readx;    經過劉華陽的幾天細心的治療，張洪祥的原本病情嚴重的讓專家教授都束手無策的身體恢復得很快，狀況也比較穩定。台湖張家動用他們在內地政府方面的的關係，很快就順利辦妥了劉華陽去台湖的手續，三天後就搭乘張誠山帶來的專機，直飛台湖。

    而在這三天內，不但靖城市的相關各級領導紛紛前來探望並表示慰問，省里也派了一位副書記到靖城親自過問此事，並表示省級部門領導對張洪祥的慰問，以表示關注和重視。這些各級政府領導們都是由這幾日在內地暫時的張家代表張誠山負責接待。

    在和省市領導的接觸中，張誠山一再強調這次的意外與地方上沒有關係，純屬意外，而且特別強調了范晉陸在接待與後來治療當中發揮的作用，表明了台湖張家對范晉陸的善意。

    范晉陸不但沒有因為這件事受到責難，反而聲威更隆，那些原本打算藉此事對范晉陸展開攻擊的人也只能偃旗息鼓，有一些隨同范晉陸一道負責接待招商引資工作的其他官員，後悔當初聽說出事以後怕擔責任，立即遠遠的躲了開去，藉口有其他事務需要處理不再露面，想把自己摘乾淨，卻陰差陽錯地失去了藉機和張家拉近關係的大好機會，而如今事情已經得到解決，他們就是想再湊上來，也不再可能，當初他們的所作所為，以張家人馳騁商海的精明。也不可能當傻子，不明白這些善於推卸責任打太極的官員是什麼人。

    至於這一次治療當中的內情，在坊間也有傳聞。流傳着好幾種說法，但是外界真正知道詳情的人只有少數那麼幾位。

    不過通過范晉陸等人對整件事毫不隱瞞的如實介紹，靖城市的市委書記齊少軍、市長孟凡均、以及幾位市委常委都知道正是望縣副縣長包飛揚在其中發揮了至關重要的作用，並且和張家建立了極為密切的關係。而那們被省里派來靖城過問此事的省委副書記在事後也專門提到了包飛揚。

    包飛揚這次來市里，實屬無心插柳，原本是為了說服市里能夠和海州市一起向省交通廳遞交關於建設冠河大橋與臨海公路的項目計劃書，沒想到會遇上張洪祥這件事。而自己上一世的奇特經歷，也讓他解決了眾多專家教授都無法解決的醫學難題。並當場成功緩解了張洪祥的病情，一切都是如此的因緣巧合，如果實在要追究什麼原因的話，也許只能用緣份來解釋吧。上天註定讓包飛揚來解救張洪祥這場大難，讓他們之間因此結下善緣。

    實際上包飛揚在和市交通局以及分管交通的常務副市長王景書的溝通進行得並不順利，直到張誠山、張洪祥等人離開後也沒有得到肯定的答覆。

    范晉陸知道以後，在常委會上提起這件事，並首先表明了支持的態度，並得到組織部長宋毓德、紀委書記溫立平等人的支持，最後市委書記齊少軍、市長孟凡均也表態支持，一致決定向省里提交方案。

    常委會上通過以後，靖城市終於和海州市一起向省交通廳遞交了關於建設冠河大橋與臨海公路的項目計劃書。至此，備受阻撓的冠河大橋與臨海公路項目終於在歷經千難之後，得到了上級部門的認可和支持。而這兩個工程也被當成了一個整體：環海州灣南翼交通建設項目。

    海州市正式提出了打造側翼經濟帶的發展方略，當然在官方公開的言論當中，並沒有人提及側翼先行，進而推動核心區升級的說法。

    實際上海州市也並不認同這種做法，出於對城市整體經濟規劃的考慮，他們還是希望核心區獲得更大更快的發展。答應與靖城市聯合推動南翼交通建設也是基於這個出發點，他們希望讓人看到環海州灣的發展格局與勢頭。進而推動核心港區的招商建設。

    項目方案遞上去，不代表省里就一定會批，冠河大橋與臨海公路這兩項工程加在一起，放在江北省也算一個比較大的中型項目，而就其意義來說，很可能會被劃入大型項目的範疇。

    兩市的主要領導都已經跟省裏面有過溝通，甚至向主要領導匯報過，但是項目計劃書首先要通過省交通廳的審查，否則就算省里有領導支持，交通廳覺得具體的方案和計劃有問題，不予通過，市裏面同樣沒有辦法。

    不過有領導支持的話，方案只要沒有明顯的問題，一般都會很快通過初審。海州市和靖城市在將方案提交到交通廳以後，也沒有停止溝通和聯繫，但是省里的答覆一直比較含糊，直到將近一個月