萬峰把往哈賓發放物資的任務交給周黎明後，就按照請帖上留下的吉力公司的電話號碼打了過去。筆神閣 www.bishenge。com

    接電話的是一個吳儂軟語的小娘們，說話的語氣那叫一個溫柔，但是立場絕不放鬆，萬峰不說出自己的名字和出身何處她就堅決不轉告她們老總。

    「告訴你們老總，我要買一百輛吉力豪情，讓他立刻接電話。」

    對面的小娘們還納悶，吉力豪情還沒賣呀怎麼就來買主了？

    大約一分鐘後電話里響起了一個男人的聲音「喂！你好！請問你是哪位呀？」

    你看一百輛車還是有分量的。

    「黎總！你手下這架子可不小呀，我要是不報出名字她就不轉告你，我姓萬！」

    「姓萬？北遼的萬總嗎？」

    「就算是吧。」

    「嘿嘿！萬總！不好意思，是我讓她們這樣做的，你不知道我這一天到晚的電話多了去了，有很多都是雞毛蒜皮的事情，我要是都接這一天就不用干別的了，當接線員合適了。」

    黎福這話萬峰倒是相信，他自己何嘗不是如此，一開始他的電話也是很多的，辦事的扯蛋的表白的還有要錢的。

    後來逼着他換了電話號碼，而且知道他新電話號碼的大部分人他都特殊關照過，沒有什麼重要的事情就別老格勒他電話。

    一些雞毛蒜皮能打他電話的那都是自己身邊實在的人，是親信！當然這樣的人通常不會超過二三十個。

    「這請柬是你發給我的？」

    「當然了，吉力今天能造出車離不開南灣的提攜，你當然要來了，你可千萬要來呀，我還指着你撐門面呢。」

    「我連臨海在哪兒都不知道，我怎麼去呀？」

    「臨海就在台州了，台州知道不？」

    「南京下邊的那個台州？」

    「對對！我們臨海離台州就一百來里地，你到了台州…這麼地吧，你到台州我派車去接你。」

    「那從渤海到台州有直飛航線嗎？」

    「沒有，你得先飛到尚海，然後坐支線飛機到台州。」

    「好了知道了，我現在就動身，到了台州我給你打電話。」

    掛了電話後萬峰點齊兵馬出發。

    這次主要就是去臨海參加一個典禮，無須興師動眾，萬峰就帶着韓廣家和韓猛兩人出發了。

    二十五號早晨韓廣家開車到渤海坐飛機下午到了尚海。

    到了尚海一打聽，明天上午九點才有到台州的支線飛機。

    沒奈何就只好在機場附近找了個旅店住了一晚。

    本來想到浦東華光電子去，因為擔心明天早晨路上堵車來不及就沒去華光電子。

    在尚海住了一晚，第二天上午坐一架類似哈賓到黑禾的那種小飛機用了一個小時的時間到了台州。

    萬峰沒想到的是黎福竟然親自到機場來接萬峰。

    更讓萬峰驚訝他竟然是坐一輛雄風來的。

    「想不到你竟然也有一輛雄風。」

    黎福拍拍雄風的車棚「這就是我座駕，真的！我買這輛車一個是激勵我自己，再就是告訴我的員工，這是咱們華國第一家民企造出的車，一點不比外國同款的車差。我們要做第二個這樣的民企，也要造出這樣的車。」

    其實如果沒有南灣出現，吉力才是真正意義上的第一家華國造小車的民企。

    在它之前還真沒有民企造車的，就是奇瑞都是國企。

    當年黎福造車可不是心血來潮，他是經過周密的市場調查的。

    九十年代中後期華國的汽車是非常貴的，就是夏利奧拓都是十多萬，像桑塔納、捷達富康都是十七八萬，市場上根本就沒有七八萬以下的車。

    也就是說低端市場一片空白。

    一汽二汽上汽廣汽都不屑做。

    黎福就是看出了這個空白的市場，才喊出做老百姓能買的起的車的口號。

    但這一世，這個市場被南灣集團給堵上了，南灣集團現在出的微麵皮卡乃至轎車幾乎佔據了從四萬到九萬這個空間的所有市場。

    黎福當然知道他現在造車就是在和南灣爭市場。

    他去南灣求援的時候是硬着頭皮去的。

    但是