歐皇崛起 第1855章 「大飛」上艦和「多佛爾船」

更新:01-15 20:52 作者:太上老牛 分類:軍事小說

    這種魔改的「大飛」在水面上「飛馳」的場面給在場的所有人留下了不可磨滅的印象,讓人震撼無比。隨夢小說網 m.suimeng.co但冷靜下來後,卻在考慮一個問題——這種魔改大飛有啥用?

    你說拿去作戰把,單單船速快也沒用啊。畢竟,船隻又不是拿去和人對撞的。就算追上,也要靠火力解決對手。而北海國戰艦,航速不比其他國家戰船低,靠自己也能追得上。使用柴油機,貌似不是很划算啊……

    若說是拿去作為傳遞信息的快艇……船再快也沒信鴿飛得快啊……若是橫跨大西洋那種超遠距離,信鴿難以抵達的地方,倒也可以使用這種大飛,就是,太特麼耗油了!

    根據估算,馬林讓人山寨的這種12馬力單缸柴油機每小時耗油兩到三升柴油,四機並列的話,每小時就能耗十一二升柴油了。一天跑個10小時的話,一台大飛就要耗費一百多升柴油……

    但對於目前的馬林而言,柴油是緊缺的,目前儲備量才10桶柴油,也就1590升左右,根本經不住幾台「大飛」耗的。

    若是單純傳信,馬林還不如搞個飛剪船出來的。那樣,至少不耗油。想要真正動用柴油發動機,除非有重大的作用。比如,用於海戰……

    「好吧,這次我們玩大點,直接把柴油機搬上戰艦!」馬林忽悠達芬奇和他的一干弟子一起去發瘋了。

    眾人來到隱蔽的威廉軍港,對停泊在港內的軍艦下手了……

    首先,舵片放在船尾中間的肯定要改裝。因為,按照大飛的標準,舵片在中間容易和並列的螺旋槳起衝突。所以,舵片只能放在兩邊。

    好在這個問題也不大,只要有舵輪系統,多裝一個定滑輪和動滑輪結合的省力槓桿系統,就可以把舵片安置到船尾兩側去了。然後,船長就站在船尾中間扳動舵輪就行。

    然後就是安裝柴油機了,250級武裝商船,七八米的寬度,馬林按照一米一個的空間,給安置了8台12馬力單缸柴油機上去。

    接下來就是測試了……

    和內河小船的測試不同,畢竟是250噸排水量的大船。8台12馬力的柴油機,總馬力也不過98馬力,而在後世,人家漁船起步都150馬力呢……

    結果測試下來,不升帆的情況下,8台12馬力柴油機驅動的250級武裝商船,航速只有8節。

    但是,懸掛上風帆,兩種動力加成的話,順風可以跑出13節以上的高速……

    逆風或者無風的話……8節的航速就是王者!

    而在改造500噸戰艦後,這個效果就更差了。畢竟,噸位翻了一倍,動力卻沒變……

    其實,500噸戰艦上是可以安放12台單缸柴油機的。不過,達芬奇和他的機械系學生手裏總共才10台有用的,還撞壞了兩台,目前只能用8台測試。


    96馬力去驅動500噸的大船,自然很吃力。無風狀態下,500噸級戰艦的航速只有4節多點……這個助力,還不如人家帶槳手划槳呢……就算裝滿12台單缸柴油機,馬林估摸着無風航速也就5節多點,意義不大。沒辦法,船太大,柴油機動力太小……

    馬林倒是想提升柴油機動力的,可惜,他上輩子沒學過機械啊。能知道內燃機的原理,是中學課本教的。能知道單缸柴油機構造,是跟着老爹修家裏的手扶拖拉機記着的。至於柴油機設計原理,如何提升動力……抱歉,咱不是專業人士……

    至於科學大佬達芬奇,他動能方程等功率計算公式還是跟馬林學的,指望他改進……如果達芬奇再年輕20歲也許還能指望……

    但不管怎麼說,標準化的12馬力單缸柴油機就擺在那兒。隨着機械系一屆一屆地培養出機械師來,總會有優秀的機械式能夠做到改進柴油機的。

    馬林倒是知道,柴油機想要做到大功率,必須採用多缸。可是,他連蒸汽機多缸原理都不大清楚,何況柴油機?所以,他只能在達芬奇機械系的教材上寫下了這麼一句話——

    「根據大賢聖愛因斯坦推測,如果增加氣缸的話,估計能夠提升蒸汽機和柴油機的動力和性能!」

    至於剩下的,馬林只能指望機械系學生里再出現一個達芬奇那樣的天才,能爆種設計出大功率的多缸柴油機了。

    為此,馬林開出了很高的賞格——誰能搞出多缸的蒸汽機或者柴油機,賞賜1萬金幣,一個不世襲的爵士爵位!

    這可是相當高的賞賜了,牛頓那樣的大神,到死也不過才是個爵士,還是因為他當上了英格蘭皇家銀行的行長。其他人,不是貴族出身,除了上戰場撈軍功,幾乎無捷徑可走。

    所以,馬林的這份賞格,其實是超標的,也很誘人。

    但馬林知道,和帶來的好處相比,這點賞賜真的不算啥。要知道,蒸汽機一旦實現雙缸聯動,就能夠應用到火車上,使得火車能跑出二三十公里甚至40公里的時速。應用到輪船上,也能使得輪船跑出十幾節的航速。

    若是柴油機能實現多缸聯動,那就更了不得了。其極快的轉速,將會使得人們進入內燃機時代,速度也會得到極大的提升。最最重要的是,能夠使得柴油動力的汽車出現,改變人們的出行方式。

    馬林開始後悔上輩子沒考個機械系了,早知道要穿越,就學個歷史和機械雙學位啊……

    當年,他高考的時候可是三加二,語數外+任意兩門,是可以自選的。比如,考生就能選物理+歷史的奇葩組合……

    後來大概是覺得這種模式雖然人性化,可不方便管理教學,於是後來又改掉了……

    要知道,當時橫跨文理科選課的學生,若是選了物理+歷史的話,可能上午在理科班上課,下午又要跑去文科班學歷史,有點像大學模式了,讓校方管理起來極為頭大。但學生哪能斗得過學校?所以,後來這種人性化的選課模式被砍掉才是正常的……

    ……

    事實上,馬林能把最簡單的單缸柴油機帶到這個時代,已經是很偉大的了。因為,這簡直擾亂了世界正常科技樹的發展。

    要知道,就算是


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