按豬田正吉和向野堅一的描述，北洋水師的「定遠」以及「鎮遠」兩艦排水量均為七千四百噸左右，其裝甲總重約為一千四百噸左右。裝甲最厚的鐵甲堡水線上部分達到了十四英寸（365mm），水線下部分裝甲也到達十二英寸（305mm）。

    而日本海軍所有的主力艦噸位也沒有超過五千噸的，其裝甲厚度是不可能超過「定遠」以及「鎮遠」兩艦的。最要命的是這個時候還沒有出現能用於作戰的飛行器，所有這些主力艦艇在垂直方向上的防護能力基本可以忽略不計。

    當豬田正吉和向野堅一被問及日艦在垂直方向上的防護情況時，那一臉「問這個幹什麼鬼」的懵-逼樣，郝大建就覺得用大當量航彈轟炸日本軍艦，是比較保險的。但是具體用哪一個型號的航彈，還需要再計算計算。

    畫完這幾艘日軍艦艇的大致結構體並儘可能的標出各種數據後，這三個日本人就被請出了會議室，餘下的穿越眾就開始討論轟炸行動具體的細節問題了。

    「我們的地獄火反坦克導彈能擊穿日艦的裝甲麼？」路小北問郝大建。

    「沒有日艦裝甲的具體數據，這個不好說。直接按噸位比例來推算日艦的裝甲厚度為定遠和鎮遠裝甲的百分之六十的話，是能擊穿的。但是，地獄火聚能戰鬥部的裝藥量不足七公斤，除非直接命中彈藥倉或者是正處在運轉狀態的鍋爐，否則是做不到一擊致命的。」郝大建也不敢托大說「地獄火」導彈一定能擊沉日艦了。

    「那多來幾發呢？」路小北問道，在前護士的心裏，導彈價格要比航彈貴，不是應該比航彈的威力大的麼？

    事實上，「地獄火」反坦克航彈的單枚價格的的確確要比「寶石路」制導炸彈的要高出許多。在二十世紀它的用途也要比制導航彈要廣泛得多。

    我們首先來看看這兩種武器運作的方式吧，「寶石路」制導航彈除了個別型號加裝了噴氣式發動機外，都是沒有動力的。它們投擲後是靠重力下墜來提供動力的，然後由制導構件根據目標與炸彈的即時位置，不斷地通過調整全動式可控尾翼，來改變炸彈的姿態，從而達到精準擊中目標的目的。

    通過上述的描述，我們就不難看出制導炸彈的缺點了。他需要由制導構件不停的來調整其姿態，才能達到精確打擊的目的。而制導構件是需要搜索設備一直提供目標的信息的，這就導致了提供這些信息的空中單位或是地面單位要一直停留在攻擊目標附近，增加了這些作戰人員風險。

    而且制導航彈是靠重力下墜來提供動力的，其飛行速度通常由炸彈投擲時的飛機飛行的速度和高度而定的，通常為0.8馬赫，約200米/秒。這要是在二十一世紀這飛行速度就尷尬了，極有可能被艦載的防空火炮或是自行高射炮攔截的。

    而導彈就不一樣了，很多型號的導彈都裝配更先進的制導系統，都是發射後不用管的。由於導彈都有動力系統，使用它的飛機可以在里目標區域更遠的地方就發射了，那些攜帶了先進巡航導彈的飛機更是不用進入對方的防空火力的打擊範圍就可以完成發射作業了，這樣飛機發射導彈要比投擲制導航彈安全得多。導彈有用更快的飛行速度，基本上都能達到3倍音速，也就是1000米/秒的水平，不容易被攔截，也能攻擊那些機動力強的單位。這些優點都是制導航彈不具備的能力。

    那為什麼到了二十一世紀各國都還有制導航彈列裝呢？答案就是它經濟實惠啊，同樣裝藥量的航彈不知道要比導彈便宜多少錢啊。

    任何武器的使用都是要看其所處的時代，才能確定其性能是否優越的，好比現在穿越眾手裏的「寶石路」制導炸彈和「地獄火」反坦克導彈就面臨這樣的情況。

    「寶石路」制導航彈飛行速度是慢，若是用穿越眾手裏的這架北美野馬ov-10d來投送的話，也許都達不到0.8馬赫的速度。就算「地獄火」那差點點才上400米/秒的速度都是它的兩倍。

    但是為什麼趙之一和郝大建都把制導航彈當鎮宅寶貝呢？答案是這個時代沒有能攔截航彈的防空火力，也沒有能靠機動來擺脫它的目標，而它數十數百倍於「地獄火」的裝藥量，在這個時代完全就能秒殺「地獄火」的所有優點。

    「你看這三個日本人提供的結構圖，所有日軍主力軍艦的機艙都是被煤倉包圍着的，我們想用地獄火直接命中機