「五比三比二。」

    在等待過關的時候，李華勇向林蔚簡單介紹昨天晚上談的情況：

    「昨天晚上老陸提出：準備在大陸成立的這家工程機械公司，老陸他們占股份，老雷代表的九龍建設占，而給了我。」

    李華勇在那興致勃勃的介紹，林蔚靜靜的聽着：

    「那你覺得這個方案怎麼樣？對這樣的分配滿意嗎？」

    「滿意啊，能有這樣的條件還有什麼不滿意的。」

    林蔚嫵媚的橫了李華勇一眼：「只佔兩成就滿意啊？瞧你這點出息。」

    林蔚的模樣讓李華勇心裏一盪，他笑着對林蔚說道：

    「我說大小姐，這不是出息不出息的問題，在商言商，如果按照各家的實力對比，我能獲得這樣的比例已經很不錯了，和你說實話吧，當老陸提出這個比例方案的時候，我當時就覺得老陸真夠意思，他提的這個方案已經對我非常照顧了。」

    李華勇這話不是矯情，他現在在林蔚面前也沒必要說假話。從昨天到現在，李華勇是真的對這個分配方案比較滿意。

    李華勇非常清楚，像這樣的合夥做生意，哪怕是朋友之間合夥做生意，股權分配依然要看資本多少和資源稀缺程度。像自己這樣的，在這次合作中自己一不出本錢，第二也沒掌握什麼了不起的資源，能獲得這樣的比例實在沒有不滿意的理由。

    好吧，就算自己的管理能力得到老陸他們的認可，他們給自己這麼高的比例主要是看重自己的管理能力和運作能力。但李華勇自己憑心而論，即便這家工程機械公司不是交給自己來管理，比如說交給爛仔藍或者刀疤翔某一位來管理。

    李華勇必須實事求是的說，就算這兩位的管理水平要比自己低那麼一點，可是以目前國內的大環境，以工程機械的稀缺程度，鵬城存在這樣一家工程機械公司的話，這個錢還能少賺很多嗎？

    李華勇是有自知之明的人，他當然清楚這個錢不可能少賺多少，因此他對這樣的分配方案自然沒有什麼不滿意。

    還不僅僅於此，這個五比三比二的股權分配只是個大框架，真正讓李華勇心動的還是老陸另外一個提議。

    在昨天晚上敲定好股權分配的大框架後，老陸又對李華勇提出：由於他和老雷都對大陸市場不熟悉，因此這家工程機械公司的具體經營他們就不過問了，反正全部都是交給李華勇負責。既然這樣，那麼對財務管理和收益方面乾脆也不要搞得那麼麻煩，不如就定一個固定數額，也就說李華勇每年向老陸和九龍建設上繳一筆固定金額，其他全部由李華勇支配。老陸當時問李華勇這個提議怎麼樣？

    說實話李華勇剛聽到這個方案的時候，他簡直不敢相信自己的耳朵，這樣的方案，最大的受益方那肯定就是自己必定無疑。

    「那你們定的上繳金額是多少呢？」

    李華勇笑着對林蔚說道：

    「四百萬，昨天定好我每年只需要上繳四百萬，大家先以這樣的模式合作年，年之後再根據到時的具體情況看看合同需不需要調整。」

    用很簡單的算法，其實就可以知道這種「固定上繳」模式對李華勇非常有利。

    記得在這批工程車剛抵達鵬城的時候，李華勇就和爛仔藍等人探討過「兩年回本」的話題，以這批工程車總價值一千萬記，大家一致認為想要「兩年回本」是輕而易舉就能達到的。

    所謂「兩年回本」，可以理解為用這批工程車花兩年時間賺一千萬，，平均到每年就是要賺五百萬。

    可是現在，老陸他們要求李華勇每年只需要上繳四百萬，

    可以這樣算一筆賬，考慮到在這個合作中，李華勇個人並沒有什麼投入，沒有投入也就不存在什麼成本問題。那麼是不是可以這樣認為：每年其他賺的錢或者說其餘剩下的利潤，那其實都是李華勇個人的利潤？

    先別說這樣的利潤對「零投入」的李華勇來說已經算是豐厚。還有一個問題不要忘了，以上的這種算法，那其實是一種相當保守的算法啊，每年賺五百萬，可以理解這是最基本的利潤，說是「保底利潤」都不為過。

    考慮到土石方工程的特徵，在具體施工中，李華勇認為有這麼一支工程車隊在手的話，一年這麼都不可能只賺這麼多的錢。

    正是因為前景如此美好，李華勇