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    楊維和此次的車禍事件，自然是不出所料的上了今早的新聞頭條。一筆閣 www.yibige.com

    如果上網的話，就能夠看到網上鋪天蓋地絕大多數的新聞媒體報道的都是這件事。

    昨晚來的那些媒體得的第一手新聞資料，其實半夜就掛上了網媒新聞的首頁，而紙質媒體大多出現在今早全各國地的早報與新聞客戶端上。

    這件事，也引發了業界與社會上的廣泛議論與關注。

    更多的人討論的是楊維和如果搶救不過來的話，那麼雲和集團這個在新能源產業上新晉崛起的高科技龍頭企業究竟要面臨怎樣的未來格局。

    難免的，徐然作為雲和集團的重要第二大股東這些資料，也一樣被人開始拿出來大肆討論。

    總之是紛紛擾擾。

    ……

    早上八點左右。

    徐然出了酒店之後，整個人並沒有什麼疲態的表現，儘管昨晚熬夜到凌晨三點半。

    不過當他去鄭秀雲家中接到鄭秀雲之後，卻見鄭秀雲顯得非常的疲憊憔悴。

    本來今天要跟省政府那邊談一些合作的事宜要簽訂合約的，但楊維和出了事故，那麼這件事就要徐然幫忙出面處理，同時還要幫鄭秀雲穩定雲和集團在西都的運營狀況。

    還好雲和集團不是上市公司，否則這次事件發生以後的麻煩將更多。

    徐然要幫忙處理雲和集團的事務，那麼江城之行只能暫時延後了。

    本是打算讓鄭秀雲休息一下，緩解一下心情。

    但外面的事情非常多，雲和在西都這邊的計劃還必須得執行實施，不能耽誤，否則就是失信於人了，那影響會更嚴重。

    徐然在早上七點的時候就打電話給了雲和集團的副總裁呼亞濤，說了楊維和的最新情況，並聽呼亞濤說了說總部那邊的形勢。

    事實上呼亞濤原本就是楊維和的心腹，微末時就跟着楊維和創業，與徐然的關係也不錯，現今持有雲和集團4.38%的股份，即忠心，也是個難得的帥才。

    況且雲和集團現在大多數高層，都是幾年前雲和公司產生危機以後，那些堅持與主動留下來與公司共過患難的那批人。

    所以昨天事發之後，呼亞濤得到消息以後就第一時間對公司的各個部門與各省分公司的負責人通話並做出了應對部署，各個分公司與部門的人仍能各司其職，目前公司還是比較穩定的，沒出什麼亂象發生。

    早上出了門以後，徐然陪着鄭秀雲先來到了省政府這邊。

    省政府的領導對楊維和的事故也非常的關心，詢問了下搶救治療的情況。

    鄭秀雲說明了楊維和的病情後，也藉機提出要求，請政府幫忙嚴密調查這次事故的起因。

    省領導表示，此次事故他們非常關注，警方那邊有最新進展情況他們會第一時間通知。

    畢竟這件事發生在西都，而且還是在一筆重大投資即將落實要簽合約的節骨眼上，政府總要給個交代，他們比楊家人還要着急上火，省里大佬給了壓力後，現在外面警察早就為這件事忙的團團轉呢。

    因為合作的細節方面早都已經談好了。

    徐然和鄭秀雲過來以後又將所談的內容進行了一番核實以後，雙方代表就簽下了合約。

    合約簽完以後，高官將公安部門的陳廳長請了過來，讓他匯報一下案件調查的最新進展。

    其實主要是匯報給徐然和鄭秀雲聽的。

    那位陳廳長說了幾個徐然和鄭秀雲關注的重點，那就是那輛半掛為什麼會非常巧合地出現在事發地點。

    還有就是楊維和會見了法國佬卡夫索瓦，他們都談了什麼，為什麼那法國佬居然會電話關機聯繫不上。

    陳廳長說，那輛半卡的詳細資料已經調取查證，司機的個人情況資料也做了詳細調查。

    經過警方逐步掌握的案件資料連夜突擊審訊，肇事司機在凌晨三點時分終於吐露出一些重大案情資料，說出了他是收了一位嫌疑人十萬元的現金，買方要求他在規定的時間，規定的線路和路段按嚴格按導航高速行駛，意欲製造一起交通意外。

    現在警方通過那司機的供述，通過嚴密調查那名嫌疑人，目標大概確定了