抗戰從雪豹開始打卡 第58章 夜襲敵營(中)
更新:12-21 15:01 作者:MALA龍蝦 分類:其他小說
大筆趣小說網 www.dabiqu.com
出城的路上,徐文問系統道:「能不能幫我探測一下,日軍炮兵陣地在什麼地方?」
徐文很詫異,這次自己夜襲行動,竟然沒有觸發隨機的剛需任務,看來多半是因為守住無錫這個大任務已經觸發的原因。一筆閣 www.yibige.com
系統沒有像往常一樣立即回答,而是沉寂了好一會,才回答:「經過本系統檢測發現,第6師團的炮兵陣地,日軍前沿陣地西南方向一點五公里處,靠近楊柳河的地方。」
之前說過,無錫的地形適合鬼子進攻的主要是城南和城東,城西北有運河,再往西是太湖。
而在城池到太湖中間,有幾條大小不一的河流,楊柳河是其中最大一個,它北邊和大運河相連,南邊直通太湖。
日軍之所以無法從城西展開進攻,就是因為這條河的存在,導致城西地勢狹窄,不利於兵力展開。
而鬼子將他們的炮兵陣地,部署在靠近楊柳河的無錫西南方向位置,也是考慮到這條河的存在,可以為其炮兵陣地提供掩護。
因為谷壽夫和他的參謀副官們,以及炮兵聯隊的指揮官都一致認為,城內的守軍沒有渡河作戰的能力,在這種情況下,這條河就成了一道天然險隘屏障。
試想一下,鬼子炮兵聯隊後方是野戰醫院和輜重聯隊等部隊,東邊是師團司令部,第36旅團部以及其他主力部隊所在。
前面有負責進攻的前沿陣地頂着,這種情況下,炮兵聯隊無疑是最安全的。
如果是換做其他國軍,可能還真沒辦法去襲擊鬼子的炮兵聯隊。
因為從正面想要穿過日軍層層陣地和戒備去偷襲,顯然是不太可能的。
如果渡河的話,就只能以小股步兵精銳泅渡,這樣的話,肯定沒辦法攜帶重武器,就算泅渡成功,僅憑小股步兵,想要在周圍日軍援兵趕到之前,幹掉鬼子的炮兵陣地也非常的困難。
而且,就算這支襲擊部隊成功端掉了日軍炮兵陣地,那麼接下來也難逃被大批鬼子合圍在楊柳河東岸,全軍覆沒的結局。
所以,無論從那種情況來看,鬼子的炮兵陣地非常安全。
但是,谷壽夫他們做夢也想不到,自己的對手可是一個有系統傍身的大佬。
徐文從系統這裏得知了炮兵陣地的下落後,立即再問系統道:「你覺得我怎麼偷襲,成功的可能性更高一些?」
系統回答道:「從地形和日軍部署情況來看,渡過楊柳河,從楊柳河西岸向東岸發起襲擊最合適!」
徐文點了點頭,覺得系統說的不錯,於是問道:「可是,我沒有工兵部隊,無法搭建可供坦克和裝甲車通過的浮橋呀?」
系統道:「系統兌換商店裏有可以自動搭建鋼鐵浮橋的多功能工程車,價格也不貴,你可以看一下。」
徐文立即打開系統的兌換商店,找到坦克戰車大類裏面的輔助裝備一欄,果然看到了可以搭建浮橋的多功能工程車。
只見這種工程車車地盤和卡車差不多,只是使用的是履帶驅動,這樣其越野性能會更好一些,更適合當時中國的糟糕路況。
車身上轉載的是利用液壓裝置可以進行收縮的鋼架架構,有點類似後世效仿用的救援伸縮梯子,或者是吊車用的那種吊臂。
只不過這種運載車上面的鋼架結構非常大,根據上面的信息顯示,每一輛工程車可以搭建出長十米的鋼鐵結構臨時橋樑,而楊柳河平均寬度也就十米左右,算上河灘淤泥區也就十多米。
有的地方肯定更窄,也就是說,徐文只需要兌換兩輛這種可以架橋的工程車,便可以在楊柳河上架設出供他們這支裝甲部隊來回通過的橋樑了。
除了架橋外,這款工程車還可以用來幫忙構築防禦工事,最狠的是它可以將自身的架橋結構,直接脫落,為防守部隊充當鋼鐵掩體,這要是再兌換一些水泥啥的,那防禦工事豈不是堅不可摧?
以鬼子的火力規模,就算是出動了空軍轟炸,也不見得能對重達幾十噸,上百噸的鋼筋混凝土澆築成的防禦工事造成實質性的殺傷。
不過,徐文暫時將這些想法壓在了腦後,他看了看多功能運載車的價格,每輛五千兌換積分,剛好自己手裏還剩下一萬積分。
咬了咬牙,徐文直接兌換了兩輛!只要幹掉了鬼子炮兵陣地,第6師團就將喪失短時間攻克無錫的能力,那麼自己完成這次任務可就要輕鬆許多了,所以這積分花的值!
搞定了情報和渡河器材,徐文帶着坦克和裝甲營,從南門出城後立即向西轉彎而去。
到了城牆西南角,徐文覺得從這裏渡河,距離南門主戰場太近了,容易被鬼子發現,所以他又帶着部隊繞行到了城西,沿着城牆不遠處的小路,向北進軍。
為了保持隱蔽,徐文他們一路上都沒有開車燈,全靠開車的戰士們摸黑前進。
為了防止把坦克開進河裏去,戰士們都非常小心翼翼,因此行進速度變得特別慢。
足足半個多小時後,徐文他們才終於在城西偏南一點的地方,找到了一個合適的渡河點。
徐文當即將多功能工程車取了出來,派了幾名戰士前去操縱,很快這兩工程車便開到了楊柳河的東岸邊上,找了一段比較堅硬的河堤,開始架設鋼鐵橋樑。
首先工程車先是伸出十六個機械手臂,深入地面的硬地固定,為自己找好了支撐,然後車身上的伸縮橋樑鋼架結構,開始緩緩的向河對岸伸去。
因為這是個大傢伙,非常笨重,所以這個過程比較緩慢,龐大的工程車發動機不斷發出轟鳴,用了近十五分鐘,才終於將橋樑結構放置到了對岸。
接下來一切就順利多了,工程車尾部伸出一塊非常厚重的鋼板橋樑,連接自己車身與地面。
這塊鋼板足有四五米寬,完全可供包括虎式坦克在內的所有坦克裝甲車輛通行。
而車身上隨着鋼板伸出,也自動伸出幾塊鋼板,鋪在了車架上,形成了一條直通鋼架橋樑的鋼鐵通道。