儘管答應了梁榮健的邀請，但短期內秦海肯定是沒有時間到桐江去的。有關成立大秦集團的事情，已經到了最關鍵的時刻，他這個未來的集團董事長肯定是不能置身事外的。

    有關集團成立的前期準備工作，有寧中英和宋洪軒主持，倒不需要秦海費太多的心思，他只需要審核擬定的集團章程、管理規定等相關文件即可。但有關集團股權結構的商討，這就不是其他人能夠代勞的，而是需要由秦海親自與各個合作夥伴進行磋商。

    秦海旗下的企業數量眾多，大多數的企業都是由小做大，逐漸發展起來的。在企業規模較小的時候，股權問題並不受到重視。隨着企業逐漸做大，每1%的股份都意味着數十萬乃至上百萬的資產，這時候股權的劃分就變得十分複雜了，只有秦海與合作的當事方才能夠釐清。

    在這些有關股權的談判中，合作雙方都表現出了極大的誠意，這使得一些問題能夠順利解決。秦海是一個大度的人，一向信奉雙贏的原則，在股權比例方面並不苛刻。而他的合作方大多是在窮途末路之中被秦海挽救起來的，對秦海心存感激，自然也不會去糾結於股權的多寡。有了這樣的基礎，談判就變得簡單了。

    經過幾個月的緊張籌劃，大秦集團成立的日子終於到來了。

    1991年7月20日，位於安河平苑的青鋒農機廠彩旗招展，人聲鼎沸。在廠區的大草坪一側，搭起了一個莊嚴大氣的主席台，背後臨時樹起的幕牆上寫着一行大字：大秦工業集團公司成立典禮。

    一輛接一輛的小轎車魚貫開入廠區，按照引導員的指引停在各個停車位上。車門打開。從裏面走下來的一個個面帶笑容的嘉賓，青鋒廠的服務人員知道，這些人非富即貴，都是大有來頭之人。他們迎上前去，問過對方的姓名、單位之後，照着事先安排的座次。將嘉賓一一帶往會場。

    寧中英、秦明華、宋洪軒等一干集團高層以及北溪、平苑的地方主官守在廠門口，專門迎接此次前來參加典禮的貴賓。正如寧中英事先預言過的那樣，省部級以下的官員已經不值得他們特別關注了，今天答應來參加典禮的省長、部長等官員多達十幾人，足夠把一個主席台全部佔滿。

    「來了，來了。」

    看到廠區外的公路上警燈閃爍，三輛奧迪轎車在警車引導下疾馳而來，寧中英趕緊命令保安清開通道，讓車隊順利開進廠門。停在門前的小廣場上。

    第一輛車的駕駛座和副座車門同時打開，一邊下來的是小車的司機，另一邊下來的居然是秦海。兩個人分別從兩邊打開後排車門，安河省副省長柴培德和國家計委副主任王鴻生一左一右地走下車來，互相對視着微笑了一下。秦海以手示意，招呼道：「王主任、柴省長，這邊請，我給你們介紹一下我們北溪市的領導以及我們集團的幾位負責人。」

    王鴻生是專程從京城趕到安河來給秦海捧場的。秦海並沒有與王哲奕聯繫。而是直接給王鴻生打了電話，告知其大秦集團成立的消息。並小心翼翼地詢問他是否有時間來安河參加成立典禮。

    以秦海與寧中英事先的猜測，王鴻生不太可能千里迢迢跑到安河來參加一家企業的慶典，畢竟計委副主任是很大的幹部，不是那種閒得沒事能夠到處去走穴的明星。不過，他來不來是一回事，秦海邀請不邀請又是另一回事。像這樣的事情。領導有拒絕參加的權力，但下面的人如果不通知領導，那就是不把領導放在眼裏了。

    沒料想，秦海一說出此事，王鴻生便爽快地答應說只要時間允許。他就會親臨典禮現場。寧中英聞訊喜出望外，交代秦海務必要了解清楚王鴻生的時間安排，然後把成立典禮安排在王鴻生最方便的時候。

    得知王鴻生要親自出席大秦集團的成立儀式，柴培德便把自己的時間也做了調整，並交代秦海務必要把王鴻生抵達的時間通知自己，以便自己前往機場迎接。

    今天上午，秦海帶着兩輛奧迪車趕往紅澤，先到省政府與柴培德匯合，然後前往紅澤機場，接到了王鴻生。賓主從機場乘車回到省政府，柴培德與王鴻生進行了一個簡短的會談，又安排了一場便宴款待。酒足菜飽之後，王鴻生把自己的秘書打發到秦海帶來的車上，自己鑽進了柴培德的專車。柴培德見狀，也把自己的秘書打發開，讓秦海坐在了秘書所坐的副座上，這樣一路聊着天