在這轉瞬之際，吳振瞬間向後拉杆，而尾部的主引擎噴口再次閉合而產生噴口上仰引導驅動氣流以機身60度角方向噴出氣流，將機身尾部下壓，而與此同時副引擎動力全開推動着機頭火速上仰。

    愣是在1.34秒的時間裏，對飛機完成了337°仰轉，把朝下的機頭變成朝上了。

    而此時的飛機已經距離地面只有9米的超低高度了，按照目前飛機的速度將在0.35秒的時間裏機尾與地面接觸。

    但就是在0.35秒的時間裏，在只有9秒的距離之內，主引擎閉合板瞬間打開，飛機正好距離地面5米，並且在持續下降，而這個時候狂暴的推力產生的滔天氣流衝擊着混凝土地面，溫度驟然飆升，甚至有下凹的痕跡。

    而殲-35飛機在距離地面只有3米的高度垂直滯空了，一秒、兩秒、三秒……不知不覺便在這樣的狀態下滯空了半分鐘。

    此時此刻，試飛員吳振保持着一種亢奮而又高度集中的狀態，就在剛剛，他創造了一項史無前例的飛行記錄和極限操作。

    觀測站內的一群老總還有飛行控制中心的人都目瞪口呆，在此之前從來沒有敢開着戰機在一百多米的高度上俯衝，這相當於是自殺式俯衝啊，簡直是不要命的操作。

    也從來沒有人和戰機做到在不到兩秒的時間裏讓一架俯衝的戰機完成了300多度的仰轉，這一次都是極限中的極限，對飛行員來說是極限般的操作和藝高人膽大，同時這也是對戰機引擎系統的天秀操作。

    吳振的這波飛行操作不可謂不驚心動魄，讓所有人目瞪口呆的同時也着實為他捏了把汗，現在總算是的鬆了口氣了。

    雖說試飛的目的就是隨便折騰飛機，以此獲得極限數據，但也不用這麼玩心跳吧？

    這真的是玩心跳！

    黎川也是被這畫面刺激的猶如過山車一般感受，看到飛機並沒有墜地而是滯空狀態也是不由得長長鬆了口氣，然後露出了笑容，吳振這是妥妥的來了一次史上最強買家秀啊。

    這個時候的黎川真的很想痛快的說一句，這就是勞資開發的引擎系統，牛逼不？還有誰？？？

    對比7億元一架的殲-20，單價45億元的殲-35戰機，引擎系統吃掉了其中的24億元還以一度認為性價比相當不討人喜歡，但如今已經證明它值這個價碼。

    場外滯空中的殲-35戰機在持續了39秒之後，試飛員吳振終於操控飛機加大推力，轉瞬間垂直滯空狀態的戰機如同利箭一般激射騰空而出。

    「嘭！」

    驟然間，一道音爆聲炸天穹，大半個機身被一股錐形氣浪包裹的殲-35戰機垂直呼嘯爬升，如同天際流火逆回蒼穹一般，十來秒鐘過後黎川等人已經無法用瞭望鏡看到戰機的身影了，只能通過雷達顯示屏對其追蹤定位，因為戰機恰好沒入了高空的雲團中去了。

    此時此刻，吳振開着殲-35戰機一飛沖天，雲層已經在他的下方了，並已然向着外層空間進發。

    戰機機一路超音速飛馳，此時此刻一方面飛機被地球的引力吸引，而本身又要衝出地球，飛行員和飛機本身加速度之下承受的過載越來越大。

    通常情況下，飛行員的身體素質在經過專業的訓練後並且在扛荷服的輔助下能夠承受8個g左右的過載，正常的普通人一般承受超過4個g的過載就會受不了，而吳振曾經訓練的時候承受的過載達到了10.8個g持續了47.6秒的時間，在那段時間他的身體相當於承受了10.8倍的重量，可以說相當驚人。

    飛行控制中心，大廳的主屏幕圖像上有一個亮點在飛快的移動着，在場的人員包括楊教授、指揮長等人都不由得屏息凝神。

    「信號跟蹤正常！」

    「目標『雛凰』即將突破中間層大氣，」

    「高度：77千米。」

    「引擎發動機運行正常。」

    「飛行員心率正常。」

    「速度突破6馬赫。」

    「高度98千米。」

    「目標『雛凰』正在載入離子推進系統。」

    「載入完成。」

    「速度7.5馬赫。」

    ……

    與此同時，殲-3