歐皇崛起 第733章 修建巴拿馬城計劃
更新:09-07 12:29 作者:太上老牛 分類:軍事小說
測試廣告1 「大公,這裏就是您標註出的巴拿馬灣。讀書都 m.dushudu.com屬下在這裏的確發現了您標註出的珍珠群島,還有塔沃加島和塔沃吉拉島。只是,您標註的巴拿馬城,屬下沒有找到……」阿本有些疑惑。
馬林笑了笑——你丫當然找不到,那是我一時手誤,把巴拿馬城給標註到了地圖上。事實上,西班牙人還沒去過巴拿馬的,哪裏來的巴拿馬城?不過,在巴拿馬城的位置建城,倒是必須執行的計劃。有了巴拿馬城,就有利於對秘魯印加帝國的入侵,以及和大明的跨太平洋貿易。其中,和大明之間的跨太平洋貿易,目前是最為重要的。
阿本繼續說道:
「雖然沒有找到巴拿馬城,但屬下靠近海岸打聽,在塔沃加島正北偏東十幾公里外的一個海邊漁村,的確打聽到了叫『pnama』發音的地方。只是……那裏好像是個小漁村……」
「漁村就對了!」馬林打斷了阿本的話。
「這樣,阿本,你發現了這個叫巴拿馬的小漁村,也算完成了任務。我打算,派你帶一個船隊,去佔領這個叫巴拿馬的漁村,並在當地建立一個城堡,如何?」
「啊?可是……可是……我只會航海啊……」光頭阿本有些糾結。
「不要緊,我會另派懂得修建城堡的人去協助你的。你的任務,就是在當地組織人手修建一個船塢。在未來,這裏要成為造船和修理船隻的重要基地。至於建城和開發當地的其他事宜,我會給你安排副手去解決的。等到高拉德的人手打通了到這裏的道路,所有事務都由他解決,你也就可以回國了。」
「這個……這個……」阿本有些猶豫。畢竟,經營殖民地這事,他不擅長。
「事情辦好了,我給你個世襲騎士的爵位!」
「好,我幹了!」幾乎沒有任何猶豫,阿本就答應下來。
阿本現在的功勞,勉強也夠冊封騎士了。但是,那只是普通的騎士,他死了,後代不能世襲。而阿本已經有了一個1歲半的兒子,如果能拿到這個世襲騎士的爵位,那麼,兒子未來就鐵定是貴族了,以後子子孫孫都是。這筆買賣,非常值得!
再說了,阿本只需要負責經營航線和船塢,其他事物,有專業的人負責,非常符合他的心意。
「那麼,那個小漁村邊上有沒有適合修建船塢的地方?」馬林關心地問道。
要知道,這個年代的船隻都是木頭船。木頭船害怕海蛆的蛀蝕,而海蛆只能生活在海水區域,而畏懼淡水區域。一旦船隻開進淡水區域,附在船底啃噬船身的海蛆就會自行離去。
因此,在這個年代,很多後世的優良港口都是不合適的。只有那些淡水河的出海口,才是優良的港口。
阿本想了想,努力回憶了很久後才說道:
「那個小漁村邊上,倒是有一條河流,但是不大。河流出海口用來修建小船塢還行,用來修建大船塢,就有些不夠了……」
「那就換個地方!附近還有大點的河流出海口嗎?最好自帶港灣的。」
「有,在那個小漁村東邊幾公里外,有一條更大的河流的入海口,在那兒修建碼頭和船塢可能更合適!」阿本想了想後說道。
「好,就這麼辦,在那兒修建巴拿馬城!」就這樣,巴拿馬城的地址,在阿本的建議下,從原本歷史上巴拿馬古城所在地,硬生生向東平移了幾公里……
不過,這並沒有什麼影響。反正,馬林暫時也沒有能力去開挖巴拿馬運河。他所要的,不過是修建一條從科隆到巴拿馬城的鄉村級水泥路而已。而把巴拿馬城向東平移幾公里,影響不大。
因為事情太過重要,影響到和大明的貿易航線,以及未來對秘魯和智利的控制問題。為此,馬林暫時放下所有其他事務,開始幫助阿本挑選助手。
巴拿馬城的修建,自然需要一名精通建築的人。於是,馬林找到了一個叫斯托姆的建築師,任命其為巴拿馬城的副城主,主管修建巴拿馬城的事宜。
因為巴拿馬城附近都是熱帶雨林,想從熱帶雨林里採集石料修建城市太過艱難。所以,馬林乾脆打算派幾艘船拉着磚頭和水泥隨行。到了那裏,直接用自帶的磚頭和水泥修建一個小型的城牆大院。然後,在城牆裏的建築,再慢慢修建。
而巴拿馬城,實際上是為了和大明通商的港口服務的。所以,這個小城,肯定是建立在那條大河邊上的。
斯托姆負責的,主要是城市的修建。想必有了幾船的磚頭和水泥,修建一個能住幾百人的要塞還是不成問題的。
什麼?你說才能住幾百人的要塞太小?別急啊,這只是應急用的。畢竟,在巴拿馬新建之初,人口肯定不多,而且需要防備土著人的襲擊。所以,快速地修建一個容納幾百人的要塞,是最正確的選擇。至於要塞太小,以後等有了足夠的磚頭和水泥,不是還可以繼續擴建麼?
另外,重點就是港口和船塢的建設了。為此,馬林從埃姆登造船廠,抽調了幾名主管,跟隨阿本前往巴拿馬城,負責修建船塢和長橋碼頭。此外,他們還會帶着三百名工匠隨行,負責船隻的製造和維修。當然,這只是第一批工匠,以後還會有人前往。只是,馬林現在手裏的造船工匠也比較缺,只能先派三百個去把草台班子搭建起來了……
為了解決造船工匠缺乏的問題,馬林已經模仿船長學校,專門建立了一個造船技術學校,招收願意當工匠的年輕人。然後,經過一輪選拔,淘汰掉部分手腳太笨的,留下那些手腳比較靈活的年輕人,進行進一步的技術培訓。而他們的培訓方式也很簡單粗暴——從小獨木舟做起,做好了就改為造小漁船,小漁船造好了去試着造大漁船(超過50噸的漁船在這個年代就能稱為大漁船了)……大漁船能造得不錯了……嗯,合格了,送進造船廠……
目前,造船技術學校正培養着1500名年輕的工匠,不過,因為時間緊湊,估計得再過一兩年,這些人才能基本出師,然後被派往埃姆登和北美的造船廠……