按照唐源輸入的挑選條件，檢索系統一共給出了兩個人選，全都是年齡40歲不到壯年白人。

    唐源簡單查看了一下，發現大多數被檢索剔除掉的，都是十年牛仔工作經驗的條件無法和會華夏語同時滿足。

    這個情況也很正常。

    雖然華夏語已經成為了世界通用語言之一，但畢竟不是澳洲國的官方用語。而牛仔本身又是一個對學歷要求不高的職業，兼備這兩個條件的人自然不會很多。

    當然，沒學過華夏語也並不等於就一定會在種族問題上較真。只不過，唐源初來乍到人生地不熟，所以只能選擇這種簡單粗暴的篩選條件。

    等到牧場慢慢運作起來，而他也對費辛鎮上的人足夠了解以後，自然能夠找到其他優秀的牛仔。

    雖然還沒有全面了解，但是通過這幾天在費辛鎮的生活，唐源感覺這裏的人們還是非常質樸的，並不像媒體上宣傳的那麼排外。

    兩名白人男子年齡相差不大，但是從全息影像上的樣子看來卻差別明顯。

    名叫巴爾扎克的那個大漢，身高超過1米9，雙臂肌肉隆起，體格相當強壯。

    按照小鎮之家給出的基礎信息說明，這個叫做巴爾扎克的男子曾經在美國駐澳洲國基地的航空陸戰隊服役10年，退役之後回到家鄉費辛島當牛仔。

    雖然並不是專業牛仔出身，但是之前的僱主對他的評價都是非常不錯的。

    另一名叫做米勒的白人男子，長的比較精瘦，外貌看上去也比較顯老。

    不過他是一名專業牛仔。從學校里就是開始學習的放牧養殖專業，然後又當了有小二十年的牛仔，可謂是經驗老道。

    米勒的職業生涯評價也同樣不錯，脾氣溫和，經驗豐富，有組織能力是他評價中最常見的標籤。

    更難得的是，他二十年的職業生涯都沒有離開過格拉斯通大陸，堪稱本地的萬事通。

    這兩人之前幾年，都是在格拉斯通市的私人牧場工作。不過最近的畜牧業非常不景氣，格拉斯通市也有不少的私人牧場資金鍊斷裂倒閉，牛仔們同樣是大量失業。

    費辛鎮無法提供工作，兩人目前都是在格拉斯通，靠着打短工過活。

    西方人普遍沒有儲蓄的習慣，寅吃卯糧是家常便飯。一旦工作沒有着落，立刻就可能導致破產危機。

    這兩人自身條件不錯，對接受招聘也有着自己的要求。僱傭者至少是要能夠提供一份為期三年的長約。

    這一點對於唐源來說並不是問題，只要來人不是偷奸耍滑，沒有本事混日子的傢伙，他自然不會隨意解僱。

    這個牧場是唐源僅剩的根基，他肯定是要一直經營下去的。

    計算了一下時間，唐源對這兩人發出了明天面試的通知。地點就直接定在了，格拉斯通市飛車大賣場附近的咖啡館裏。

    1500萬到賬，唐源當然不可能繼續使用租賃的反重力車。他已經和張莫煌約好明天一起去買車。兩名面試對象本身也都在格拉斯通市打工，將面試地點約在那裏正好合適。

    ......

    費辛鎮上租賃的那輛反重力車，是年齡比唐源和張莫煌加在一塊，還大了不少的廉價老爺車，就連小型躍遷通道都無法進入。

    起了一大早的唐源和張莫煌兩人愣是花費了兩個多小時，才駕車來到了格拉斯通市規模最大的"佳博"飛車大賣場。

    這也是唐源手中一有資金，就馬上要買交通工具的原因。

    澳洲國是真正的地廣人稀，布里斯班星也同樣如此。因為需求很低，這裏的公共交通設施建設非常簡陋，人們出行基本上都是駕駛自己的飛車。

    因為有完善的小型躍遷通道，哪怕是跨大陸的交通，也不需要花費太多的時間。

    小型躍遷通道又被稱為「行星高速公路」。是人類科學家在研究了亞特蘭蒂斯的星際躍遷通道技術之後，模擬研發的類似技術。

    雖然星際間大型躍遷通道的製造，因為能量穩定性等方面的問題無法解決，而始終沒有成果。但是，只通行在行星範圍內的小型躍遷通道建設，早在兩百年前就已經是成熟技術了。

    布里斯班星有着好幾條行星高速公路來往於各大陸之間。甚至就連費辛島這樣的海外小島，因為當年畜牧業發達時期的需要，也