買的再先進，都不如自己可以生產的落後裝備靠譜。至少，戰爭中，可以不斷生產來補充消耗。

    買的，一旦出口國禁運，就再也無法補充。

    兩伊戰爭中，伊拉克跟波斯人，都是靠買來建設國防的典型，最終兩個國家幾乎都破產了，尤其是波斯人，在西方國家武器禁運的時候，如果不是伊拉克人的指揮水平也太垃圾，不被打殘，幾乎也破產了。

    要是雙方都有龐大的軍工生產能力，戰爭不可能持續八年。

    畢竟，這八年中，雙方真正交戰的時間不多，每次發動一次規模不大的戰役後，雙方消耗都很大，最終只能慢慢地積累各種消耗品，積累得差不多，再發動一次……

    兩個曾經富裕的產油國，就在這樣的積累消耗過程中，打窮了。

    「老穆，無論是我們兩國的友誼還是我們私人的友誼，只要我們可以提供的，都不是問題。雙贏，才能讓我們的友誼更深厚，更長久。」謝凱最終只說了這樣一句話。

    穆巴拉一臉感激地看着謝凱，正要說話，卻被謝凱接下來的一句話給弄得感激蕩然無存。

    「當然，友誼歸友誼，生意歸生意，我們也是需要生存的，該給的錢，一分都是不能少的。」謝凱的話，讓穆巴拉很有揍他的衝動。

    簽訂完意向合同，在機場等着謝凱等人的c-910就在黑暗中呼嘯着起飛了，伴隨這架民航客機的，是巴基斯坦即將退役的殲-6。

    超-7a跟運-8等，已經轉場到了卡奇拉的機場，客機不會在卡奇拉停留，那邊停留的戰機將會在卡奇拉外海上的空域集結，到時候直接飛往阿曼首都轉場進入沙特阿拉伯。

    「巴基斯坦國內基礎太差了，要想完成超-7戰機的國產化，根本不是一件容易的事情。」白彥軍在飛機上，看着舷窗外伴隨飛行的殲-6，搖頭說道。

    中國技術跟國際上有着很大的差距，但是裝備的戰機都是國產。

    自己能生產，就是好事情。

    「其實他們跟我們的處境是一樣的，更先進的，我們同樣是沒有的，要自己開發，同樣非常困難。」葛明朗倒是看得明白。

    旁邊的程不時等人並不了解跟巴基斯坦簽訂的意向合同，c-910這樣的民航客機，巴基斯坦方面並沒有表現出什麼興趣。

    「或許，他們建立飛機製造工業，可以跟國內聯合生產c-910飛機？」謝凱突然提出這樣的問題，「國際合作，這樣可以讓運-10獲得更多的市場機會。」

    「巴基斯坦國內的技術條件太差了，他們連檢修大型飛機的能力都不具備。巴基斯坦國內的c-130等運輸機一直都是在新加坡檢查的……」程不時覺得謝凱的想法太過異想天開。「運-10項目到現在可是花了將近二十年的時間，才有現在的局面。這些國家的工業基礎，還不如當初我們開始搞運-10的時候。」

    飛機製造業對於技術基礎等的要求非常高。

    不僅有技術就行，還需要豐富的經驗。

    程不時希望謝凱他們不要想一出是一出，這些事情的操作性不大，而且太難。

    本來國內技術人員就不夠，要是向國外提供技術培訓，這將會對國內的研發進度造成不小的影響。

    「埃及有不錯的技術基礎，如果再把阿根廷等國也拉攏進來，確實是一個非常不錯的主意。戰機生產線的一些基礎技術設施也可以生產民航客機……甚至，我們的戰機都可以走國際合作生產的道路。」白彥軍倒覺得謝凱的想法有着很大的實施可能。

    「賣生產線也是一個不錯的生意。只要聯合幾個技術基礎好一點的國家，花費幾年時間，培養這些國家的技術人員來幫我們完成一些基礎的研究……」葛明朗也覺得這事情比較靠譜。

    程不時目瞪口呆地看着這幾位。

    他真的有些無法弄明白他們的想法。

    完全就是吃力不討好的事情。

    這幾位提出來的國家，都是經濟不強，國內市場需求不大的國家。

    麥道進入中國，在中國生產組裝，國內基礎那麼好，生產出來的零部件很多都無法滿足麥道的要求，最終麥道還得從美國運零部件到中國，使得滬市大飛機生產廠生產出來的麥道md