在徐傑那個位面有一句頗為牛氣的話叫，錢能解決的問題都不是問題，看上去霸氣值滿滿的。而在這個位面上，意大利人碰上了連錢都無法解決的問題。那就是戰艦產能不夠了！黑衫黨事件造成的影響是極其深遠的，雖然在意大利北部鬧事的黑衫黨黨徒在幾天內就被清剿一空，城市中戰鬥過的痕跡也很快被清理，但是對於各方，尤其是意大利海軍來說，這是一個十分危險的信號，所以在這件事情過後，第谷開始全力推動意大利海軍的建設。

    作為華夏的盟友，以及協約國未來可能的盟友，兩大實力開始全力支持意大利海軍的建設工作，其中最重要的就是資金方面的支持，對於現在的華夏來說，贊助一些錢還真不成問題，而作為資本主義金融中心的美國和英國提供一些貸款就更不是問題了。所以有了各種或明或暗的幫助後，再加上意大利海軍及其政治代言人在國會的運作十分給力，（也有可能是某些政客懼怕海軍方面的刀子砍到自己頭上。）現在的意大利海軍是真不缺錢了！現在真正的問題是，沒有足夠的有經驗的工人和設施以及船台來完成這些工作，要知道，除了造戰艦之外，作為一個海洋國家，意大利造船廠同樣需要建造大量的商船，而不少船台上正被民船佔用，而且還要留下部分船台為海軍船舶整修做準備。於是乎，悲催的意大利海軍發現他們現在居然陷入了有錢沒地方花的境地！

    「第谷元帥。現在各大船廠是真的找不到剩餘的船台來完成計劃了，2艘艘卡拉喬諾級戰列艦正在進行改進，另外安多爾沙造船廠也開始為新建造的戰列艦做準備。stt造船廠正在為新開工的巡洋艦做準備。crda造船廠準備建造新的防護航空母艦。再加上大量的驅逐艦建造任務。我們很難在4年的時間裏完成條約允許的戰艦份額。」當第谷再一次詢問建造計劃的時候，負責相關事務的官員又開始大倒苦水。

    按照條約的規定，意大利可以新建1艘戰列艦，3艘艦隊航空母艦，和多達12萬噸的巡洋艦。意大利國內超過3萬噸以上的船台有限，而每年戰艦都需要進船塢進行保養和維護。所以說意大利目前的船廠最多開工1艘戰列艦和1艘航空母艦。只有當兩艘卡拉喬諾級級戰列艦完工後才可以開工新的戰艦。而2萬噸左右的船台雖多，但是意大利需要從無到有建造10艘巡洋艦。其中2艘為航空巡洋艦，另外3艘重巡洋艦以及5艘輕巡洋艦。這個對工人和船台的壓力同樣十分巨大。如果再考慮未來新造的第一批巡洋艦每年的檢修需要的設施的話將更加巨大，而面對擴軍壓力。第谷最終決定將部分戰艦的建造工作交給外國。當然，戰艦的大部分部件都要由意大利廠商來提供。

    目前意大利海軍能選擇的國家並不多，同盟國是肯定不行了，協約國與意大利之間的信任也還比較脆弱。所以最終這個國家只能是華夏。而且還是第谷拿着華夏提供的貸款來建造意大利的軍艦。在經過一番談判之後，華夏將首先為意大利建造一艘單層機庫大甲板的裝甲航母和一艘紙面排水量為1.5萬噸的航空巡洋艦。「就你們給的價格，不僅作為設計師的我賺不到什麼錢，連船廠的利潤率都不到5！你們真是撿了一個大便宜啊！」嚴博勛在私下裏曾經跟一名意大利的代表抱怨道。

    而意大利本國則開工了一艘4萬噸級的戰列艦和一艘防護航空母艦。這艘被命名為加富爾伯爵號的新式戰列艦是為了紀念曾經推動了意大利王國統一的那位傳奇首相，也同時為了紀念在1戰中戰沉的同名戰艦，這艘戰列艦幾乎可以稱為意大利海軍戰艦設計集大成者，其中尤為讓意大利人感到驕傲的是這艘戰艦的水下防護體系，「加富爾伯爵號的火力和裝甲盒防護也許不是最好的。速度也不是最快的，但是水下防護體系絕對是同級別戰艦中最好的。」在一次酒會中。喝多了了的一名意大利設計師曾經這樣說道。

    作為盟友，在過了的一段時間之後，華夏也獲得了意大利人新搞出來的水下防護系統資料，而一直對海軍建設十分感興趣的徐傑也弄了份簡圖來看。結果一看不要緊，他發現意大利人還想歷史上那樣搞出了一個結構異常複雜的普列賽防禦系統。歷史的慣性真是出奇的強大啊！

    普列賽系統很複雜，從外層向內分別為雙層船殼、內部的液艙和包裹着的圓筒形空倉以及最後面的弧形裝甲。（還有一些輔助結構，作者就不多說了。）其作用原理是戰艦一旦中雷，首先會把雙層船殼