被扣分，一是還沒有出台相關政策，二是這些城市不像智慧城市擁有強大的城市管理系統。

    在智慧城市各個地方，有許多智能標識，汽車可能識別這些智能標識。

    智慧城市的便捷，不少城市也計劃引進相關技術並借鑑智慧城市的模式。

    每天，都有來自各地的當地zf領導抱着學習的態度考察學習智慧城市的運營方式。

    智慧城市第三期住宅房在這個月月初進行預售，還是如同前兩期那樣火爆。

    星海集團在智慧城市這個項目上賺得盆滿缽滿，讓全國各家房地產公司羨慕。

    第二期智慧城市已經投入使用，緩解了一下遊客人口密度。在過去一年多時間裏，智慧城市已經在全球遊客中積累了良好的口碑，其便捷的生活方式、優美環境及豐富的配套設施讓人嚮往，不過昂貴的房價只能讓絕大部分人望而卻步。

    特別是隨着星海集團智能機械人在智慧城市的普及，

    「智慧城市」的名頭名副其實，超出遊客的期待。在這個城市，遊客看到不少居民帶着智能機械人或機器狗出門購物，拿機械人當搬運工具。

    熘機械人已經成為一種時尚，也彰顯了自己的有錢人身份。有些土豪，甚至帶着兩個旗艦版家庭助手逛街，一個旗艦版可是價值168萬元。

    智能機械人一直備受爭議，特別是星海集團上市推出這些智能機械人後。

    但是，目前為止，還沒有出現過機械人傷人事件。能像星海集團這樣把智能機械人普及的企業還真沒有，智能機械人的市場規模很大。

    像這種非必需品，如果技術水平達不到客戶的要求，那麼消費者肯定不會買單。

    沐陽了解完5g通訊收費情況，閒的時候也看一看自媒體視頻發展。自媒體發展起來後，不少阿三博主專門拍攝高級高鐵和智慧城市。

    自從上半年星海集團高級高鐵開始普及後，國內已經有幾條線上高級高鐵了，運營速度500公里，最高速度可達到時速550公里。

    每天，有許多國外遊客體驗高級高鐵。他這會，剛好刷到一位阿三博主