萬峰記得基建四萬億年代，遼南這裏一台挖機一個小時是二百元到三百元上下，區別是挖機的大小。

    100以下的一個小時基本都在二百元左右，100到160的在二百五十元一個小時，超過160的才是三百多元一個小時。

    當然這是三十年以後的事情，現在是九一年，若是敢要這個價錢，有被人打死的可能。

    於慶濤開始算賬了，一個小時六十，一天十個小時六百的話這台挖機要是賺出來得兩年。

    就是三百六十天幹活一年才二十三萬，這還沒去油錢和磨損，再說你能一年干三百六十天活兒嗎？

    那不的瞪着眼睛胡扯嗎！

    一年能幹二百天活兒就行了，這樣怎麼也得兩年回本。

    關鍵是他手裏的活兒干不到兩年呀。

    他手裏這一百多台車現在一天能拉出去一萬四千方土，這個港口的總墊方量預算七百萬方。

    兩下一綜合，估計一年就幹完了。

    活兒幹完了，挖機錢一半還沒賺回來，挖的再快也沒卵用呀。

    要不說運氣這東西真是個非常奇怪的玩意兒。

    運氣來了，那錢專門往你腦袋上掉，躲都躲不掉。

    就在於慶濤猶豫這挖機要不要買的時候，承建另一半填海工程的那家國營單位竟然要把手裏的填海土方工程全部兌給於慶濤。

    這家單位在經過三個月的施工後驀然發現，他們手裏的車輛狀況和工作效率，要把這片幾平方公里的填海按計劃填完是根本不可能的。

    他們的工作效率還不如另一半那些雜牌軍乾的快。

    他們可是簽了合同的，耽誤工期是要扣錢的。

    他們頭兒眼珠一轉，準備扒層皮轉包給於慶濤，就派人來和於慶濤接洽。

    這一接洽，於慶濤才知道自己包到手的工程被人家扒走了多少錢。

    因為對方扒完皮給他的價錢還是六塊錢一方。

    於慶濤機就是明知道對方是肯定扒皮了，但還給他剩了六塊，而自己包來的工程一方才五塊五。

    麻痹的，心真黑。

    三百多萬土，他上面的人少說也扒走了五百萬。

    於慶濤自己沒敢答應，就去找萬峰。

    「接呀！五塊五你都接了，六塊錢不接你是不是被驢舔了？」

    憑啥不接呀，這不就像撿錢一樣嗎。

    這樣，整個填海工程就都全是於慶濤的了。

    甲方半個月結一次帳，錢倒不是問題。

    有了這麼多工程，錢又是好錢，於慶濤就不害怕了，大手一揮就把這台挖機接下了。

    不就三十萬嗎，只要能在工期內把活兒攆出來，三十萬算什麼。

    原來的施工公司撤離以後，拉土方的車輛又出現了空缺，這一回不用於慶濤去鼓搗了，人們已經自發地買車來幹活了。

    很快在於慶濤這裏填海的車輛已經接近二百輛了，於慶濤一看扎口不再收車進來幹活。

    再收車進來，自己的車都掙不着錢了。

    …

    林來嶸從湘港給萬峰打來一個電話，要三千台漢顯機。

    除了要漢顯機外還說了一些摩托拉降價的問題。

    摩托拉的立式傳呼機果然又一次降價了，已經降到了六百元以下，而臥式機也開始降價，從一千五百元降低到一千二百元。

    同一時期，松下也跟着降價。

    摩托拉這是準備真的要拼傳呼機市場了？

    如果說它降價立式機屬於清理庫存，那麼臥式機也降價這就是要打價格戰了。

    現在摩托拉和松下的傳呼機在湘港市場已經和華光機處於一個銷售水平線上了。

    以前華光在湘港市場上一千二百港幣一台，還有價格的優勢，現在這種優勢已經蕩然無存了。

    這也是林來嶸這次只要漢顯機沒要數字機的原因，她手裏還有一些存活，不敢再進，怕砸手裏。

    而且好告訴萬峰摩托拉說它開發的漢顯機也快要面世了。

    摩托拉的漢顯就是面世也是九二年夏天，這個萬峰沒有什麼好擔心的。

    「如果摩托拉再有什麼降價的新聞及時地告訴我。」

    萬峰沒打算把數字機降價。