勞斯萊斯的創始人亨利萊斯在造車之初，為了車內儀錶板的材料傷透了腦筋。看小說網 www.kanxiaoshuo.net他尋覓了許多材種，刻意選用連紋路的顏色都一致的材質，這樣拼縫接口處才看不出接縫的痕跡。

    通過對數百款名貴木料的反覆嘗試，亨利萊斯發現美國黑胡桃不僅紋理美觀，而且質地硬沉、耐用性極強。

    精心打磨後的黑胡桃，表面光亮如鏡，拼接緊密，看上去毫無瑕疵。這正是勞斯萊斯巨細無遺的品質之選。最終，黑胡桃成為了製作勞斯萊斯儀錶板的選擇，甚至還把紋理相同的黑胡桃註冊歸檔，以備損壞時及時換用。

    當然，後來勞斯萊斯也允許客戶挑選自己喜歡的木材，皮革，完全按照客戶的喜好來進行定製。不

    管是胡桃木還是櫻桃木，都不屬於華夏的傳統尊貴木材。在郭泰來的理解中，給帝皇用的金絲楠木和陰沉木才是，至少也得紅木才是。但

    通常的豪車選擇胡桃木或者櫻桃木還是有原因的，這些木材不變形，最主要的是防水性能比紅木好，顏色上更便於與車內其它裝飾顏色配色。可在郭泰來的眼中，這些木種還不夠尊貴。傳

    統的紅木，海南黃花梨也好，紫檀也好，防水方面可能都未必足夠好。金絲楠木也有同樣的問題，但是，車用配飾板，又不是要每天泡在水裏，只要做足防水處理，以豪車接觸水的機會恐怕不會太多，應該不會有大問題。最多買車的時候多說明一下，讓日常使用保養的時候就當家具一樣的養護一下，不行還可以配發養護油。

    當然，即便這些木頭都不行，那麼陰沉木總可以吧？

    陰沉木也叫烏木，由於地殼運動，在地震、洪水、泥石流的作用下，動植物被埋入古河床等低洼處。一些沉入水中埋入淤泥里的樹木，在缺鹽、高壓的條件下，因為細菌等微生物作用，經由數千年甚至上萬年的炭化進程而形成陰沉木，故又稱「碳化木」。沉入水中、埋入土裏的樹木，不論樹種，只要條件符合，經過炭化，都可以稱為陰沉木。它與國標中的烏木在概念和本質上均有天壤之別，不可混淆。華

    夏曆代都把烏木用作辟邪之物，製作的工藝品、佛像、護身符掛件。古人云：「家有烏木半方，勝過財寶一箱」。

    如果走運能遇上金絲楠陰沉木，哈，那絕對是撞了幾輩子的大運。車子上要能用上這種材料，喜歡的車主能做夢都笑醒吧！「

    去買，去訂購，去求購，找專家各處去選料，帶回樣品來研究防水技術。」郭泰來毫不客氣的指揮着攻堅小組當中負責採購的人員，所有的原料費用都是算在二十五億當中的，郭泰來指揮起來毫無愧疚。

    美國黑胡桃也可以備上一些，老外未必能夠了解華夏的這些名貴木頭的含義，那就給他們用他們習慣的材質。當然，這個就是訂購的時候客戶按照自己的喜好來選擇的內飾當中的選配，價格可以拉開很大的檔次。

    「什麼是高檔次高格調？什麼是高級？這就是！」郭泰來毫不避諱的說着這樣的話。既然大紅旗要打造最奢華的車子，那麼設計者製造者心裏就要有這個高檔次的概念，動手的時候也要腦子裏想着。

    那些老師傅們聽到這番話，更是被驚到了。之前他們以為的奢華，和郭泰來的完全不在一個水平線上啊！也難怪，老師傅們是純正的無產階級出身，哪裏知道腐朽的資本家以及古代達官貴人的愛好啊！張

    總是攻堅小組的組長，但一切都聽郭泰來的。本來他之前還有些忐忑，但看了車型外觀和已經開始調試的那個12發動機之後，就已經信心十足了。可是現在，聽到郭泰來連一個內飾儀錶板都能夠誇張到這種地步，也忍不住驚嘆起來。與此同時，腦海中仿佛有一道門被推開，立刻開竅了。

    「全國各地去找！」郭泰來要求的只是製作幾輛車的樣品的材料，可張總卻看到了希望，有些木頭是屬於能買到的，有些根本就是傳說中的可遇而不可求的，揮舞着鈔票都沒地方買的啊，比如金絲楠陰沉木，只要碰上了，那絕對是先囤積下來再說啊！就算車上用不着，賣出去也是一筆利潤啊！接

    下來，郭泰來開始分派各種採購任務。車用空調，音響，儀錶盤，中控，剛剛才面世的超薄液晶彩顯，最高檔的防彈防爆輪胎等等，全都是指定了至少三個廠家要求定做幾套最頂級的來進行挑選。