這種短平快的打法讓同盟國非常不適應，也徹底打亂了同盟國空軍作戰計劃，試想一下這樣的情況，昨天晚上，一名航空軍司令接到了命令，讓他從西班牙北部的機場起飛攻擊法國的聖納澤爾地區。然後你通宵安排了作戰計劃和攻擊次序然後通過電報發送到下面的各個航空聯隊，你信心十足擦拳磨掌就等着第二天大幹一場，結果第二天早晨，你剛剛忙活了一晚上準備休息一下的時候，突然參謀推開你的房門告訴你一群美國飛機在黎明時分將你的x個機場炸成了一團糟你會怎麼想？也許除了咒罵戰鬥機部隊不給力之外，就沒有別的辦法了，畢竟你不可能組織一支機群去報復對手，因為對方是移動的，而且本身防禦力強悍！絕對不是一個航空軍可以動的了的！

    如果僅僅是這樣的話，還算可以忍受，畢竟面對實力遠強於自己，又佔據機動優勢的敵人你是打不得也躲不開，或者說，這種規模的交手已經不是一個航空軍可以管的了，這要交給戰區層面處理，所以真正傷腦筋的是小里希特霍芬。作為伊比利斯半島同盟國空軍最高指揮官，他必須面對這一變故，他需要直面這個最要命的問題，解決這個最可怕的敵人！德國人不是沒演練過海基航空力量對抗陸基航空力量，在多次交手中，空軍最終還佔據了一些小優勢，但是這次情況不一樣了，對方簡直太狡猾太可惡了！

    首先，對方擁有岸基航空兵的支援。這讓本來就十分強悍的協約國艦隊幾乎變的無法戰勝！按照一名德國偵察機飛行員的話說，當協約國艦隊釋放了一批飛機之後。從東北方向飛來的協約國陸基航空隊就接替了艦隊防空任務，數百架飛機在艦隊上空形成一個密不透風的桶狀防禦體系。高空是p47戰鬥機，中空是狐蝠式雙發戰鬥機，中低空是海軍的地獄貓！面對號稱鐵壁般的防禦，足夠讓大部分對手沒有任何想法。其次，協約國的攻擊不求讓同盟國傷筋動骨，而是以干擾牽制和消耗對手為目的。不求一次重創你，但是卻用螞蟻搬家的辦法一點點削弱你，干擾你，讓你無法執行既定的計劃。舉個例子。在西班牙的同盟國空軍猶如一個獅群一般準備捕食獵物，但是在你的側面卻又一隻移動非常迅速的獵豹，他總是在你想要捕獵的時候上去咬你一口，或者撓你一下，傷害也許不是很大，但是卻讓獅子的捕獵陷入停頓之中。

    所以，小里希特霍芬必須解決這個問題，否則的話，伊利比斯半島航空集團就等着被對方拖死吧。想要徹底解決對手不現實。但是找到機會重創對方一次還是可以的。想要打狼，至少要先了解狼的生活習性，小里希特霍芬專門研究了協約國海軍航空兵的空襲規律，在反覆對比了資料之後。德國人發現了對方行動有如下的漏洞。第一個漏洞自然是機群的移動速度過慢，單發攻擊機攜帶大量彈藥和油料後的速度是很慢的，是限制機群速度提升的短板。雖然美國人刻意縮短了攻擊距離。但是結合航速後，德國人發現美國機群在西班牙上空逗留的時間不算短。如果謀劃的好的話，也是可以部署攔截的。

    第二點就是協約國機群的航線幾乎固定。幾乎就是航母和目標之間的連接線。他們不像地面空襲那樣還會選擇特定的線路進行佯動和繞行，這方面的原因也很簡單，也是受到了飛機航程和導航限制的問題，海上導航和地面不一樣，後者還可以通過地面標示確定目標，而要是在海上的話，那就只能通過無線電了，而德國人也會對無線電導航信號進行干擾，所以美國人為了避免出現問題，會簡化和縮短航線，這就讓德國人抓住了機會！

    美國人很清楚，自己的機群沒事碰碰轟炸機炸一下機場還是可以的，但是如果要是和對方戰鬥機群硬碰硬的話就沒那麼多便宜可以佔了，雖然依然會有數量優勢，但是如果沒有其它因素的話，德國戰鬥機部隊大不了走人。美國人膽子再大也不會脫離編隊去追德國戰鬥機吧。針對這一特點，德國人的應對方式很簡單，把轟炸機部隊從沿海調到內陸，把自己最虛弱的部分保護好，然後將大量的短距離戰鬥機比如說bf109和fw190戰鬥機疏散到一些備用機場，這樣即使對方把鳥窩砸了，也不會有太大問題。

    當然，這種光挨打不反擊的做法絕對不是德國空軍的風格，德國人還專門從伊比利斯戰區集中了一大批do335型雙發遠程戰鬥機，其目的就是追着美軍的機群從開始一直打到對方退入航母防空圈為止！do335有這個航程，德國人也有這