楊浩的野心是很大的，他不只是簡簡單單想要登基稱帝，而是想要將自己的國家打造成一個強大無比的帝國。一筆閣 yibige.com 更多好看小說

    在他的心目中，自己的帝國一定要超越後世所有的封建王朝，在才不妄他來這個時代走一遭。

    為此他付出了不知道多少的心血，用了將近二十年的時間將齊國逐漸改造成如今的這般模樣。

    直到洪武十五年初，楊浩已經來到這個十七年半。

    十七年，是一個無比的漫長的時間。

    後世的華夏，用了數十年的時間，這如此短的時間內，走完了西方國家數百年的道路。

    楊浩沒有信心自己也能做到這些，他只希望，在數十年的時間內將自己的帝國，帶入到封建時代的巔峰。

    這個文明進程，幾乎跨越的人類數千年的文明史。

    雖然時間跨度如此久，但是和科技大爆發的那數百年相比，難度卻是降低了很多。

    火車雛形已經出現，發電也在有條不紊的進行研究，探險船算算時間，一切順利的話，此時已經抵達了美洲。

    這一切都在朝着他計劃的方向進行着。

    只要這些計劃全部完成，齊國將會爆發初驚人的生產力。

    齊國的大勢已成，在東方這片古老的大陸上，已經沒有任何力量能夠阻攔自己的崛起。

    但是楊浩覺得這個速度還是不夠，在他看來齊國目前的生產潛能遠能有完全爆發出來。

    加上這兩年齊國很少進行軍事行動，全部重心都放在內政建設上。

    這兩年齊國已經恢復了不少的元氣，國庫充盈，勉強稱得上財大氣粗了。

    朝廷有了錢，官員的俸祿也隨着水漲船高起來。

    比如洪武十五年的新年，楊浩給官員的新年獎賞就比往年多了三成之多。

    雖說朝廷的的理念是當官為民請命，為萬世開太平。

    但只讓馬兒跑卻不給馬吃草這早晚會出問題。

    手中有錢，官員的工作熱情也被調動了起來。

    朝廷越富有，他們才能在收穫名望的同時，享受到更加奢侈的物質享受。

    這一切都是互惠互利的，若是像之前朝廷勒緊褲腰帶的那般，他們的生活質量也會下降很大一截，這是任何正常人都不願看到的事情。

    洪武十五年年初，國庫充盈的齊國朝廷，立即把原本暫時擱置的一些工程，重新的提到今年的發展規劃之中。

    比如在修建第二條第三條鐵路的事情上，工部和戶部的官員們就無比積極。

    見識到了鐵路強大的運載能力，對於這些浸淫官場多年的老油條們，都知道只要再多出幾條鐵路，對齊國將會帶來怎樣的變化。

    出去運載能力這方面不說，鐵路的出現將解決很多貧苦百姓的生存問題。

    而且鐵路的出現也會對齊國的馬政帶來新的變化。

    齊國北方馬場目前主要培育的是戰馬，挽馬的數量並不多。

    隨着鐵路的增多，朝廷勢必會新開闢出馬場，為鐵路提供更好的馬匹。

    只是他們不知道，楊浩根本不怎麼在乎挽馬，等到齊國鐵路增加到一定程度的時候，說不定那時候自己都把蒸汽機給弄出來了。

    這個時代未經開採的煤炭資源，簡直取之不盡用之不竭。

    而且後世的產煤大省，齊國已經將其收入囊中，之所以現在還沒開採，完全是由於目前的自然環境森林覆蓋率極廣。

    和開採煤炭的成本相比，砍伐樹木無意成本更加低廉，更何況在砍伐樹木的同時，也會增加耕地的面積，這是一舉兩得的事情。

    洪武十五年一月，朝廷經過商議，決定新修建兩條鐵路，這兩條鐵路一條通往秦州，一條連通北方。

    之所以如此規劃，除了處於經濟原因的考慮之外，更重要的原因，完全是從軍事的角度考慮。

    再今後齊國的統一戰爭中，北部和西南都是主要的作戰方向。

    提前將鐵路修建完畢，將來無論是運送兵員，還是轉運糧草器械，都將極大的降低作戰難度，為齊國的統一大業節省成本。

    畢竟一傳統的行軍模式打仗，進行如此遙遠路程的戰爭，對於後勤的壓力是在太大了。