&路上》，其實就是一檔雜糅了旅遊、汽車測評、美食、外加俊男美女搞笑的綜合性娛樂節目。

    馮一平做這個，其實並沒有進軍娛樂圈的意思，就和他對上官求方說的一樣，主要還是為了給汽車網吸引流量。

    對一個網站來說，流量的重要性，怎麼說都不為過。

    汽車網在導入流量方面，已經做了很多工作，和國內目前唯一的搜尋引擎建立了長期的合作關係，線下也和合作的中間商聯手推廣，不過，這些手段，時間一長，效果也就一般，增長有限，必須找新的方法。

    其它導入流量的辦法也不是沒有，比如和幾大門戶網站合作——但是，這顯然是不現實的，有點像某東找某寶導入流量一樣，那些門戶網站，自己也有汽車版塊，還幫你這個搶蛋糕的有力對手提高流量，做啥美夢呢！

    思來想去，馮一平就想到了網絡自製劇上。

    自製劇，其實早已經在電視圈很流行，當年大熱的《渴望》，以及近年大熱的《還珠》，其實都是電視台自製劇，後來大熱的網絡自製劇，和電視台自製劇，本質上並沒有分別，只不過投資與拍攝方，由電視台，變成了視頻網站。

    而且，電視台熱炒後的這碗剩飯，後來到了視頻網站手裏，卻變成了聚寶盆，論收益，很多製作粗糙，不太講究的自製劇，比大投入的電視劇還要賺錢。

    現在國內並沒有視頻網站，也就是說，沒有競爭對手，而且，廣電對這一塊並沒有相關的限制。

    就相當於他輕輕一抬腳。一下子就踏上一片廣袤無比的沃土，這土肥沃到什麼程度呢，你早上在地里丟下一顆芝麻，晚上就能收穫一大堆西瓜！

    而且，這麼好，這麼大一片土地。大家都視而不見，沒人跟他搶，也沒人限制他種什麼，這樣的美事當前，那還不抓緊動手？

    當然，馮一平現在有錢，嘉盛現在有錢，汽車網現在也有錢，所以他這一出手。就是大投入，大手筆，不論是節目的精細程度，還是時長，都把後來的大多數網絡自製劇摔出十萬八千里，完全向電視台的專業製作看齊。

    雖然錢花的多，但是，那效果也是槓槓的。不吹牛的說，因為這是獨一份。節目效果同樣是開國內之先河，這期自製劇的宣傳效果，不比在中央台高價拍個標王下來的效果差。

    當然，以馮一平身上改不掉的摳門習性，不，應該說是精打細算——這好像也不太恰當。嗯，應該這樣說，以馮一平精準的商業眼光，大師級的、高超的商業運作技巧，他最擅長做的。就是以較低的投入，得到很高的回報。

    比如，為了節約成本，節目裏的三位嘉賓，對老百姓來說，都是生面孔，兩位男嘉賓，一位上戲，一位中戲，都是畢業了一兩年，但啥都沒混出來的那種，至於那位大長腿的女嘉賓，就是和馮一平有過幾面之緣，曾經的小師妹張紫琳，當然，她現在轉到了其它學校深造。

    為什麼敢用這些生面孔？因為馮一平相信自己做的節目策劃，絕對領先國內所有的綜藝娛樂節目，古人云，熟讀唐詩三百首，不會作詩也會吟，馮一平看了幾百檔大型綜藝節目，這檔借鑑一點，那檔借鑑一點，有機的揉在一起，效果在現在絕對會很逆天。

    要知道在這會，不管是中央台還是地方台，他們最火的綜藝節目，都是在室內，用的也都是常年不變的套路。

    所以嘛，對嘉賓的要求，就是不求表現出色，只要中規中矩——當然，最重要的一點，出場費要低。

    這期節目，從方案策劃，到拍攝要求，到剪輯，……，甚至到配上的特效字幕，除了配樂，最後的總體效果，他自己評測過，比後來最火的綜藝節目差一點火候，主要是在嘉賓和嘉賓的配合上，但是，這個短板，隨着拍攝量的增加，會慢慢提高，其它方面，還真的沒什麼大缺點。

    最最主要的一點，這在國內是開先河之作，現在的網民和觀眾，並沒有經過各種綜藝節目狂轟亂炸的洗禮，要求也沒有後來那會高。

    所有，辛苦幾天，終於製作完成，上傳之後，這幾天幾乎一直呆在工作室的馮一平，非常放心的呼呼大睡，要是沒效果，或者沒有特別大的效果，那才見鬼呢！

    而且他相信，等醒來之後，怕是又有很多事得忙。

    因為他很有信心，這一期自製劇播出後，那麼，就等着別人