只是第一次商談，唐覺曉就把企鵝最高層幾人給說得心動了，共享單車的「共享」二字太吸引人。

    中國是社會主義國家，當然這前邊得加上「中國特色」，有時候唐覺曉會罵一些官府企業酒囊飯袋，但官府企業的確是承擔了很多責任，有些部門需要支持。

    共享是很吸引人的噱頭。

    共享單車就是一種資本推動單車行業產車，然後讓民眾享用高級別的自行車，這麼一個產物。本質上它是共享單車公司的，實際上人們交了押金，再交使用費就能使用，這是在「高級自行車」方面「共產」了。

    做這個是政治正確，而且可以反映出某個地方人們的素質，如果可以穩健運行，那就值得大書特書。

    小馬哥、劉熾苹、張智東連續兩天各種討論，都覺得這是一個各方面都挺不錯的項目，暫時也找不出裏邊有什麼陷阱。

    「就是奇怪一點，以往搞公益，唐覺曉總去找傑克馬，我們企鵝也有公益，不見他來……這次這個有點類似公益，怎麼就找起我們來了？」這是張智東心裏最大的疑惑。

    小馬哥也奇怪：「難道是找平衡？」

    這個謎團或許永遠不會解開……

    盛唐方面核心三人組，點子大王唐覺曉、萬金油劉歡、採購員葉欣，只要三人聚到一起，可能冷天打火鍋的時候都能做出什麼大事。

    這會兒在綠城一家火鍋店吃火鍋，劉歡夾着剛燙熟的小黃牛肉吃着，燙嘴了趕緊喝加多寶……

    葉欣吃得就斯文得多，慢條斯理的吃了點青菜，她好奇地問：「這共享單車只要找幾個大學試用一下，立馬就能推廣，也就是說飛鴿會迅速壯大，張金英留不久了？」

    唐覺曉說：「我倒是想一直用她，但飛鴿至今沒起色，她不是能力特別強的人。將來飛鴿是要擴大到汽車領域的，如果她成長速度跟得上，那就繼續用，不行就得換。」

    葉欣問：「共享單車裏邊的電池充電問題怎麼解決？」

    「我暫時有兩個思路，一個是踩車的時候機組發電儲存，不過這麼做比較複雜，對車體會有些影響。另一個思路是太陽能發電，在共享單車車籃裝一塊發電板……詳細情況還要找各種專業人才商量，我拿不準。」

    第一代摩拜橘紅車是靠踩腳踏板運動發電，這就會有一個問題，一部車要是太久沒人光顧，可能電就自己沒了。

    第二代是在車籃子裏放太陽能發電板，很多人大概好奇為什麼是黑乎乎一塊板，這是發電用的。車籃固定也是因為裏邊有很多線路，不固定容易壞。

    唐覺曉準備直接推出橘紅車2.0，小黃車估計開始有人有思路了，1.0的橘紅車打小黃車還是費勁的，但2.0打初始小黃車很容易。

    唐覺曉的優勢就是把東西提前弄出來，而且可以做完善版本，他提出一些點子，盛唐就有實驗室可以進行實驗，人才可以挖。

    說到了可以靠太陽能充電，大夥聊起了最近很火爆的「光伏發電」。

    現在主流能源是煤、石油、天然氣，但哪怕是老百姓都有一個共識，煤污染太大了，石油是別國的好，容易被控制市場，天然氣沒前兩者好使，而且這三玩意兒是有限的。

    現在特別流行一個論調，人類如今之所以這麼瀟灑，是因為在揮霍以前幾十億年的積累，等到用完了大家一起撲街……

    葉欣是好奇寶寶，就問唐覺曉怎麼看這事。

    小唐同學笑了笑：「我們活不到那個時候。」

    葉欣說：「我們的子孫後代活得到啊！作為這個時代的領軍者，怎麼也要為後人謀福利吧？」

    「老葉這話在理。」劉歡說。

    琢磨了一會兒，唐覺曉說：「這些東西其實有點杞人憂天，就好像現在人口越來越多，有人擔心撐爆地球，甚至國內也有人擔心人口破20億飯不夠吃。這些人就沒想過可以進口嗎？再說了，這房價一天天漲下去，以後的人估計就和歐美一樣，不願意生孩子了。至於能源嘛，沒那些也有電。」

    葉欣說：「電不是說儲存不久？」

    唐覺曉笑道：「這個其實是很簡單的一個問題，轉換成化學能和勢能都可以，有人在研究這些，這都不是問題……問題是官府對研究人員的保