readx;    反饋回來的消息基本上讓林鴻飛心中越發的樂觀，尤其東方正給他打來的一通電話，更是讓他心中的這塊石頭放了下來：「有些人啊，總是擺不正自己的位置，總以為自己掌握着一點特權就可以為所欲為了，這種行為和想法是極度要不得的。」

    雖然除了這番話之外什麼東方正也沒有說，但正是有了這句話，林鴻飛反而放下了心，他終於可以將全部的心思放在為此行的莫斯科航展「備戰」上來了。

    中航工業第二集團這次參加莫斯科航展的「陣容」，堪稱是規模最為龐大的一次，不但有多款飛機，還有多款民航飛機的地面支援設備。

    僅僅是機型就有北郡100的實體機和北郡200的客艙全尺寸模型，還有一架次被改裝成vip公務機、剛剛取得美國聯邦航空局世行認證的運—12iv輕型多用途運輸機，在拿到了faa的適航證之後，林鴻飛希望這次能夠在莫斯科航展上取得一些突破。

    甚至，為了能夠起到最大的宣傳作用，林鴻飛還排眾議，將正處於研發過程當中的直—9x高速直升機拿了出來，拿出來的只是一款模型，但林鴻飛有足夠的理由相信，就算是這款模型，在94年的時候，也足以引起震撼了。

    此外，最重要的一點，古齊省工業製造有限公司拿出了共和國航空機場地面設備的兩款空白產品：民航飛機地面牽引車和民航飛機地面電源車。

    飛機地面牽引車我們都很熟悉，飛機在落地之後，需要進入等機艙口出等待着，這個時候的速度很慢，若是使用飛機自身的發動機，就會顯得非常的不經濟，現在國際上比較主流的辦法就是採用飛機地面牽引車。

    嚴格說起來。這是一款智能牽引最大起飛重量在120噸以下的飛機的「輕型」牽引車，使用了一台古齊省工業製造有限公司柴油機製造公司生產的200馬力的渦輪增壓柴油機，最可以牽引包括波音737、空客a320以及麥道90等在內的國內絕大大多數的機型，雖然不見得能夠拿到訂單，但不管怎麼說，先亮個相、混個臉熟再說。

    飛機本身，特別是噴氣式發動機。其發動機是按照飛行速度在600千米每小時以上乃至上千千米每小時的高速飛行條件而設計的。當飛機在地面上以最高三四十千米乃至幾千米的速度進行移動的時候，若是使用自身的發動機，其能量利用率會非常低、非常的不經濟，與牽引車移動同樣的距離。油耗甚至是地面牽引車的幾十乃至上百倍之多。

    此外一個，航空發動機、特別是軍用航空發動機的翻修壽命都不算長，除了必要的暖車和調試之外，要儘可能避免在地面使用，以延長發動機的使用壽命。但很遺憾的是，現在國內民航企業、各機場所使用的飛機牽引車，基本上都是清一色的進口貨。

    對於這種專用車輛，林鴻飛覬覦很久了，原因很簡單：這貨的利潤實在是太高！

    一台地面牽引車的價格不菲。動輒幾十萬美元。若是用於牽引波音747這類龐然大物的重型地面牽引車的價格，其價格更是高達上百萬美元，維護保養的價格更是驚人，使用成本比養活一輛des-benzs600高的多了。

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    當一切安排妥當，林鴻飛回到家裏的時候。已經是晚上九點多。

    「回來了？」見林鴻飛推門進來，東方小玲有些費力的來到門口，幫林鴻飛接過衣服，柔聲問道。

    「回來了。」林鴻飛點點頭，目光不由自主的落在了東方小玲那了堪稱「觸目驚心」的肚皮上，猶豫了一下，道，「你馬上就要生產了，這次的航展我就不去了。」

    林鴻飛陪自己待產，東方小玲心中當然高興，自己臨盆的日子就是這幾天，哪一個妻子不希望自己在臨盆和坐月子的時候有老公在身旁陪着呢，但她不是那些小家碧玉，雖然性格強勢了一點，卻在大事上分的很清楚，臉上一喜之後，立刻問道，「你不去，那裏誰能鎮得住場子？這次咱們國家可是派出了一個龐大的代表團參加這次的航展的，就希望能夠在航展上和俄羅斯人達成一些軍事採購協議。」

    「這個我知道，」林鴻飛點點頭，他在和空軍領導的談話中隱約能夠聽出來，似乎這次空軍領導對本屆莫斯科航展抱着很大的希望，這種希望大的連林鴻飛都覺得莫名其妙，但……「不過這