三個月後，浦江，洪橋機場。

    包飛揚雙手插在風衣的口袋裏，一邊走一邊打量着周圍的情況。

    洪橋機場，無疑是國內最繁忙的機場之一。不過今年下半年，滬東國際機場將建成通航，洪橋將從浦江最大的機場，轉變成為主要飛國內的機場，國際航班將主要降落滬東國際機場。

    洪橋機場的地位不斷下降，不過隨着高鐵的建設，洪橋成為高鐵樞紐，並建成空港、高鐵、地鐵為一體的樞紐，洪橋商務中心也一舉成為浦江新的CBD中心，上演了一出逆襲。

    相比包飛揚以前工作過的地方，浦江是華夏開放的最前沿，經濟中心，浦江引領的江口三角洲經濟帶，也是華夏經濟實力最強的區域。

    這樣的地方，對擅長搞經濟工作的包飛揚來說，簡直就是如魚得水。

    這時候的洪橋，還沒有建成地鐵，不但是洪橋，整個浦江也只有地鐵一號線，二號線、三號線都還在建設當中，還沒有通車。

    相比日後，現在的浦江還很落後，也就意味着發展的潛力和機會巨大。

    嚴立生嚴老曾經擔任過浦江的市長、市高官，到了中央以後，也一直關心浦江的發展，可以說浦江能夠成為華國第一大都市，就是嚴立生打下的基礎。

    不過，浦江如今的發展狀況，卻讓嚴老很不滿意，他覺得，浦江在破除舊的經濟枷鎖，開創新的經濟局面，在江口三角洲一體化，引領江口三角洲的發展，引領天江經濟帶乃至全國經濟的發展；以及參與國際競爭，發展成為國際金融、航運、經濟中心這幾個方面，腳步都太慢了。

    簡單來說，就是浦江的幹部在發展上保守了。

    思維不夠活躍，視野不夠開闊，最主要的就是膽子不夠大。

    從九八年開始，中央開始推動國企改革三年攻擊，用一句話來說就是，改革開始走向深水區，而且國家開啟了復關，也就是加入WTO的談判。

    對內加大改革力度，對外要加大開放力度，這已經成為中央的共識。

    中央希望浦江在這兩方面，都能夠起到表率和引領作用，然後帶動國民經濟走出困境。

    可以說，中央對浦江寄予了非常大的期望。

    但是，浦江這兩年的表現，卻讓中央不是很滿意。

    中央希望通過人事調整，打開浦江的工作局面。

    浦江因為其特殊地位，在國內的政壇上一直比較強勢，市一級的官員全都舉足輕重，不可輕動。畢竟這些官員在開拓進取方面或許有所欠缺，但過去的工作成績都還不錯。

    更何況，換成其他人，也未必會做得更好。

    最後，還是嚴老注意到包飛揚這個官場中的異類，他乾綱獨斷，大手一揮，直接將包飛揚從北方省調到浦江。甚至沒有徵求包飛揚和北方省一把手田剛強的意見。

    田剛強本來想讓包飛揚幫助自己，打開北方省的工作局面，結果就這樣被嚴老截胡了，鑑於嚴老的身份，他還不能說什麼！

    包飛揚在北方省剛剛打開工作的局面，正準備大幹一場，結果中組部一紙調令，讓他到浦江就職，他也非常遺憾。好在包飛揚臨走之前，通過北方煤業集團張鍇元的案子，把北方省地方派勢力這塊鐵板撬得七零八落的，徹底樹立起了田剛強在北方省強勢一把手的地位。

    不過，現在北方省對於包飛揚來說，已經是過去式了，包飛揚現在已經是浦江市的幹部了，鑑於浦江在華夏國的經濟地位，包飛揚必須很快轉變思路，擼起袖子在浦江大幹一場。

    包飛揚很清楚浦江未來的發展潛力和前景，對浦江的發展也有一些自己的想法。通過浦江這個舞台，他不僅能夠做到為官一任，造福一方，促使浦江更快、更好地發展，還能夠通過浦江的發展，帶動整個江口三角洲地區的經濟發展，乃至帶動整個華國經濟的發展。

    這樣一想，包飛揚又立刻鬥志昂揚、野心勃勃。

    包飛揚打了個車，讓司機在街上轉了一圈，大略熟悉了一下現在的浦江街景，最後才來到浦江市委。

    浦江市委組織部，幹部三處。

    「請問，許處長在嗎？我叫包飛揚，要去匯潯區工作，前來向組織部報到！」包飛揚走進三處，開門見山地開口說道。

    包飛揚知道自己不但年輕，而且臉嫩，當初去北