格陵蘭島幅員遼闊，南北存在巨大的地理差異。

    島的中部以及北部，乾脆就是冰蓋區，無草無花，連裸露的岩石，都基本都從山上找，剩下的都是冰雪。

    東部海岸，堵滿了難以逾越的冰塊，航船艱難，人跡罕至。

    英國能在這東北角開闢出霍普港，自然是下了大氣力的。

    正因為如此，凱恩對這裏早早就封港趕到不解。換成是他，項目搞的這麼賠錢，肉痛死了。

    他探索霍普港發現，這裏乾脆就沒裝能量塔。沒有地基，沒有預留位置。

    他還注意到，這裏的房屋相對而言保暖水平很一般，估計零下50度，就跟住冰窖沒多大區別了，更別說超低溫。

    「也就是說，在權貴們眼裏，這裏的定位，就是個卸貨的港口？關鍵時刻，這裏的人都是要去內陸避難？」

    他倒是知道，就在霍普港以西偏南24公里左右，的確有處避難城市。新利物浦。

    他這次的目的地，也是那裏。

    格陵蘭島面積216萬平方公里，是不列顛島的9.5倍。

    而他選擇這邊上岸，自然也是有講究的。

    首先這裏位於北緯80度線以北，距離極點不算最近，卻也不遠。

    其次按照他掌握的資料，新利物浦西北10公里左右，就有一處儲量豐富的優質煤田，而新利物浦向南4公里，有處伴生多種稀有金屬的鐵礦。

    這鐵礦的礦石品相一般、儲量不高，卻也足夠他大刀闊斧的玩個十年八年了。

    第三，新利物浦所在地，是冰山環抱的格局，天然的避難地。

    第四就是這個港口了，這裏地形不差，天然良港。可以作為對外的口岸。

    可以說，他翻閱了諸多資料之後，格陵蘭都找不到綜合評分比這冰角地區更高的區域了。

    而且他從德內斯收集的資料讓他得知，英國人對新利物浦城，並不是特別重視。原因之一，就是沒有發現那處埋藏較深的優質煤礦。

    該煤礦的情況，似他通過閱讀前世搜集的罪魂世界的地理信息而獲知的。

    還有哪處鐵礦，以這個時代的冶煉技術，還不能很好的消化低品相且富含多種稀有金屬的鐵礦石，因此沒有意願。

    如此一來，新利物浦就成了純粹的物資中繼站，並沒有被重點開發。

    凱恩覺得這樣也好，他拿下那裏後，能少一些反彈，少死一些人。殺人並不能讓他感到愉悅，更何況浩劫已經殺死了太多人，着實是讓人厭倦了。

    格陵蘭島西南暖和，北部和東北部冷，當然最冷的還是中部高原，最冷月的平均氣溫是零下45度，絕對最低溫度是零下70度。

    現在是3月初，西南沿岸的平均溫度是零下4度，而冰角地區的平均氣溫是零下13度。

    跟如今冰島以南正承受極寒災害的地區比，這個氣溫無疑是非常怡人的。

    23米長、4米寬、頂高5米的重型越野裝甲卡車，在冰凍的土地上緩慢行進着，寬大鋼鐵車輪和沉重的車身令其有着壓路機的功能，石塊被碾碎，車輛則始終穩穩噹噹。

    車中的凱恩琢磨着，或許有空閒的時候，可以讓鐵柱來回多走幾遍，在新利物浦和霍普港之間壓條路出來。

    以時速25公里的龜速，凱恩抵達了新利物浦所在的環形山。

    這裏的地形跟猩紅莊園有的一拼，不過要天然的多，即便是真的被隕石砸出來來，恐怕也經歷了千萬年以上的歲月，以至於坑體已經嚴重變形，也只有從高空俯瞰，才能看出那麼點明堂。

    環形山的東南方，有個寬逾百米的大豁口，那效果就像是整齊的一排牙，偏偏某處掉了半顆，爬過這處半人工的緩坡，就能見到環形山內大約3.5平方公里的卵形盆地了（半徑大約1公里多一點）。

    凱恩琢磨着，如果這真是隕石坑，那麼當年造成了恐龍滅亡的說不定就是它。

    本源世界是不存在這處環形山的，但罪魂世界就一定有，也不曉得有什麼說法，或許是曾經的一處秘境？

    裝甲重卡力氣十足，緩慢而堅定的爬着坡，凱恩則通過無人機先一步看清了盆地內的景象。

    大失所望。