團隊裏，挖了十三名成員過來，其中有一人是有問題的，但曹沫沒有證據，也不能直接說他就是韓少榮、余晉傑安排進來的商業間諜，只能等以後隨便找個機會將他們踢出去。

    至於建廠期間這人會將這邊的情況隨時匯報過去，這也沒有什麼好擔心的。

    本身要前期投資建設的鋼鐵廠，主要是生產粗鋼以及建築用材，在新鋼聯面前沒有什麼技術壁壘可言，而商業上的信息基本上也是公開透明的，壓根就沒有什麼情報需要特意打探的。

    張朝陽這次帶着鋼鐵事業部的團隊新成員緊急飛回國內，除了讓他們渡過一個短期的與家人團聚的假期外，還有就是幫他們將辭職、入職手續都給辦了，還要重新辦理前往貝寧的工作簽證。

    曹沫已經將科托努鋼鐵廠的規劃設計交給新海治金規劃設計院負責，張朝陽回來除了要跟進鋼鐵廠的規劃設計外，工程承包、設備採購等工作也要馬不停蹄的展開。

    由於鋼鐵廠完全動用自有資金（天悅實業從伊波古礦業拆借兩億美元），貝寧那邊卻是一路綠燈，半個多月都通過議會審議了。

    投資兩億美元的鋼鐵廠建在科托努，對貝寧來說，絕對是需要經議會審議的大事情。

    而去年議會審議通過科奈羅能源控股科托努發電廠進行技術擴建，與貝寧國家電力集團合資修建科托努至達荷美、科托努至隆塔跨境骨幹輸電網等一系列合作協議，十一月時剛審議通過弗爾科夫石化集團投資建造科托努煉油廠的決議提案，而此時又新增一座鋼鐵廠的投資，都跟天悅投資密切相關，也未免是太密集了一些。

    不過，對科托努這座貝寧工業最為發達、實際卻上僅有一些輕工業基礎的港口城市而言，天悅這幾次投資動作能夠不折不扣的落實下來，對科托努乃至整個貝寧，都是一次產業上的大升級。

    產業上的大升級、跨越式發展，除了能給貝寧國庫帶來倍增的稅收外，貝寧主要的政要權貴，在科托努-波多諾夫都擁大量的土地以及其他產業，隨着人群的密集流入，也將促使他們獲得大的利益。更新最快 電腦端::/

    曹沫想在國內渡過春節，等天悅實業併購重組以及天悅工業、車匠的新一輪擴張初步落實下來後，再回卡奈姆或貝寧，但貝寧方面，卻因為曹沫這段時間始終在國內，擔心幾個大項目是忽悠畢竟現在已經落地的僅有科托努電廠改造及跨境電網，其他項目規劃設計等準備工作耗時都比較長，還沒有正式落地實施。

    貝寧上層還是非常積極想要發展國內的產業，世俗化程度也高，但國內缺乏利於掠奪的資源，經濟發展水平反而落後於阿克瓦、卡奈姆，頗為可惜，也被外國資本忽悠好多次。

    特別是利益牽涉比較大，或者說家族產業能從天悅這幾項新投資中獲得直接利益的上層人物，都希望能跟曹沫見上一面，希望確定性能更高一些。