受他們的感染，郭拙誠也興奮起來，一邊加快步伐，一邊興沖沖地詢問着有關技術方面的問題。

    一個官員對剛才發言的教授微笑着說道：「方教授，你可不能太驕傲了，這可是美國佬好幾年前的產品，我們就算能製造出與這些設備相當的戰機，那我們現在還是落後，還需要急起直追啊，我們可不能驕傲。我聽說他們的f6飛機又改進了好幾個型號。」

    方教授鄭重地點頭道：「我知道。我們不是正在跟美國、法國進行技術交流嗎？正在全力跟蹤他們的產品嗎？俗話說一口吃不成胖子，只要我們這樣追下去，遲早一天我們會超過他們的。大家說是不是？」

    「對！」眾人大聲說道，就是郭拙誠也跟着大家喊了起來。

    方教授又說道：「現在我們可是單向透明，他們的高技術我們能逐步掌握，而我們的高技術他們卻不知道。這樣下去，用不了幾年我們就能超過他們，到時候就輪到他們傻眼了，呵呵。」

    幾個人都笑了起來，臉上全是得意和自豪。

    不得不說現在中國跟外國在飛機領域的技術交流有點無恥，就是拿別人的技術跟別人交流，從中獲得人家的高科技。

    當然，這是中國的無奈也是中國的悲哀。在航空領域，中國的技術幾乎全面落後，不但機體氣動技術、cāo縱系統、航電、發動機等等，甚至於理論上都遠遠落後於美國、法國，也落後於小小的瑞典等國，特別是在航空材料方面落後很多。

    中國在以前可謂一窮二白，航空基礎還是在蘇聯的援助下起步的，如果僅僅憑中國自己的技術跟西方國家特別是美國和法國交流，人家還真的不上。交流的時候，他們最多從中國得到一些經驗值，如果講究公平，中國最多在某些小領域的交流，如飛機駕駛高空體驗、風洞技術等等，而大部分技術特別是關鍵技術，人家不屑也不會告訴中國，就是用錢也買不來。

    畢竟戰機技術是一個國家的殺手鐧，怎麼可能會輕易透露？有的技術就是盟國想分享都不行。

    中美關係處於蜜月期不假，但蜜月歸蜜月，一些次要的技術、次要的設備賣給中國甚至送給中國都可以，要知道這些次要的技術，次要的設備在以前中國也得不到，人家對中國禁運，但想要美國佬奉獻出關鍵的技術，沒門！除非中國拿等值的技術來交換。

    中國的航空工業特別戰鬥機技術要發展，必須學習外面的先進技術，而現在又遇到對方不給，怎麼辦？jing明的中國人很快想出了一個辦法，就是從f5、f6殘骸以及從伊朗f4等戰鬥機中破譯出來的部分技術跟法國、瑞典等國家進行技術交流。以美國的先進技術針對xing地換取法國、瑞典更先進的技術，然後將他們的技術以及蘇聯的一些技術揉合起來，變成自己的技術後再跟美國進行技術交流。

    經過這樣的迂迴，加上中國外交上的努力，特別是美國有求於中國一起對付蘇聯，他們很自然地中招，開始拿出一些先進的技術交給中國，讓中國航空專家們受益匪淺。

    只是這些交流、獲取技術都需要時間，中國能馬上用上去的技術並不多，但我們不急。因為交流的渠道已經建立，只要給中國時間，肯定會源源不斷地把中國的技術庫建立起來。從這個時候起，中國才算真正走出一條自己的路，一條創新的路，一條融合各國國家先進技術的路。

    這時，一個年齡稍小的專家或許是腦子一根筋，或許是搞科研喜歡邏輯推理，就在大家開懷大笑的時候，他卻一本正經地說道：「那也未必，如果我們的飛機被美國打下來或着通過其他途徑弄走，那我們的技術不一樣被人家破譯了？」

    幾個專家一下愣住了，都說那個傢伙是烏鴉嘴，但內心又不得不承認確實有這種可能。

    郭拙誠認真地點了點頭，說道：「這事雖然是在說笑，但不是不可能出現。因此我們今後在研製戰鬥機的時候，對於出口的和自用的必須有區別，一些我們自己獨有的技術不能隨便出口。」

    無論是哪個國家，都有自己獨特的東西，中國作為一個大國肯定有自己不少的先進技術，就是再妄自菲薄的人也不得不承認這一點。在國與國之間的技術交流時，都是阿諛我詐，都想把自己的好技術藏起來，而希望得到別人的好技術。最終是否賺便宜，就各自的本事了。就目前來，中國還是多少賺了一些便宜，讓