飛機到達施皮爾貝格的時候，已經是接近傍晚時分了，於是眾人也沒有直接去紅牛賽道，而是由維特爾打電話聯繫好了，第二天到賽道上去參觀。

    不過，因為維特爾的這個電話，半個小時之後，紅牛車隊的老闆迪特里希.馬特希茨竟然親自來到了一行人入住的賓館，說什麼也要請客。

    今年73歲的馬特希茨是奧地利紅牛的老闆，現在也是奧地利的首富，他的身家早在兩年前就已經超過了一百億美元，即便是放眼整個歐洲，也是屈指可數的大亨級人物。

    不過這個老頭並沒有一般大亨的那種高傲，相反，這老頭給唐風的感覺非常不錯，用華夏的一句話來形容，那就是真漢子一枚。

    確實是如此，馬特希茨先生雖然貴為奧地利首富，但他的性情極為豪爽，而且酷愛極限運動，經常性的會和一些極限運動員打成一片。當然，這位奧地利首富先生之所以有這樣的性格，也與他那堪稱傳奇的一生有極大的關係。

    和別的歐洲大亨級人物不一樣，馬特希茨先生純粹是草根出身，如今的這幅身家完全是靠他自己一手打拼出來的。

    在38歲之前，馬特希茨只不過是德國一家牙膏公司的銷售經理，每天做的事情就是想方設法的把那家公司的牙膏銷售出去。為此，馬特希茨不惜去東南亞國家去推銷那種牙膏。

    1982年，38歲的馬特希茨來到了泰國，時差加上當地酷熱的氣候，讓馬特希茨身心俱疲。不過他在當地發現了當地的人力車夫都在喝一種名為「紅色的印度野牛」的飲料，於是在好奇心的支配下，他也買了一瓶嘗試了一下。雖然口感不怎麼樣，但這種飲料卻神奇的讓馬特希茨的疲勞一掃而空。

    常年做銷售的馬特希茨立刻意識到這種飲料是一種非常有潛力的功能性飲料，這時候，他碰巧又在一本雜誌上了解到了這種飲料的生產方。

    俗話說得好，不想當老闆的銷售經理不是好銷售經理。於是眼光獨到的馬特希茨馬上行動起來。和紅牛的創始人泰籍華人許書標全面合作，創建了奧地利紅牛公司，目標是將紅牛推向全球。兩人各持有公司49%的股份，剩下的2%給了許書標的兒子許書恩。雖然在股份上的略微讓步。但馬特希茨卻是這家公司的實際運營者。1987年，一款全新的功能飲料出現在了奧地利，定名為RedBull，也就是我們現在看到的奧地利紅牛。

    不過，紅牛來到歐洲之後。表現的並不好，也就是俗稱的「水土不服」。因為歐洲人偏好碳酸味道，而偏偏那時候的紅牛飲料中並不含碳酸成分，於是馬特希茨就通過免費派送活動，一邊讓大眾認可，一邊搞市場調查，不斷改善飲料的口感。這也是為什麼如今奧地利紅牛和原始的泰國紅牛在口味上已經有了很大不同。

    同時，為了打開市場，馬特希茨還不惜血本僱傭大學生，讓他們開着頂部裝飾有巨型聽裝易拉罐的車在學校里巡遊。並在各種聚會上免費贈飲這種新型飲料。頂個銀藍罐頭的飲料車就是在這個時候誕生的，後來一度成為改裝車愛好者們模仿的對象。

    不過，真正讓奧地利紅牛在歐洲一舉成名的原因，還是來自當時著名的F1車手傑哈德.伯格。要說起來，這個經過還真的是有點巧合。

    當時效力於法拉利車隊的傑哈德.伯格被電視台拍到在巴西海捏了個銀藍小罐的飲料跑步。這個看似意外之舉讓紅牛飲料的銷量在第二天急升。後來，傑哈德.伯格承認這是為了幫助一位「熱忱很多錢卻很少」的朋友。多年以後，那位朋友成就了他成為F1車隊老闆的夢想，而傑哈德.伯格在他執掌F1紅牛二隊期間一手培養了後來聲名大噪的F1四冠王塞巴斯蒂安.維特爾，也就是現在坐在唐風身邊的這位略顯靦腆的維特爾。

    這次「意外」，讓馬特希茨立刻意識到這種功能性飲料與各種運動會產生一種效果極佳的化合反應。因此馬特希茨開始在極限運動、賽車、足球、帆船、格鬥等各個領域搞得風生水起，甚至將觸角伸到了體育遊戲領域，這也讓我們頻頻在各種體育器械和選手運動服上看到以藍色為底的紅牛塗裝。

    在2003年，馬特希茨贊助奧地利人菲利克斯.鮑姆加特納利。用自創滑翔翼飛躍直線距離達33.8公里的英吉利海峽。鮑姆加特納翅膀上以銀藍為底色的紅牛圖標通過電視轉播給人留下了很深的印象，讓紅牛這個牌