上午九點。

    九里一級執政官石原來上班，他看見了交通見習秋語沒有出街執勤，而是在交通監控室里跟着交通預備役執政官們在學習利用網絡監控九里各街道的實時情況。

    石原敲敲門，說道：「秋語見習，請你到我辦公室來一下。」

    秋語忙站起來啪的敬禮：「是，長官。」

    秋語來到石原的辦公室，石原很和藹的說道：「坐吧，秋語。」

    秋語坐下。

    「你今天為什麼沒有上街去執勤呢？」石原微笑問道。

    「報告長官，馬賽前輩希望我今天學習網絡實時監控。」

    石原皺眉：「秋語，現在是網絡時代，九里的主要街道都有監控鏡頭覆蓋，但是為什麼還是要你去上街做見習呢？是因為監控鏡頭只能記錄司機們的違規，但卻不能修正司機的錯誤，所以這就是要你上街去做事情的原因：處罰不是目的，真正的目的是要幫助司機修正錯誤。」

    「是，長官。」

    「你的前輩馬賽執政官呢？」

    「他在特種駕駛模擬艙里培訓新見習官千夜同學。」

    「哦，千夜今天來上班了嗎？」石原很意外。

    「報告長官，是！」

    「千夜的傷好得這麼快？」石原很驚訝。

    「報告長官，是！」

    「好，你先下去吧。」石原說道。

    「是，長官。我是去街頭執勤還是在監控室里學習如何查看並管理監控？」

    「先按照馬賽前輩的安排去做吧。」

    石原不想擅自就改變下屬對菜鳥的工作安排。如果他要改變，也希望事前跟馬賽交換一下意見再下命令。

    石原尊重下屬。

    秋語出去後，石原臉色很不悅：「這個馬賽在搞什麼鬼？簡直就是亂彈琴，哪有上班第一天就對菜鳥進行特種駕駛技術訓練的。」

    石原決定去看看馬賽和菜鳥千夜究竟在特種駕駛的模擬艙里做什麼訓練。

    對於見習官來說，特種駕駛的實戰模擬艙訓練必須符合兩個條件才有資格進入，第一就是通過組內的內部考核，考核的內容有兩部分，第一部分就是交通規則，第二部分則是執勤考核，必須這兩科的成績都是a+，第二個條件就是必須要在執政官署里上班滿一個月。

    很顯然菜鳥千夜並不符合學習特種駕駛技術所規定的任何一個條件。

    石原來到交通執政官每月一集訓的特種街頭障礙訓練模擬艙，他看了一眼投射在艙壁電子屏幕上的數據就吃了一驚，眼睛瞪得溜圓。

    千夜的訓練成績竟然是56、69、87分，而馬賽的訓練成績則是43、51、47分。

    這表明他們已經練了三次。

    石原作為九里執政官署里的最高長官，特種街頭障礙駕駛訓練的最好成績也不過61分。

    街頭障礙駕駛訓練模擬了街頭各種車的雜亂無章和最惡意的攻擊撞擊，要在雜亂無章並隨時會從小巷裏衝出來高速車子的情況下從開到終點，資深執政官們的好成績一般也就是在40分左右徘徊。

    如果能夠有五十分，那就是很牛的成績了。

    這就表示如果街頭有一百輛要惡意攻擊你的車，你能成功避開或者是甩開五十輛車的蓄意撞擊。

    這其實已經是一個非常驚人的數據。

    想想100部車雜亂無章的在街頭行駛並有可能隨時撞向你，在道路上能避開五十輛的惡意撞擊，這本身就已經是奇蹟了。

    模擬艙的撞擊跟街頭實戰一樣，每被撞擊一下，車的受損程度跟真實撞擊的受損程度一樣。

    一般來說，車子被惡意撞中三次，就會報廢，根本不可能還能跑到數十里外的終點。

    這個街頭障礙特種訓練模擬艙，本身就是很嚴苛的，訓練的設計，就是要學員們不可能及格。

    能夠及格的都是怪胎，很多時候還要靠運氣。

    偶爾一次的及格不算及格，要是能連續三次在模擬艙里及格，那就證明你的技術是超一流的。

    想想吧，你開車在大街上，這段路有百里，路上有一百輛行駛中的車，你根本不知道哪一輛會突然撞向你，也許你經過的每一輛車都會撞擊你，也許一輛都不會。在高速行駛中，你得確保自己