經過整編，除去原團隊12人外。另有40個男人加入臨時戰鬥組，其他137個女人和剩餘17個男人急需遣返橋山村基地。

    在外面生存，可沒有那麼多的食物，供養這麼多張嘴。

    至於基地里的食物，河裏面多的是魚，吃得你膩歪到想吐。

    且基地里現在正在大力種秋田，建圍牆，急需大批人口勞動力。

    這一批人送回去，可以有效緩解建設那邊的壓力，降低每個人的勞動強度。

    於是，陸飛不得不組織臨時戰鬥組進行短暫地培訓後，兩天後便立刻開發上路。從園水村經公園，一直打通了到河邊的安全地帶。

    人多帶來的最明顯現象就是，原先看着幾百個龐大的喪屍群，真不經殺的。

    什麼叫砍人砍到手抽筋，臨時戰鬥組的每個人都深刻地體會到了。

    四天後，四條漁輪滿載着154個弱渣勞動力返回基地，這些人體力虛弱，嚴重的營養不良。

    有些人甚至只剩下皮包骨，還需要前期大量的物資投入，經過食補才能恢復健康。

    目前才十月半至十一月的季節，天氣明顯地有了降溫，陸飛記得去年的這個時候，外頭都秋風呼嘯了。

    真是應了他的烏鴉嘴，接下來的一個多星期，秋雨連綿不停，氣溫急劇下降。

    從先前的短褲短袖，似乎一夜之間北風來，眾人就得加個外套才能保暖。

    陸飛有些坐不住了，眼睛一眨離着他們先前上岸，就過去了三個星期，目前連武警駐地的邊還沒摸到呢。

    有了土地土著們的幫忙，雖然沒找到縣城的詳細圖，但也經過眾人研討繪製了一份勉強能參詳的手繪地圖。

    整個園桃縣四面臨水，宛如一個圓鼓鼓的大肚子，在正北方有一個環城高速路，就像葫蘆的細腰，連着外面的地帶。

    而恰巧這個巨大的地帶，挨着甘江直流和橋山林區形成又一個葫蘆肚子，只是前面的地形宛若葫蘆口，卻是口子稍微張大了些。

    目前橋山村正在修建的圍牆，只是臨時堵住了山腳的林子，環城路段和鎮子的邊界而已，外圍還有大片荒地沒有辦法去堵截。

    園桃縣的西邊是一條現代化雙通高架橋，向着南湖省的曲陽市直通而去，途中拐一拐還可以繞道羅家集和臨安縣，以及旺多縣，利南縣等西江省地區。

    至於園桃縣的第三個出入口則是東邊，過去就是一片深山老林中的「老油路」，開個半天車，才能穿過林子到西江省的新景市外圍地帶。

    何謂老油路？就是還沒經過國家正式規劃建設，只是臨時鋪建的通行道路而已，相當於鄉村基建水平，通常是柏油石子路。

    原因就是北方高速環城路段的中岔路段，可以繞到另一個高架橋，直通新景市。

    而老油路就是給人行個方便而已，距離相當的情況下，建設就是多花錢多浪費。

    說說園桃縣的大致分佈，分為三個大區：A區，就是大名鼎鼎的園桃工業區，陸飛曾經從鎮子上繳獲的「武藤柴油發電機」就是出自工業區其中的臨水路代理處。

    B區，橋山工業區，算是國家補助政策的一部分措施，主要是為本地人口提供就業機會。大多以林木加工，玻璃加工和一些輔助工業物資為主。

    C區，寶路工業區，規模最小，但經濟產量卻遠超橋山工業區。

    究其原因，是這個地段屬於半工半商化，挨着甘江和蕘江匯流處，主要以高檔小區，高端樂園，商業樓盤，教育設施，文化基建為主。

    當然，除了這三大工業區，還有零零碎碎的一些小工業區，環繞在城中村和商業街的夾縫裏，在激烈競爭中艱難生存，吃點大企業撒下來的殘羹冷炙而維持着。

    在橋山工業區和園桃工業區的北方，靠着葫蘆腰的位置，是一片郊區林子。

    那裏，就是武.警.部.隊的駐地，離陸飛目前的所在地相隔着二十公里的路。

    這其中，商業街，商業區，城中村，糧站，華夏四化加油站，縣城主幹道，居民區等等各種地段，阻礙着橫擋在前面。

    陸飛指劃着地圖的直線，道：「看着不遠，但我們要走過去的話，兩三天都不一定到。」

    直線距離畢竟不等同於實際路線，彎彎道道，還要避免喪屍群，說不定